一种光催化路面材料对汽车尾气综合降解效果的评价方法

    公开(公告)号:CN107389854A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710618151.7

    申请日:2017-07-26

    Applicant: 扬州大学

    CPC classification number: G01N31/10 G01N1/38

    Abstract: 本发明提出一种光催化路面材料对汽车尾气综合降解效果的评价方法。制备试件,并置于光催化密闭反应容器中央;输入汽车尾气模拟气体,待各污染物CO、NO、HC的浓度达到要求时停止输入;采用尾气分析仪测定试验初始时刻CO、NO、HC的浓度;持续监测CO、NO、HC的浓度变化情况,直至达到失效标准时试验结束;采用尾气分析仪测定试验结束时刻CO、NO、HC的浓度;计算试件的综合降解率;进行光催化路面材料对汽车尾气综合降解效果的评价。本发明方法有利于快速筛选出对汽车尾气各污染物综合降解效果最佳的光催化路面材料。

    一种光催化沥青混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN107473633B

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201710740932.3

    申请日:2017-08-25

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本发明提出一种光催化沥青混合料及其制备方法。光催化沥青混合料以质量百分比计,包括以下组分:沥青4.379%~4.420%,抗剥落剂0.013%~0.014%,纳米TiO2 1.428%~1.441%,碎玻璃9.519%~9.608%,集料82.819%~83.591%,矿粉1.428%~1.441%;制备方法为:按组份备料,将集料、碎玻璃、纳米TiO2和矿粉分别在160℃~180℃的烘箱中加热6小时以上,将沥青加热到熔融状态;将集料和碎玻璃添加到140℃~180℃的拌合锅内适当混合;将沥青添加到拌合锅内,同时将抗剥落剂洒在沥青的表面,搅拌80s~100s;将矿粉和纳米TiO2添加到拌合锅内,80s~100s;将拌合后的混合料在130℃~160℃下成型,得到光催化沥青混合料。本发明提高对汽车尾气的降解效果,具有高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗滑性等路用性能。

    沥青与集料之间黏附性的自动测量系统

    公开(公告)号:CN203259474U

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201320272756.2

    申请日:2013-05-17

    Applicant: 扬州大学

    Abstract: 本实用新型提供一种沥青与集料之间黏附性的自动测量系统,包括数码相机和设有图像处理软件的数字图像处理器,数码相机采集的图像导入到数字图像处理器,还包括顶壁开有一孔的暗箱、试样载物台、定向照明光源和电源,所述数码相机置于暗箱外顶部,数码相机的镜头通过暗箱顶壁的孔伸入暗箱,数码相机机体将暗箱上的孔完全遮盖;定向照明光源与电源连接后对称布设于暗箱内部黑色侧壁上,沥青与集料试样置于暗箱内底部白色的试样载物台上。采集到的数字图像中沥青、集料和背景三者之间对比度高,边界清晰,经过数字图像处理器处理计算得到的沥青与集料之间的黏附性数据精确度大大提高,排除了人为观测的不确定性。

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