一种斜冲孔精准加工装置

    公开(公告)号:CN109158489A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201811182359.X

    申请日:2018-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种斜冲孔精准加工装置,包括上模斜锲、凸模固定板、压料块、卸料板、冲孔凸模组件、凹模组件、凹模固定板、两个定位整形凸模和两个定位整形凹模,所述冲孔凸模组件固定安装在凸模固定板上,所述压料块和凸模固定板固定设置在卸料板上,所述上模斜锲与凸模固定板配合工作,所述压料块的端部与凹模组件的斜冲孔配合工作。本发明装置结构简单,且提高了斜冲孔加工的精准度以及产品质量,同时改善了加工效率,以及加工安全性,避免发生凸凹模卡死,甚至挤裂,从而引发模具、设备等安全事故。

    一种斜冲孔精准加工装置

    公开(公告)号:CN109158489B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN201811182359.X

    申请日:2018-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种斜冲孔精准加工装置,包括上模斜锲、凸模固定板、压料块、卸料板、冲孔凸模组件、凹模组件、凹模固定板、两个定位整形凸模和两个定位整形凹模,所述冲孔凸模组件固定安装在凸模固定板上,所述压料块和凸模固定板固定设置在卸料板上,所述上模斜锲与凸模固定板配合工作,所述压料块的端部与凹模组件的斜冲孔配合工作。本发明装置结构简单,且提高了斜冲孔加工的精准度以及产品质量,同时改善了加工效率,以及加工安全性,避免发生凸凹模卡死,甚至挤裂,从而引发模具、设备等安全事故。

    一种用于汽车座椅导轨的高强度折弯机构

    公开(公告)号:CN208825360U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821548715.0

    申请日:2018-09-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车座椅导轨的高强度折弯机构,包括上模座、下模座、凹模、压料块、折弯凸模、凸模固定滑块、滑块组件;滑块组件包括自润滑块固定座、第一自润滑块、第二自润滑块,第一自润滑块、第二自润滑块固定在自润滑块固定座上;折弯凸模安装在凸模固定滑块上,机构设置两组折弯凸模和凸模固定滑块,分别位于压料块两侧,凸模固定滑块和压料块固定在上模座上,凹模固定在下模座上,机构设置两组滑块组件,分别设置在下模座的两侧。本实用新型的结构解决了一般控制回弹无法达到的折弯回弹量,只要改动滑块面的角度可以满足产品不同的回弹角度。而且不会使产品表面形成大的擦伤,产品质量得到提升。

    一种斜冲孔精准加工装置

    公开(公告)号:CN208879512U

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201821647013.8

    申请日:2018-10-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种斜冲孔精准加工装置,包括上模斜锲、凸模固定板、压料块、卸料板、冲孔凸模组件、凹模组件、凹模固定板、两个定位整形凸模和两个定位整形凹模,所述冲孔凸模组件固定安装在凸模固定板上,所述压料块和凸模固定板固定设置在卸料板上,所述上模斜锲与凸模固定板配合工作,所述压料块的端部与凹模组件的斜冲孔配合工作。本实用新型装置结构简单,且提高了斜冲孔加工的精准度以及产品质量,同时改善了加工效率,以及加工安全性,避免发生凸凹模卡死,甚至挤裂,从而引发模具、设备等安全事故。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    双斜楔式冲压模具的调整结构

    公开(公告)号:CN205967114U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620941192.0

    申请日:2016-08-25

    Abstract: 双斜楔式冲压模具的调整结构,包括上斜楔一和设置在所述上斜楔一下方且与所述上斜楔一呈楔面配合的下斜楔一、上斜楔二和设置在所述上斜楔二下方且与所述上斜楔二呈楔面配合的下斜楔二,上冲头固装在下斜楔一,下冲头固装在上斜楔二上,上斜楔一和下斜楔二上均设有所述调整结构,所述调整结构包括固定板,固定板内设有台阶孔,调节螺栓的螺纹段穿过台阶孔并与对应的斜楔螺纹连接,调节螺栓的头部位于台阶孔的大径孔内,台阶孔大径孔的外侧盖合有盖板,盖板上留有与台阶孔贯通的调节孔;两个所述调整机构中的固定板分别固装在上模座、下模座上。本实用新型通过一个步骤就能实现斜楔的调整,快速高效。

    用于汽车座椅导轨成型工序中产品的定位模块

    公开(公告)号:CN207929895U

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201820256575.3

    申请日:2018-02-13

    Inventor: 张立山 于广海

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车座椅导轨成型工序中产品的定位模块,模块包括凹模板、定位块、气缸、气缸限位块;凹模板的顶部设置一个倒“凸”字型凹槽,定位块安装在凹模板顶部并且位于凹槽的左端,气缸限位块安装在凹模板顶部并且位于凹槽的右端,气缸限位块连接设置在其右端的气缸,气缸安装在凹模板上;定位块与气缸限位块之间放置待加工的料片,定位块抵住料片的左端,气缸限位块抵住料片的右端;本实用新型能够保证产品在生产过程中放入产品,以及产品折弯位置的可调节功能,产品生产完成后的取件的方便性,保证生产顺畅无阻碍地进行,提高生产效率。

    带有折弯工序的连续模中的单侧导料机构

    公开(公告)号:CN205967160U

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201620941246.3

    申请日:2016-08-25

    Abstract: 带有折弯工序的连续模中的单侧导料机构,包括设在下模上的浮料板,浮料板下方通过弹簧固定在下模上,浮料板设置在料带送料方向的侧面,浮料板上设有开口向上的凹槽,经过折弯工序后的料带的折弯边与凹槽滑动连接,料带支撑在浮料板上;浮料板上设有固定座,固定座上固接有安装轴,安装轴上套装有轴承,轴承轴向限位在安装轴上,且轴承与料带的上端面抵接。本实用新型能够克服单侧送料是因重力产生的料带倾斜,确保送料可靠顺利。

Patent Agency Ranking