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公开(公告)号:CN106762778A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611108322.3
申请日:2016-12-06
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
CPC classification number: F04D29/002 , F04D25/166
Abstract: 本发明涉及用于双送风机的单送风系统,在冷风道与送风机的风包出口之间具有膨胀装置,还设有与膨胀装置的风道相适应的挡板,在膨胀装置的周向设有用于对抽插所述挡板限位的凹槽,挡板沿所述凹槽插入膨胀装置后可截断膨胀装置的风道。本发明的用于双送风机的单送风系统,能够在双送风机系统中使用单送风机时,有效防止倒灌气流对停运的送风机有影响,避免倒灌气流对停运送风机造成损坏,并且通过简单结构实现了对工业生产的显著改进,实现了单台送风机送风的实际应用,有效降低了电耗,大幅度降低了生产经营成本。
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公开(公告)号:CN119527363A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202411787651.X
申请日:2024-12-06
Applicant: 北京中铁科客货运输技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Inventor: 刘飞 , 何涛 , 马玉坤 , 李善坡 , 李涵 , 汪正义 , 殷涛 , 李可佳 , 孙艳鹏 , 史村 , 孙胜楠 , 李建贞 , 黄中伟 , 蒋波 , 龙坤建 , 边云龙 , 江大勇 , 李霖
Abstract: 本发明公开了一种钢轨运输架及钢轨运输总成,钢轨运输架包括两个转向架,两个转向架用以分别设置在两辆铁路平车长度方向对应的中部,转向架具有下架体和上架体,下架体用以沿左右方向安装在对应铁路平车上,上架体沿左右方向设置并安装在对应下架体上,且上架体在对应下架体上具有沿前后方向移动以及周向转动的活动余量,钢轨用以托放在两个上架体上,且至少一个转向架上对应的上架体在前后移动时具有前后缓冲作用,如此使得两辆铁路平车在过弯道、制动或加速的过程中,托放在两个转向架上的钢轨相对于两辆铁路平车具有摆转和前后活动的余量,同时在铁路平车制动或加速时,还可由具有缓冲作用的转向架来对钢轨进行缓冲,以避免钢轨前后窜动。
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公开(公告)号:CN214004695U
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202022977526.9
申请日:2020-12-07
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高炉煤气酸性腐蚀气体组分脱除系统,涉及高炉煤气干法除尘净化领域,解决高炉煤气干法除尘后续工序设备酸腐蚀和氯离子腐蚀问题。本实用新型采用的技术方案是:高炉煤气酸性腐蚀气体组分脱除系统,包括脱氯塔,脱氯塔连接煤气进入管,煤气进入管内设置碱液喷枪,碱液喷枪连接新水加压输送管路,新水加压输送管路靠近碱液喷枪的位置连接碱液加压输送管路,碱液加压输送管路的进液端与碱液储罐相连;脱氯塔的上部出口端设置气液分离装置,脱氯塔的顶部连接煤气排出管,脱氯塔的下部为中和水存储区,中和水存储区连接水封溢流装置,脱氯塔的底部设置排污阀。本实用新型适用于高炉煤气酸性腐蚀气体成分的净化脱除。
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公开(公告)号:CN210511758U
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201920947049.6
申请日:2019-06-21
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高炉煤气和焦炉煤气混烧燃料的工业锅炉结构,属于工业锅炉设备领域,提供一种可以有效提高用于高炉煤气和焦炉煤气混烧燃料燃烧效率的工业锅炉结构,包括锅炉本体和送风机,在炉膛的四角分别设置有一个燃烧器;在每个燃烧器中还设置有燃尽风喷口,所述燃尽风喷口设置于对应的燃烧器上层高炉煤气喷口的上方,所述燃尽风喷口通过支管与供风管道连通。本实用新型通过设置燃尽风喷口,可向炉膛内相应的区段引入燃烧空气,以在燃尽风喷口对应的区域内充分燃烧燃料,能够有效地提高燃烧效率,进而降低烟气中含氧量、NOx含量以及烟气中飞灰可燃物含量等,使烟气排放达标且能提高锅炉的经济效益。
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公开(公告)号:CN207196535U
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201721231693.0
申请日:2017-09-25
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锅炉风烟道防堵塞结构,特别是一种涉及锅炉风烟道系统领域的锅炉风烟道防堵塞结构。本实用新型的锅炉风烟道防堵塞结构,包括烟道、空腔和与空腔相通的空预器,所述空预器内设置有两列纵向排列的出口风箱,两列出口风箱之间形成风道,所述烟道上设置有烟道出口,烟道出口与空预器连通,在风道的两端设置有送风机,所述送风机的两侧设置有暖风器,在暖风器朝向风道的一侧设置有暖风前堵板,在出风口风箱朝向风道的一侧设置有风箱前堵板。本申请提高了机组发电负荷,有效避免了风烟道堵塞,减少锅炉停运时间,最大化地保证锅炉正常运行,降低煤气放散量。
