公开(公告)号：CN107473633B

公开(公告)日：2020-08-11

申请号：CN201710740932.3

申请日：2017-08-25

Applicant: 扬州大学

Inventor： 郭咏梅 ,  张强 ,  洪晓燕 ,  吴亮 ,  许丽 ,  吕承轩

IPC: C04B26/26

Abstract: 本发明提出一种光催化沥青混合料及其制备方法。光催化沥青混合料以质量百分比计，包括以下组分：沥青4.379%~4.420%，抗剥落剂0.013%~0.014%，纳米TiO2 1.428%~1.441%，碎玻璃9.519%~9.608%，集料82.819%~83.591%，矿粉1.428%~1.441%；制备方法为：按组份备料，将集料、碎玻璃、纳米TiO2和矿粉分别在160℃~180℃的烘箱中加热6小时以上，将沥青加热到熔融状态；将集料和碎玻璃添加到140℃~180℃的拌合锅内适当混合；将沥青添加到拌合锅内，同时将抗剥落剂洒在沥青的表面，搅拌80s~100s；将矿粉和纳米TiO2添加到拌合锅内，80s~100s；将拌合后的混合料在130℃~160℃下成型，得到光催化沥青混合料。本发明提高对汽车尾气的降解效果，具有高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗滑性等路用性能。

公开(公告)号：CN109320974A

公开(公告)日：2019-02-12

申请号：CN201810874517.1

申请日：2018-08-03

Applicant: 扬州大学

Inventor： 郭咏梅 ,  吴飞 ,  沈新元 ,  许丽 ,  吴亮 ,  接亚东

IPC: C08L95/00 ,  C08L53/00 ,  C08K9/00 ,  C08K3/34

Abstract: 本发明公开了一种高粘度复合改性沥青及其制备方法，以质量百分比计，包括以下组分：基质沥青84.7%~86.2%，高粘剂11.1%~12.0%，纳米蒙脱土2.5%~3.4%。本发明在普通高粘度改性沥青中掺加具有纳米层状结构的蒙脱土，利用纳米蒙脱土作为改性剂时会被插层的特点，显著提高普通高粘度改性沥青的阻隔性能，使阳光、空气和雨水等外部因素的渗透和扩散路径变曲折，从而大幅度改善其抗热氧、水和紫外光老化性能，同时普通高粘度改性沥青的其他路用性能并未降低，高温抗车辙、储存稳定性、抗疲劳等性能得到了不同程度的改善。

公开(公告)号：CN112142395A

公开(公告)日：2020-12-29

申请号：CN202010876428.8

申请日：2020-08-27

Applicant: 扬州大学

Inventor： 郭咏梅 ,  黄铁成 ,  吴飞 ,  接亚东

IPC: C04B28/04

Abstract: 本发明公开了一种掺入垃圾焚烧炉渣的水泥稳定碎石混合料，以质量百分比计，将0~2.36mm垃圾焚烧炉渣:水泥:粉煤灰:激发剂:水按照32.6%:6.5%:32.5%:7.8%:20.6%进行备料、拌和、成球和养生，制成4.75mm~13.2mm炉渣球团，再与0~4.75mm垃圾焚烧炉渣、水泥、集料、水一起拌合均匀，得到所述的混合料。本发明制得的炉渣球团满足现行公路路面基层规范对粗集料的技术要求，从而改变垃圾焚烧炉渣因压碎值不达标而无法用作粗集料的状况，使得垃圾焚烧炉渣在公路基层中的资源化利用率大幅提高，符合绿色生态特色，适用于二级及二级以下等级公路重、中等和轻交通路面的基层材料，同时，本发明以炉渣球团替代水泥稳定碎石混合料的部分粗集料，有利于减少天然集料的使用和促进环境保护。

公开(公告)号：CN107473633A

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201710740932.3

申请日：2017-08-25

Applicant: 扬州大学

Inventor： 郭咏梅 ,  张强 ,  洪晓燕 ,  吴亮 ,  许丽 ,  吕承轩

IPC: C04B26/26

CPC classification number: C04B26/26 ,  C04B2111/00017 ,  C04B2111/00482 ,  C04B2111/0075 ,  C04B2111/00827 ,  C04B2201/20 ,  C04B2201/50 ,  C04B14/305 ,  C04B14/22 ,  C04B14/28 ,  C04B18/12 ,  C04B20/0076 ,  C04B2103/0068 ,  C04B14/14 ,  C04B14/048

Abstract: 本发明提出一种光催化沥青混合料及其制备方法。光催化沥青混合料以质量百分比计，包括以下组分：沥青4.379%~4.420%，抗剥落剂0.013%~0.014%，纳米TiO2 1.428%~1.441%，碎玻璃9.519%~9.608%，集料82.819%~83.591%，矿粉1.428%~1.441%；制备方法为：按组份备料，将集料、碎玻璃、纳米TiO2和矿粉分别在160℃~180℃的烘箱中加热6小时以上，将沥青加热到熔融状态；将集料和碎玻璃添加到140℃~180℃的拌合锅内适当混合；将沥青添加到拌合锅内，同时将抗剥落剂洒在沥青的表面，搅拌80s~100s；将矿粉和纳米TiO2添加到拌合锅内，80s~100s；将拌合后的混合料在130℃~160℃下成型，得到光催化沥青混合料。本发明提高对汽车尾气的降解效果，具有高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗滑性等路用性能。

公开(公告)号：CN107389854A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710618151.7

申请日：2017-07-26

Applicant: 扬州大学

Inventor： 郭咏梅 ,  吴亮 ,  沈新元 ,  朱兴龙 ,  洪晓燕 ,  吕承轩 ,  郭瀚晖

IPC: G01N31/10 ,  G01N1/38

CPC classification number: G01N31/10 ,  G01N1/38

Abstract: 本发明提出一种光催化路面材料对汽车尾气综合降解效果的评价方法。制备试件，并置于光催化密闭反应容器中央；输入汽车尾气模拟气体，待各污染物CO、NO、HC的浓度达到要求时停止输入；采用尾气分析仪测定试验初始时刻CO、NO、HC的浓度；持续监测CO、NO、HC的浓度变化情况，直至达到失效标准时试验结束；采用尾气分析仪测定试验结束时刻CO、NO、HC的浓度；计算试件的综合降解率；进行光催化路面材料对汽车尾气综合降解效果的评价。本发明方法有利于快速筛选出对汽车尾气各污染物综合降解效果最佳的光催化路面材料。