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公开(公告)号：CN113642660B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202110962394.9
申请日：2021-08-20
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G06F18/214 , G06N20/00 , G06F18/2415
Abstract: 本发明涉及一种道面多维检测数据的信息增益表征方法，属于道面检测领域，包括S1：定义道面多维检测数据分类学习算法的信息增益指标；S2：计算基于优先度指标的信息增益表征；S3：计算基于集中度指标的信息增益表征。本发明结合数据样本集中类别的模糊性与“属性—类别”的关联性，定义并构造了“信息熵变”新指标，即“模糊关联信息增益G(Aj)”与“模糊关联信息增益率GR(Aj)”，为依托多维检测数据的道面运维群体科学决策，奠定了坚实的基础。
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公开(公告)号：CN114164769B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111620570.7
申请日：2021-12-28
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁施工临时支座，包括上段支护结构和下段支护结构，上段支护结构包括硫磺砂浆层和加热装置，该加热装置用于加热硫磺砂浆层；下段支护结构的上端与上段支护结构的底部相连；下段支护结构包括固定筒，固定筒内安装有活塞，活塞的顶部伸出于固定筒上方，活塞的底部和固定筒的内腔底部之间填充有介质，固定筒的底部侧壁开设有介质排出孔，固定筒上设置有与介质排出孔相对应的堵头。本发明以可以加热熔化的硫磺砂浆层作为上段支护结构，在拆除支座时，加热熔化硫磺砂浆层，使临时支座总高下降，直至梁板端部缓慢下落到墩台帽垫上，完成个平稳过渡，并且随着硫磺砂浆层失效、下段支护结构空悬不受力，可以方便的拆除整个临时支座。
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公开(公告)号：CN114164769A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111620570.7
申请日：2021-12-28
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁施工临时支座，包括上段支护结构和下段支护结构，上段支护结构包括硫磺砂浆层和加热装置，该加热装置用于加热硫磺砂浆层；下段支护结构的上端与上段支护结构的底部相连；下段支护结构包括固定筒，固定筒内安装有活塞，活塞的顶部伸出于固定筒上方，活塞的底部和固定筒的内腔底部之间填充有介质，固定筒的底部侧壁开设有介质排出孔，固定筒上设置有与介质排出孔相对应的堵头。本发明以可以加热熔化的硫磺砂浆层作为上段支护结构，在拆除支座时，加热熔化硫磺砂浆层，使临时支座总高下降，直至梁板端部缓慢下落到墩台帽垫上，完成个平稳过渡，并且随着硫磺砂浆层失效、下段支护结构空悬不受力，可以方便的拆除整个临时支座。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110379014A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910697644.3
申请日：2019-07-30
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于BIM+VR技术的交互式道路仿真方法及平台，首先进行三维模型的重构，将CAD道路图纸导入UE4引擎，并将CAD道路图纸中不同格式的三维多边形网格模型通过uv坐标系进行三维模型的重构；然后将重构后的三维模型与卫星地图进行贴合；根据道路场景中的用途和目的进行场景渲染，形成不同的场景模型，并利用全局光照实时运算场景光源并进行光源调节；最后通过VR设备以交互的形式对场景进行体验，并进行改善调节。利用实时全局光照实时运算场景光源互动调节，提升场景真实感。并在VR设备的帮助下，结合拟真的环境，通过全景沉浸式交互体验，使参与者有一种身临其境的驾驶感，从而对道路场景方法进行沉浸式审视，真正地从道路使用者角度感受设计成果。
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公开(公告)号：CN113642660A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110962394.9
申请日：2021-08-20
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种道面多维检测数据的信息增益表征方法，属于道面检测领域，包括S1：定义道面多维检测数据分类学习算法的信息增益指标；S2：计算基于优先度指标的信息增益表征；S3：计算基于集中度指标的信息增益表征。本发明结合数据样本集中类别的模糊性与“属性—类别”的关联性，定义并构造了“信息熵变”新指标，即“模糊关联信息增益G(Aj)”与“模糊关联信息增益率GR(Aj)”，为依托多维检测数据的道面运维群体科学决策，奠定了坚实的基础。
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公开(公告)号：CN112053072A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010948980.3
申请日：2020-09-10
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种不充分信息条件下道路灾害应急处治措施快速抉择方法，属于信息化领域。该方法包括以下步骤：S1：构造规范化评价矩阵；S2：建立方案两两比较的“偏好”指标和“厌恶”指标；S3：构建方案两两比较的“获益”指标；S4：构建方案的“综合获益”指标。基于道路灾害应急处治方案选取影响因素评判信息不充分条件，建立可行方案两两比较的“偏好”和“厌恶”指标，进而构建一方案相对于另一方案的“综合获益”指标，最后根据“综合获益”指标数值，由大到小，对方案实施由优至劣的排序。
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公开(公告)号：CN211176196U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921776086.1
申请日：2019-10-22
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了涉及智能信号灯用摄像头技术领域，具体为一种智能信号灯用摄像头，包括摄像头本体，摄像头本体活动安装在转动座上表面的凹槽中，摄像头本体的侧面固定焊接有第一转轴，第一转轴传动连接在第一电机的前方，第一电机固定焊接在转动座的后侧面上，转动座的底面固定焊接有第二转轴，第二转轴的底端传动连接有第二电机。本实用新型中摄像头本体通过连接座可快速的安装在摄像头固定板上，且拆卸快速方便，降低了维修成本，安装结构稳固，不易脱落；本实用新型中摄像头本体可进行平面转动和上下转动，转动范围广，适用范围较广，实用性强。
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公开(公告)号：CN221464612U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202420179820.0
申请日：2024-01-25
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种填方路基不均匀沉降监测装置，包括有底座，底座上设置有调平组件，底座上设置有支撑柱，支撑柱上设置有刻度尺，支撑柱上设置有两组横杆，横杆上滑动设置有安装套，安装套内可升降的设置有测量杆，测量杆底部设置有测量球，测量杆上设置有激光笔，激光笔的光可映射在刻度尺上。该装置可对路基沉降进行监测，且可通过观察刻度尺两侧的示数差快速的对新旧路基的沉降差进行监测，从而无需单独对新旧路基分别进行监测，有效的提高了路基沉降监测的效率。
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