公开(公告)号：CN213298428U

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202022234192.6

申请日：2020-10-09

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

Inventor： 赵已龙

IPC: F15B11/08 ,  F15B11/00

Abstract: 本实用新型涉及冶炼控制技术领域，具体为一种滑动水口液压控制系统，实现了泄压通道的自动化控制，提高了控制精度。技术方案概括为，滑动水口通过液压控制系统的第一管路以及第二管路分别与第一电磁换向阀的接口以及接口连接，滑动水口与第一电磁换向阀之间的第一管路以及第二管路上分别设置有截止阀，还包括第二电磁换向阀、第三电磁换向阀以及液控单向阀，第二电磁换向阀的接口A以及接口B分别通过液压控制系统的第三管路以及第四管路连接在截止阀与第一电磁换向阀之间的第一管路以及第二管路上，第三管路以及第四管路上分别设置有液控单向阀，所述液控单向阀的控制端通过管路与第三电磁换向阀的接口A连接。本实用新型适用于滑动水口控制。

公开(公告)号：CN209687820U

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201920493050.6

申请日：2019-04-11

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

Inventor： 赵已龙 ,  李小勇 ,  李中雁 ,  梁强 ,  吴大东 ,  杨清 ,  赵喆

IPC: F15B11/16 ,  F15B13/06

Abstract: 本实用新型公开了一种扒渣机液压控制系统，涉及冶金脱硫领域，解决现有控制系统在出现故障时，需要拆除多根管路才能更换备件，故障处理耗时长、效率低的问题。本实用新型采用的技术方案是；扒渣机液压控制系统，包括液压站和液控换向阀，液压站提供第一供油管和第二供油管，液控换向阀为四组，四组液控换向阀分别与整车升降油缸管路、大车旋转马达管路、扒渣臂伸缩马达管路和升臂油缸管路相连；第一供油管与第一液控换向阀和第二液控换向阀相连，第二供油管与第三液控换向阀和第四液控换向阀相连，第一供油管还连接减压阀，并连接蓄能器和操作控制油路。通过对扒渣机液压回路的改进，实现设备稳定运行，降低了扒渣机故障率和故障处理时间。