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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106481719A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510540609.2
申请日：2015-08-31
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
IPC: F16F9/34
Abstract: 一种纯阀片式底阀，包括阀体，阀体采用中心孔圆台状结构，阀体上固定有底阀螺杆，底阀螺杆从中心孔穿过，阀体内设有通油孔，底阀螺杆与阀体之间设有阀片，阀片为上下堆叠结构。采用上下阀片结构，可以让阀体内的压力值维持稳定，底阀的结构变得更加的简单，便于安装，使用效果更加优越，制造成本大大降低，保证了底阀的使用效果和使用质量。
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公开(公告)号：CN106481864A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510540743.2
申请日：2015-08-31
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
IPC: F16K31/122 , F16K51/00
CPC classification number: F16K31/1221 , F16K51/00
Abstract: 一种压片式弹簧阀系，包括阀体，阀体内设有活塞杆，活塞杆与阀体之间设有弹性部件，弹性部件与阀体相互抵触连接，活塞杆位于阀体的中间位置，活塞杆被弹性部件包围住，活塞杆从弹性部件中间穿过。阀体上设有弹性部件进行控制，可以很好的满足不同活塞的动力需求，满足不同车系的使用要求，使得车辆在使用该弹簧活塞阀的使用，舒适程度提高，加上阀体结构简单，制备过程简单，使用效果好，制造成本较低。
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公开(公告)号：CN204942714U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520662395.1
申请日：2015-08-31
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
IPC: F16K31/122 , F16K51/00
Abstract: 一种压片式弹簧阀系，包括阀体，阀体内设有活塞杆，活塞杆与阀体之间设有弹性部件，弹性部件与阀体相互抵触连接，活塞杆位于阀体的中间位置，活塞杆被弹性部件包围住，活塞杆从弹性部件中间穿过。阀体上设有弹性部件进行控制，可以很好的满足不同活塞的动力需求，满足不同车系的使用要求，使得车辆在使用该弹簧活塞阀的使用，舒适程度提高，加上阀体结构简单，制备过程简单，使用效果好，制造成本较低。
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公开(公告)号：CN205503855U
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201620259356.1
申请日：2016-03-31
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
IPC: F16F9/38
Abstract: 本实用新型涉及一种可替换式活塞阀减震器。包括筒体（1），所属筒体（1）的开口端内部设置内螺纹，设有一和所述内螺纹对应设置的端盖螺母（2），所述端盖螺母（2）外端设置和所述内螺纹对应的外螺纹，所述筒体（1）开口端端部设置有位于所述端盖螺母（2）外端的压盖（3）。本实用新型通过端盖螺母的结构形式实现密封连接，该结构形式为可拆卸式连接，因此当减震器内相关部分发生损坏时，可将端盖螺母拆卸将内部相关部件进行拆卸更换，因此可降低浪费，降低了企业的使用成本。
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公开(公告)号：CN204942381U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520662599.5
申请日：2015-08-31
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
IPC: F16F9/34
Abstract: 一种纯阀片式底阀，包括阀体，阀体采用中心孔圆台状结构，阀体上固定有底阀螺杆，底阀螺杆从中心孔穿过，阀体内设有通油孔，底阀螺杆与阀体之间设有阀片，阀片为上下堆叠结构。采用上下阀片结构，可以让阀体内的压力值维持稳定，底阀的结构变得更加的简单，便于安装，使用效果更加优越，制造成本大大降低，保证了底阀的使用效果和使用质量。
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