公开(公告)号：CN108825568A

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201810531643.7

申请日：2018-05-30

Applicant: 无锡德林防务装备股份有限公司

Inventor： 杨朋朋 ,  邹少闻 ,  王洪伟 ,  高雁

IPC: F15B11/08 ,  F15B21/00

Abstract: 本发明涉及一种驱动装置，具体说是液力驱动装置。它的特点是包括壳体，该壳体上有第一出液口和第二出液口。所述壳体内有第一驱动泵、第二驱动泵、储液箱和驱动机构。所述驱动机构的输出轴与第一驱动泵的转轴和第二驱动泵的转轴间呈联动配合，且第一驱动泵与第二驱动泵的驱动方向相反。所述第一驱动泵有第一进口和第一出口，第二驱动泵有第二进口和第二出口。所述第一驱动泵的第一出口通过管道与所述第一出液口相连，第一驱动泵的第一进口通过管道与所述储液箱相连。所述第二驱动泵的第二出口通过管道与所述第二出液口相连，所述第二驱动泵的第二进口通过管道与所述储液箱相连。该液力驱动装置的体积较小，使用范围较广。

公开(公告)号：CN108506258A

公开(公告)日：2018-09-07

申请号：CN201810135670.2

申请日：2018-02-10

Applicant: 无锡德林防务装备股份有限公司

Inventor： 杨朋朋 ,  刘宏林 ,  王洪伟 ,  魏宏星

IPC: F15B13/02

CPC classification number: F15B13/02 ,  F15B2211/20546 ,  F15B2211/25

Abstract: 本发明涉及一种控制装置，具体说是液压负载敏感和恒压控制切换装置。它的特点是包括壳体，壳体上有主进油口、第一负载敏感口和第二负载敏感口。所述壳体内有第一电磁阀，该第一电磁阀有第一进油口，第二进油口和出油口。所述第一电磁阀的第一进油口通过管道与壳体的第一负载敏感口相连，第一电磁阀的第二进油口通过管道与壳体的主进油口相连，且该段管道设置有节流孔，第一电磁阀的出油口通过管道与壳体的第二负载敏感口相连。使用该切换装置的液压系统长距离传输液压动力时压力平稳，消耗的能源较少。

公开(公告)号：CN207921035U

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201820237075.5

申请日：2018-02-10

Applicant: 无锡德林防务装备股份有限公司

Inventor： 杨朋朋 ,  侯海龙 ,  邹少闻 ,  高雁 ,  刘春宝

IPC: F15B21/04

Abstract: 本实用新型涉及液压系统，具体说是一种安全冷却系统。它包括冷却器，该冷却器有冷却介质进口、冷却介质出口、被冷却介质进口和被冷却介质出口。其特点是所述被冷却介质出口连接有出液管，出液管上有第一单向阀，第一单向阀的一侧并联有第二单向阀，第一单向阀和第二单向阀的流向为从出液管与冷却器相连的一端到另一端，第一单向阀和第二单向阀的背压大于冷却器内冷却介质的流体压力。使用该冷却系统可避免冷却介质变质，不存在安全隐患，保证财产安全。