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公开(公告)号：CN111545871A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010341703.6
申请日：2020-04-27
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
摘要： 本发明公开一种薄板分段大组缝焊接工艺，采用反造法，以甲板片体为基面，在水平胎架上按照下述工艺流程进行建造：A、焊接前的准备工作，B、结构件焊接，C、散装件焊接，D、翻身焊接。通过合理规划薄板分段大组阶段的装配、焊接顺序，按照要求进行作业，优先选用自动焊和间断焊方式焊接薄板分段大组缝，对不能进行自动焊和间断焊的焊缝采用线径1.2mm的粉芯焊丝半自动CO2气体保护焊，确保焊缝成型美观，又能有效的控制结构的变形。
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公开(公告)号：CN113245670B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110669179.X
申请日：2021-06-17
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局邮轮制造有限公司
摘要： 本发明提供了一种艉轴包超厚铸钢件与锻钢件焊评测试件及其焊接方法。本发明通过坡口设计、焊前焊后控温要求、定位焊和正式焊顺序控制要求，焊接应力控制要求完成了铸钢件和锻钢件之间的板对板对接焊测试板的制备，并通过该测试板代替实际板对方钢或板对圆钢对接焊，以用于焊评工艺的性能检测，本发明提供的焊接方法保证了焊缝质量并且满足工件精度要求，为艉轴包超厚铸钢件与锻钢件焊接提供了良好的思路。
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公开(公告)号：CN108856992A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810927796.3
申请日：2018-08-15
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
CPC分类号： B23K9/18 , B23K9/235 , B23K35/284
摘要： 本发明公开了一种大热输入双丝埋弧焊高效焊接方法，工艺步骤为：步骤S1、采用X型坡口；步骤S2、采用大热输入埋弧焊专用烧结焊剂，并进行烘焙；步骤S3、预热100~150℃，层温100~200℃；步骤S4、正面焊接，打底热输入小于80KJ/cm，填充、盖面焊接热输入为80~120KJ/cm；步骤S5、反面不需气刨，采用大电流直接焊透，热输入为100~150KJ/cm；步骤S6、焊后缓冷，本方法采用80‑150KJ/cm大热输入焊接方法，焊接效率高，焊接变形小，焊缝无缺陷，焊接接头具有优良的机械性能，特别是低温冲击韧性较好，‑40℃低温冲击功大于100J。
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公开(公告)号：CN104923928B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510309442.9
申请日：2015-06-09
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
IPC分类号： B23K28/02 , B23K31/02 , B23K101/06
摘要： 本发明公开了一种用于起重机臂架的Q690D钢管纵缝焊接方法，步骤为：卷管前机械加工纵缝坡口，管内侧坡口深度8~10mm；按照冲压‑卷管‑合缝步骤进行管体成形；焊接各阶段，包括碳刨清根前进行不同温度预热；按定位焊‑打底焊‑管内侧埋弧焊‑管外侧坡口碳刨清根‑管外侧坡口埋弧焊的步骤进行管体纵缝焊接；焊后立即进行300~350℃/2h后热处理，本发明管内侧坡口角度为70°~75°，深度为8~10mm，钝边2~3mm，保证埋弧焊两道焊满，第一道焊缝能够自动脱渣，无需人工进管清理，管内侧焊两道，防止外侧清根后焊接导致内侧焊缝开裂，打底及定位焊阶段采用强度较低的AWS E91级别气保焊丝，节约成本，焊接各阶段采用不同预热温度，保证减小拘束应力避免温度过高导致焊接接头软化。
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公开(公告)号：CN104209631A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410441838.4
申请日：2014-09-02
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局重工(深圳)有限公司 , 深圳麦格米特电气股份有限公司
CPC分类号： B23K9/1056 , B23K9/173
摘要： 本发明提供了一种熔化电极电弧焊接控制装置，包括：焊接电源、电压采样单元、电流采样单元、DSP和脉冲电流调节单元，所述DSP进一步包括电压调节单元、短路判定单元、过渡控制单元和峰值设定单元。本发明的有益效果是：本发明的熔化电极电弧焊接控制装置通过对电压和脉冲电流的实时采样，及时改变脉冲电流的参数，使得IpnTp始终满足熔滴过渡的要求，确保外界干扰较大时，熔滴依然过渡顺畅，且熔滴颗粒大小均匀。
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公开(公告)号：CN110253113A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910442859.0
申请日：2019-05-25
