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1.

发明授权
带涡轮增压器的内燃机的燃料喷射量的控制装置及方法失效

公开(公告)号：CN1140701C

公开(公告)日：2004-03-03

申请号：CN00800414.5

申请日：2000-03-31

申请人： 日产柴油机车工业株式会社

发明人： 今井良成 , 石桥康隆

IPC分类号： F02D41/02 , F02D41/22 , F02D45/00 , F02D23/00

CPC分类号： F02D41/0007 , F02D41/22 , F02D41/221 , F02D41/40 , Y02T10/144

摘要： 通过调查增压压力Pb是否在规定值Po以上，判定增压压力的调压机构是否发生了故障。若判定增压压力的调压机构未发生故障，就按内燃机运转状态运算正常时燃料喷射量Tp。而若判定增压压力的调压机构发生了故障，则运算出比正常时燃料喷射量少的故障时燃料喷射量Tp。然后，根据运算出的正常时燃料喷射量Tp或故障时燃料喷射量Tp，进行燃料喷射控制。因此，当增压压力的调压机构发生了故障时，燃料喷射量减少，通过产生转矩减小，能将增压压力控制在容许上限以下。

2.

发明公开
带涡轮增压器内燃机的燃料喷射量控制装置及燃料喷射量控制方法失效

公开(公告)号：CN1297510A

公开(公告)日：2001-05-30

申请号：CN00800414.5

申请日：2000-03-31

申请人： 日产柴油机车工业株式会社

发明人： 今井良成 , 石桥康隆

IPC分类号： F02D41/02 , F02D41/22 , F02D45/00 , F02D23/00

CPC分类号： F02D41/0007 , F02D41/22 , F02D41/221 , F02D41/40 , Y02T10/144

摘要： 通过调查增压压力Pb是否在规定值PO以上,判定增压压力的调压机构是否发生了故障。者判定增压压力的调压机构未发生故障,就按内燃机运转状态运算正常时燃料喷射量Tp。而若判定增压压力的调压机构发生了故障,则运算出比正常时燃料喷射量少的故障时燃料喷射量Tp。然后,根据运算出的正常时燃料喷射量Tp或故障时燃料喷射量Tp,进行燃料喷射控制。因此,当增压压力的调压机构发生了故障时,燃料喷射量减少,通过产生转矩减小,能将增压压力控制在容许上限以下。