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公开(公告)号:CN206211776U
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201621347092.1
申请日:2016-12-08
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: H02K9/19
Abstract: 本实用新型公开了一种能够避免冷却水被污染,保证电机正常运行,同时对电机产生的热量进行回收利用的二级除盐水主电机空冷器闭式冷却系统。该二级除盐水主电机空冷器闭式冷却系统,包括二级除盐水站管道、第二电机空冷器进水管道、电动调节阀、第一电机空冷器、原冷却水供水管道、原冷却水回水管道、第二电机空冷器回水管道、二级除盐水站回水管道、管道泵、涡街流量计;所述涡街流量计与电动调节阀之间的连通管道上设置有第一手动阀门。采用该冷却水系统环保节能,同时能够保障机组安全,提高系统可靠性,延长空冷器寿命,降低生产经营成本。
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公开(公告)号:CN203464258U
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201320591189.7
申请日:2013-09-24
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: F23C5/08
Abstract: 本实用新型公开了一种燃烧装置,尤其是一种组合式直流燃烧装置。本实用新型提供了一种同时掺烧高、焦、转此三种煤气的组合式直流燃烧装置,包括炉膛和燃烧器,燃烧器的喷口与炉膛相连通,所述燃烧器上设置有三种喷口,分别为焦炉煤气喷口、高炉煤气喷口和转炉煤气喷口。由于设置有三种喷口,这三种喷口分别适应相应的高炉煤气、焦炉煤气和转炉煤气的燃烧,因此可以同时掺烧高、焦、转此三种煤气,提高了煤气的利用效率。各种喷口的排列和构造可以满足不同煤气的燃烧要求,有效解决了锅炉无法按一定比例燃烧三种及以上燃烧特性不同的燃料且掺烧比在一定范围内变化要求的问题,充分利用了钢铁冶金企业大量富余的高炉煤气、焦炉煤气和转炉煤气。
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公开(公告)号:CN217178489U
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202121366690.4
申请日:2021-06-18
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: F22G1/16
Abstract: 本实用新型涉及冶金技术领域,尤其是蒸汽动力系统;本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能降低能源损失的疏水回收式蒸汽加热系统。疏水回收式蒸汽加热系统,包括表面式蒸汽加热器和汽水分离器,表面式蒸汽加热器和汽水分离器之间通过加热蒸汽疏水管道和脱水蒸汽管道单向连通,表面式蒸汽加热器上还连通有加热蒸汽管道和加热后过热蒸汽管道,汽水分离器上连通有饱和蒸汽管道。
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公开(公告)号:CN206109440U
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201621173701.6
申请日:2016-10-26
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: C21B7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种避免鼓风机跳闸导致高炉风口灌渣的冗余设置的高炉自动拨风系统。该冗余设置的高炉自动拨风系统,包括高炉风机组、风管组、主拨风系统、副拨风系统;所述高炉组包括至少三台高炉风机;所述风管组包括与高炉组中高炉风机对应的风管;所述主拨风系统包括连通主管、气动阀门、电动阀门;所述副拨风系统包括副连通主管、气动阀门、电动阀门;所述主拨风系统中的连通主管与各个风管之间通过阀门连通;所述副拨风系统中的副连通主管与各个风管之间通过阀门连通。采用该冗余设置的高炉自动拨风系统能够大幅度提高高炉拨风系统动作可靠性,能够有效避免高炉风口因鼓风机故障导致的灌渣事故,解决了高炉停产所产生的经济损失,经济效益显著。
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公开(公告)号:CN205090365U
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201520876703.0
申请日:2015-11-05
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
IPC: F22D1/32
Abstract: 本实用新型公开一种新型锅炉给水加热回热系统,包括可调整抽汽凝汽式汽轮机、抽汽母管和至少两套相互并联的给水加热支路,抽汽母管与可调整抽汽凝汽式汽轮机的抽汽口连接;给水加热支路包括抽汽支管、高压加热器和给水系统,抽汽支管将抽汽母管与高压加热器的进汽口连通,抽汽支管上设置有支管闸阀;给水系统包括给水入水管、给水出水管、进水阀和出水阀,给水入水管与高压加热器的给水进口连接,给水出水管将高压加热器的给水出口与锅炉连通,在给水入水管上设置有进水阀,在给水出水管上设置有出水阀。可充分利用富余的可调整抽汽凝汽式汽轮机的供热能力,减少汽轮机乏汽冷凝损失,提高热力系统效率,降低锅炉蒸汽耗燃料。
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