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公开(公告)号：CN107313826B
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201710207269.0
申请日：2017-03-31
Applicant: 摩托尼科株式会社
Abstract: 本发明涉及引擎的可变阀升程装置，引擎的可变阀升程装置包括：第一本体，通过与凸轮轴相结合的高速凸轮的旋转运动来在预先设定的角度范围内进行旋转运动；第二本体，与第一本体相连接或分离，当与第一本体相连接时，通过高速凸轮的旋转运动进行旋转运动，当与第一本体分离时，通过分别形成于高速凸轮的两侧的低速凸轮的旋转运动的进行旋转运动来调节阀的升程量；锁定销，以与第一本体和第二本体相连接或分离的方式能够经过第二本体朝向第一本体进行进出动作；驱动模块，用于使锁定销进行进出动作；旋转轴，配置于阀的上部，以使第一本体进行旋转运动的方式横穿第一本体和第二本体的两侧壁；以及回位弹簧，设置于旋转轴上。
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公开(公告)号：CN105179039B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201510346678.X
申请日：2015-06-19
Applicant: 摩托尼科株式会社
IPC: F01L1/25
CPC classification number: F01L13/0005 , F01L1/053 , F01L1/08 , F01L1/185 , F01L1/2405 , F01L1/267 , F01L1/462 , F01L13/0036 , F01L2001/186 , F01L2013/001 , F01L2013/101 , F01L2103/01
Abstract: 本发明涉及一种发动机的可变阀提升装置，该装置构成为包括：第一主体，其通过与凸轮轴配合的高速凸轮的旋转运动而在预先设定的角度范围内进行旋转运动；第二主体，其与上述第一主体连接或分离，且在与第一主体分离时通过与凸轮轴配合的低速凸轮的旋转运动而在预先设定的角度范围内进行旋转运动；闩锁销，其以能够朝向第一主体前方进行突出没入动作的方式配合以使上述第一主体和第二主体连接或分离；以及，动作单元，其使上述闩锁销进行突出没入动作，由于利用闩锁销而将第一主体和第二主体连接或分离，因而得到通过高速凸轮或低速凸轮的旋转运动而能够以高速模式和低速模式的二级来可变控制阀的提升量的效果。
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公开(公告)号：CN107313826A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201710207269.0
申请日：2017-03-31
Applicant: 摩托尼科株式会社
Abstract: 本发明涉及引擎的可变阀升程装置，引擎的可变阀升程装置包括：第一本体，通过与凸轮轴相结合的高速凸轮的旋转运动来在预先设定的角度范围内进行旋转运动；第二本体，与第一本体相连接或分离，当与第一本体相连接时，通过高速凸轮的旋转运动进行旋转运动，当与第一本体分离时，通过分别形成于高速凸轮的两侧的低速凸轮的旋转运动的进行旋转运动来调节阀的升程量；锁定销，以与第一本体和第二本体相连接或分离的方式能够经过第二本体朝向第一本体进行进出动作；驱动模块，用于使锁定销进行进出动作；旋转轴，配置于阀的上部，以使第一本体进行旋转运动的方式横穿第一本体和第二本体的两侧壁；以及回位弹簧，设置于旋转轴上。
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公开(公告)号：CN105179039A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510346678.X
申请日：2015-06-19
Applicant: 摩托尼科株式会社
IPC: F01L1/25
CPC classification number: F01L13/0005 , F01L1/053 , F01L1/08 , F01L1/185 , F01L1/2405 , F01L1/267 , F01L1/462 , F01L13/0036 , F01L2001/186 , F01L2013/001 , F01L2013/101 , F01L2103/01
Abstract: 本发明涉及一种发动机的可变阀提升装置，该装置构成为包括：第一主体，其通过与凸轮轴配合的高速凸轮的旋转运动而在预先设定的角度范围内进行旋转运动；第二主体，其与上述第一主体连接或分离，且在与第一主体分离时通过与凸轮轴配合的低速凸轮的旋转运动而在预先设定的角度范围内进行旋转运动；闩锁销，其以能够朝向第一主体前方进行突出没入动作的方式配合以使上述第一主体和第二主体连接或分离；以及，动作单元，其使上述闩锁销进行突出没入动作，由于利用闩锁销而将第一主体和第二主体连接或分离，因而得到通过高速凸轮或低速凸轮的旋转运动而能够以高速模式和低速模式的二级来可变控制阀的提升量的效果。
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