交通信息检测方法、系统及磁敏传感器节点

    公开(公告)号:CN102542809A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201010601356.2

    申请日:2010-12-22

    Abstract: 本申请公开了一种交通信息检测方法、系统及磁敏传感器节点,应用于至少包括两个磁敏传感器节点和一个基站的系统中,两个磁敏传感器节点平行于车道方向间隔设置,该方法包括:将磁敏传感器节点获得的磁敏传感信号进行滤波放大;当车辆驶过所述磁敏传感器节点时,对所述滤波放大后的磁敏传感信号进行采样,获得包含车辆驶过的时刻信息的采样信号;运行数字信号处理算法去除所述采样信号中的干扰,得到交通信息特征值;将所述交通信息特征值传输到所述基站,以使所述基站根据所述交通信息特征值对交通信息进行检测。本申请通过设置磁敏传感器节点与基站进行通信,实现交通信息检测,由于系统结构简单,对路面破坏不大,因此施工方便,便于维护。

    交通信息检测方法、系统及磁敏传感器节点

    公开(公告)号:CN102542809B

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201010601356.2

    申请日:2010-12-22

    Abstract: 本申请公开了一种交通信息检测方法、系统及磁敏传感器节点,应用于至少包括两个磁敏传感器节点和一个基站的系统中,两个磁敏传感器节点平行于车道方向间隔设置,该方法包括:将磁敏传感器节点获得的磁敏传感信号进行滤波放大;当车辆驶过所述磁敏传感器节点时,对所述滤波放大后的磁敏传感信号进行采样,获得包含车辆驶过的时刻信息的采样信号;运行数字信号处理算法去除所述采样信号中的干扰,得到交通信息特征值;将所述交通信息特征值传输到所述基站,以使所述基站根据所述交通信息特征值对交通信息进行检测。本申请通过设置磁敏传感器节点与基站进行通信,实现交通信息检测,由于系统结构简单,对路面破坏不大,因此施工方便,便于维护。

    任务协同方法、装置及物联网系统

    公开(公告)号:CN102724220A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201110077159.X

    申请日:2011-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种任务协同方法、装置和物联网系统,其方法为:获取当前任务并分解成多个子任务,基于基因进化思想的粒子群优化算法分配子任务至预设执行节点;针对任一种分配方案,获取子任务的执行成功率;获取执行所有分配方案得到的执行成功率,选择最大执行成功率对应的分配方案,按照该分配方案执行子任务的分配和执行。上述本发明通过针对物联网系统中任务协同的特点,在考虑系统子网络和子网络节点的计算、通信、能量等受限的约束条件下建立任动态任务协同装置,并引入基于基因进化思想的粒子群优化算法,进行量化分析,从而实现准确、有效的提高任务协同的效率,即在进行任务协同过程中实现最大化的协同效率。

    一种信号处理方法及报警设备

    公开(公告)号:CN104240418B

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201410488302.8

    申请日:2014-09-22

    Abstract: 本发明提供一种信号处理方法及报警设备,其中一种信号处理方法,应用于报警设备中,报警设备用于对安防区的安全情况进行监控,信号处理方法包括:通过报警设备的第一接口和第二接口接收至少一个安防区的不同类型的第一信号和第二信号;对所述第一信号和所述第二信号进行分析,得到用于指示安防区是否受到入侵的第三信号和第四信号;基于预设逻辑运算,对第三信号和第四信号进行融合处理,得到融合信号,并依据融合信号控制与报警设备相连的报警器件报警,实现对多个不同类型信号分析报警,相对于现有通过单一信号分析报警来说,多个不同类型信号可以以不同形式来采集安防区的信息来确认是否有入侵,其准确度高于单一信号检测入侵。

    一种周界入侵探测装置及系统

    公开(公告)号:CN104183071A

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201410437375.4

    申请日:2014-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种周界入侵探测装置及系统,所述装置包括:电源正极连线、电源负极连线、振动感应信号输出连线和多个振动传感器节点;每个所述振动传感器节点均具有电源正极输入端、电源负极输入端和振动感应信号输出端;每个所述振动传感器节点的所述电源正极输入端均与所述电源正极连线相连,每个所述振动传感器节点的所述电源负极输入端均与所述电源负极连线相连,每个所述振动传感器节点的所述振动感应信号输出端均与所述振动感应信号输出连线相连。上述周界入侵探测装置不包含感应信号处理芯片,进而能够极大降低周界入侵探测装置及系统的成本。

    一种停车位检测方法、系统及停车位被占用概率计算装置

    公开(公告)号:CN102722995A

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201110080301.6

    申请日:2011-03-31

    Abstract: 本申请公开了一种停车位检测方法、系统及停车位被占用概率计算装置,该方法包括:采集停车位上检测点位置的多个轴上的磁场强度;分别将多个轴上的磁场强度与各自背景磁场值相比较,得到每个轴上的磁场强度变化量;利用隶属度函数将多个轴上的磁场强度变化量分别与其各自轴上的多个模糊集合建立映射关系;将与每个轴上的磁场变化量相对应的模糊集合融合成一个组合,并根据该组合进行查表得到停车位被占用的概率。该方法采用模糊理论,在计算过程中无需设定阈值,避免了阈值设置困难以及不合理的阈值影响测量精度的问题;另外该方法不仅可以判断出停车位被占用或非占用这两种状态,而且还可以判断出车辆正在进出时的状态,提高了检测的精度。

    任务协同方法、装置及物联网系统

    公开(公告)号:CN102724220B

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201110077159.X

    申请日:2011-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种任务协同方法、装置和物联网系统,其方法为:获取当前任务并分解成多个子任务,基于基因进化思想的粒子群优化算法分配子任务至预设执行节点;针对任一种分配方案,获取子任务的执行成功率;获取执行所有分配方案得到的执行成功率,选择最大执行成功率对应的分配方案,按照该分配方案执行子任务的分配和执行。上述本发明通过针对物联网系统中任务协同的特点,在考虑系统子网络和子网络节点的计算、通信、能量等受限的约束条件下建立任动态任务协同装置,并引入基于基因进化思想的粒子群优化算法,进行量化分析,从而实现准确、有效的提高任务协同的效率,即在进行任务协同过程中实现最大化的协同效率。

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