公开(公告)号：CN104136309A

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201280070269.6

申请日：2012-12-20

申请人： 新日铁住金株式会社

发明人： 米林亮 ,  铃木利哉 ,  中泽嘉明 ,  高桥昌也

IPC分类号： B62D25/20 ,  B21D22/02 ,  B21D47/00 ,  B21D53/88

CPC分类号： B62D25/20 ,  B21D22/02 ,  B21D47/00 ,  B21D53/88

摘要： 本发明提供一种由轻质金属板构成的前地板。该前地板能够在避免冲压成形时的载荷过大的情况下可靠地进行冲压成形，且由于刚性的各向异性较小而能够在各方向获得期望的刚性、声振特性。汽车车体的前地板(110)包括：地板通道(104a)，其以朝向前后方向的方式形成在车宽方向上的中央处；左右两侧的朝上的凸缘(104b)，它们形成在车宽方向上的左右两侧的端部，用于与侧梁(105)相接合；及左右两侧的平面部(104c)，它们形成在左右两侧的朝上的凸缘(104b)与地板通道(104a)的左右两侧的纵壁部之间。在包含平面部(104b)的外缘部在内的环状区域形成有特定形状的凹凸形状部(111)，并且，除了环状区域以外的剩余区域形成为平板状。

公开(公告)号：CN104136309B

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201280070269.6

申请日：2012-12-20

申请人： 新日铁住金株式会社

发明人： 米林亮 ,  铃木利哉 ,  中泽嘉明 ,  高桥昌也

IPC分类号： B62D25/20 ,  B21D22/02 ,  B21D47/00 ,  B21D53/88

CPC分类号： B62D25/20 ,  B21D22/02 ,  B21D47/00 ,  B21D53/88

摘要： 本发明提供一种由轻质金属板构成的前地板。该前地板能够在避免冲压成形时的载荷过大的情况下可靠地进行冲压成形，且由于刚性的各向异性较小而能够在各方向获得期望的刚性、声振特性。汽车车体的前地板(110)包括：地板通道(104a)，其以朝向前后方向的方式形成在车宽方向上的中央处；左右两侧的朝上的凸缘(104b)，它们形成在车宽方向上的左右两侧的端部，用于与侧梁(105)相接合；及左右两侧的平面部(104c)，它们形成在左右两侧的朝上的凸缘(104b)与地板通道(104a)的左右两侧的纵壁部之间。在包含平面部(104c)的外缘部在内的环状区域形成有特定形状的凹凸形状部(111)，并且，除了环状区域以外的剩余区域形成为平板状。