公开(公告)号：CN116556115A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202211525600.0

申请日：2022-12-01

Applicant: 成都理工大学

Inventor： 钟志彬 ,  吕蕾 ,  吴沛沛 ,  邓荣贵 ,  李安洪 ,  张晋 ,  王文坡 ,  陈旭 ,  焦彤 ,  杨宝文 ,  李天斌 ,  范宣梅 ,  冯杰 ,  刘志成 ,  杜永

IPC: E01B2/00 ,  G06F30/13 ,  G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F30/28 ,  G06F111/10 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了高速铁路软岩深路堑路基长期变形阻隔结构，包括路基两侧沿线路纵向间隔布置的柔性阻隔结构，柔性阻隔结构由地基岩体中开挖的深槽中充填柔性复合材料构成，柔性复合材料由聚苯乙烯(EPS)泡沫颗粒、废旧轮胎橡胶颗粒和聚氨酯树脂(PU)混合而成，聚氨酯树脂(PU)是一种胶结材料，能够将聚苯乙烯(EPS)泡沫颗粒和废旧轮胎橡胶颗粒有效胶结成一种抗压和抗拉强度较好的复合材料，同时也是一种隔水材料，可以阻止地下水渗透，形成止水帷幕，聚苯乙烯(EPS)泡沫颗粒作为柔性复合材料的粗骨料。