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公开(公告)号:CN119121818A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411327102.4
申请日:2024-09-23
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路导流堤内风沙防护系统及其使用方法,包括埋设于地面以下的基础底座;所述的基础底座上通过预埋构件连接有沙障立柱;两个所述的沙障立柱之间设置第一沙障单元、第二沙障单元和/或第三沙障单元;所述的第一沙障单元、第二沙障单元和第三沙障单元具有不同的孔隙;所述基础底座表面还设置有基础保护层;所述的基础保护层的至少一侧设置有固沙层。针对既有导流堤内无防沙设置、涵洞口积沙严重等问题,设计了铁路导流堤内风沙防护系统或方法,通过砂砾石垫层与多个沙障单元形成空间协同,再配合蜂巢状固土格栅,减少基础周围土体的冲蚀,减小洪水等对防沙设施的损伤。
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公开(公告)号:CN118186955A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410439829.5
申请日:2024-04-12
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及阻沙设备技术领域,公开了一种可调节沙障,包括立柱结构和沙障结构,所述立柱结构与所述沙障结构连接,所述立柱结构包括底座,所述底座呈水平截面面积由下往上逐渐减小的棱台型,所述底座上固定嵌设有伸缩立柱;所述沙障结构包括变孔隙率沙障和用于支撑所述变孔隙率沙障的支架,所述变孔隙率沙障的下部的孔隙率小于上部的孔隙率,且所述变孔隙率沙障的中部的孔隙率由下往上逐渐增大;本发明减小沙障拉伸应力,可有效避免沙障,降低沙障受积沙压力,减少沙障倾倒,提高沙障阻沙效率。
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公开(公告)号:CN210287977U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201920942939.8
申请日:2019-06-21
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于路基受限地段的装配式支挡结构,该支挡结构包括两块挡板,两块挡板分别安装在铁路路基两侧,两块挡板上分别相对设置着水平螺栓孔,两块挡板之间通过若干根直径为30mm、穿过水平螺栓孔的锚固螺栓以及水平锚杆相连,所述的挡板竖向板体内均布间隔设置着两道竖向螺栓通孔,竖向螺栓通孔内穿有竖向锚杆将上下两块挡板呈上下并排连接在一起。本实用新型为装配式结构,施工方便快捷、拆卸简单、可进行重复利用并且适用于各种路基受限项目和在降雨量大地区的路基抢险工程。
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公开(公告)号:CN208167417U
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201820631728.8
申请日:2018-04-28
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路路基排水挡砟块,所述挡砟块为钢筋混凝土结构,呈L型,所述挡砟块底面上均布间隔设有若干排水口,所述挡砟块底面为斜面,该斜面构成与路基排水坡斜度一致的底脚底部排水坡,所述挡砟块L型接口内侧设置有L接口处排水坡,所述挡砟块底脚表面设置有底脚表面排水坡,使挡砟块表面水向下排出至挡砟块底部的排水口内排出。本实用新型能有效防止道砟滑落、降低工程投资,可以克服现有挡砟块排水不畅、不能与路基面良好贴合的问题,减少路基病害,降低养护成本。
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公开(公告)号:CN210394986U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201920939341.3
申请日:2019-06-21
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防治有砟铁路道床翻浆冒泥的装置,该装置包括由厚度为5cm的塑料板构成的弹性层,弹性层内均匀分布间隔设置着若干个导水漏斗,导水漏斗下端的弹性层内均匀分布间隔设置着若干条导水管,导水管的列数与导水漏斗的列数相同,导水管底面敞开,所述的弹性层顶面以及底面上分别设置着上下渗吸水过滤层。当道砟中有水时,可通过渗吸水过滤层将水渗吸至导水漏斗,再通过导水漏斗将过滤水迅速导入导水管中排出道床。下渗吸水过滤层还可将路基表面多余的水分渗吸至导水管中排出。
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公开(公告)号:CN208075782U
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201820632858.3
申请日:2018-04-28
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: G01B11/06
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路道砟量自动化测量仪,包括水平标尺;水平水准仪;与传感器相连具有存储功能的竖向激光测距仪;游框;带有传感器的钢轨绝缘滚轮,所述的水平标尺和竖向激光测距仪通过游框相连;水平水准仪嵌入水平标尺外侧端顶面内;竖向激光测距仪通过游框在水平标尺上水平滑动;带有传感器的钢轨绝缘滚轮在钢轨上滚动并根据滚动圈数通过传感器更新里程数据。本实用新型与现有的测量工具相比的优点有:测量耗时大大缩短、精度高,不仅可以自动记录测量数据,还可以自动存储对应的里程参数;本实用新型操作非常方便,单人即可操作完成,提高了测量的效率。
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