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
摘要： 本发明公开一种极地探险邮轮上建甲板合拢缝施焊方法，包括坡口准备、检查板材边直线度、加无码工装、加背梁固定、接头处理、贴陶瓷衬垫、焊接和火工背烧，其中焊接采用金属粉芯CO2气体保护焊，陶瓷衬垫单面焊双面成型的工艺。采用本发明，合拢缝成型美观，焊后修磨范围小，余高不大于1.5mm，薄板焊接变形明显减小。
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公开(公告)号：CN107322189A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710576986.0
申请日：2017-07-14
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局重工(深圳)有限公司
IPC分类号： B23K35/362 , B23K35/40 , B23K9/18
CPC分类号： B23K35/362 , B23K9/18 , B23K35/40
摘要： 本发明公开了一种用于大热输入埋弧焊的烧结焊剂，其烧结焊剂组分包括矿物干粉和粘结剂，矿物干粉组成中各组分的重量百分比为：电熔镁砂，30-40%；萤石，15~25%；刚玉，20~30%；硅灰石，10~20%；钛铁，1~3%；氟化稀土，1~3%；合金剂，0~3%；粘结剂采用20℃时模数M＝2.8~3.0，浓度为40~42°Be的钠水玻璃。还公开了一种用于大热输入埋弧焊的烧结焊剂的制备方法，本发明所述烧结焊剂，进行大热输入埋弧焊接，焊接过程稳定，焊缝成形美观，熔敷金属具有优良的机械性能，特别是低温冲击韧性较好，而且焊接接头的裂纹敏感率低，保证了大热输入焊接情况下焊接接头的质量。
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公开(公告)号：CN104923928A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510309442.9
申请日：2015-06-09
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
IPC分类号： B23K28/02 , B23K31/02 , B23K101/06
CPC分类号： B23K28/02 , B23K31/027 , B23K2101/06
摘要： 本发明公开了一种用于起重机臂架的Q690D钢管纵缝焊接方法，步骤为：卷管前机械加工纵缝坡口，管内侧坡口深度8~10mm；按照冲压-卷管-合缝步骤进行管体成形；焊接各阶段，包括碳刨清根前进行不同温度预热；按定位焊-打底焊-管内侧埋弧焊-管外侧坡口碳刨清根-管外侧坡口埋弧焊的步骤进行管体纵缝焊接；焊后立即进行300~350℃/2h后热处理，本发明管内侧坡口角度为70°~75°，深度为8~10mm，钝边2~3mm，保证埋弧焊两道焊满，第一道焊缝能够自动脱渣，无需人工进管清理，管内侧焊两道，防止外侧清根后焊接导致内侧焊缝开裂，打底及定位焊阶段采用强度较低的AWS E91级别气保焊丝，节约成本，焊接各阶段采用不同预热温度，保证减小拘束应力避免温度过高导致焊接接头软化。
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公开(公告)号：CN109746552A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910245292.8
申请日：2019-03-28
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
摘要： 本发明公开了一种超大型矿砂船主甲板合拢焊接工艺，先焊接纵向合拢焊缝，采用X型坡口，先焊接正面焊缝，在甲板分段反胎总组时进行，采用药芯焊丝气保焊打底，埋弧焊填充盖面；甲板分段总组翻身后，进行甲板纵向合拢焊缝的焊接，气刨清根，采用埋弧焊进行填充盖面焊接；然后焊接甲板总段之间的横向合拢焊缝，采用V型坡口，反面贴陶瓷衬垫，加装马板，先焊接甲板纵骨的对接焊，然后焊接纵骨与甲板之间缓焊区的角焊缝，最后焊接甲板的横向合拢焊缝，采用药芯焊丝气保焊打底，埋弧焊填充盖面；整体合拢顺序从中间向两边对称焊接完毕，本发明工艺焊后主甲板平整度好，且提高了焊接质量以及合拢焊接效率。
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公开(公告)号：CN105057856B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510321941.X
申请日：2015-06-12
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
IPC分类号： B23K9/18 , B23K9/16 , B23K9/235 , B23K33/00 , B23K101/18
摘要： 本发明公开了一种超厚板埋弧焊工艺，包括以下工艺参数及步骤：1)接头准备:超厚板采用X型坡口；2）预热：先加热超厚板背面再加热超厚板正面，设定预热温度150℃~160℃，加热速率不高于105℃/h；3）打底焊，预热完成后，药芯焊丝气保焊打底两道形成两层，完成后埋弧焊填充至少两道形成一层，且保持层间温度不高于230℃，4）翻身：焊间变形量不大于6~8mm后翻身；5）反面施焊：反面碳刨清根后，按照步骤2）所述预热方法使超厚板达到预热要求再按照步骤3）打底焊；6）消应力处理；7）焊接完成后立即做200℃/2h后热处理，然后缓冷至室温。该工艺减少根部焊接变形量，减小后续填充盖面时焊接残余应力，进而减少厚板焊接时翻身次数。
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