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公开(公告)号：CN107245173A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710351633.0
申请日：2017-05-18
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
CPC classification number: C08L19/003 , C08K2003/0812 , C08K2003/0856 , C08K2201/003 , C08K2201/014 , C08L21/00 , C08L2205/03 , E01D19/041 , E04H9/022 , C08L91/00 , C08K13/02 , C08K3/08
Abstract: 本发明提供一种复合阻尼材料，属于桥梁及建筑隔震支座技术领域。所述阻尼材料由包括高黏度弹性体以及铝粉或铁粉的原料经混合、混炼后制备得到；其中，以100份高黏度弹性体计，所述铝粉或铁粉的量为30～300份。本发明还提供所述复合阻尼材料在隔震橡胶支座中的应用。本发明采用高黏度弹性体和铁粉/或铝粉等环保材料混合所制得一种复合阻尼材料，将其灌入叠层橡胶支座，利用芯材中的铁粉/或铝粉的摩擦耗能特性，获得具有阻尼特性的隔震橡胶支座，以替代铅芯隔震橡胶支座，更加环保。本发明复合阻尼材料制成的芯材较橡胶硬度低，不会在地震反复剪切作用下挤入支座钢板和橡胶之间，阻尼特性随往复剪切次数的影响不大，阻尼特性较为稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107141433A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710351634.5
申请日：2017-05-18
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
CPC classification number: C08G18/10 , B01J13/046 , C08G18/6674 , C08G18/6685 , C08G18/48 , C08G18/3814 , C08G18/3206
Abstract: 本发明提供一种微胶囊聚氨酯预混料的制备方法，属于聚氨酯技术领域。所述制备方法包括：1)利用微胶囊技术将固化剂或其它组分分别制成固体微胶囊；2)将固体微胶囊均匀混合在聚氨酯预聚体中，混合后抽真空脱气；3)使用时，将微胶囊壳体破裂，包覆于胶囊内的固化剂或其它组分溢出与聚氨酯预聚体接触并发生聚合反应，生成聚氨酯弹性体。本发明通过微胶囊技术，使固化剂或其它组分以胶囊形式分别分布于聚氨酯预聚体中，有胶囊壳体的阻隔，使用前各组分不发生反应，能长期稳定贮存。使用时，采用温度、压力或紫外线等方式使胶囊壳体破裂，各组分接触并迅速发生聚合反应生成聚氨酯弹性体，施工现场无需配比和混合，节约施工时间，同时简化施工设备。
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公开(公告)号：CN107245173B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201710351633.0
申请日：2017-05-18
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种复合阻尼材料，属于桥梁及建筑隔震支座技术领域。所述阻尼材料由包括高黏度弹性体以及铝粉或铁粉的原料经混合、混炼后制备得到；其中，以100份高黏度弹性体计，所述铝粉或铁粉的量为30～300份。本发明还提供所述复合阻尼材料在隔震橡胶支座中的应用。本发明采用高黏度弹性体和铁粉/或铝粉等环保材料混合所制得一种复合阻尼材料，将其灌入叠层橡胶支座，利用芯材中的铁粉/或铝粉的摩擦耗能特性，获得具有阻尼特性的隔震橡胶支座，以替代铅芯隔震橡胶支座，更加环保。本发明复合阻尼材料制成的芯材较橡胶硬度低，不会在地震反复剪切作用下挤入支座钢板和橡胶之间，阻尼特性随往复剪切次数的影响不大，阻尼特性较为稳定。
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公开(公告)号：CN107882047A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711360991.4
申请日：2017-12-18
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E02D17/20
CPC classification number: E02D17/202
Abstract: 本发明提供了一种减压缓冲装置，包括连接组件（1）、锚固装置（2）、弹性组件（3）和限位索（4），所述弹性组件（3）的两端设有连接组件（1），所述锚固装置（2）设于弹性组件（3）与连接组件（1）之间，所述限位索（4）将安装在弹性组件（3）两端的连接组件（1）连接，本发明的有益效果在于：能够承受多次冲击且性能可靠，采用模块化设计便于维修及更换组件，施工安装简单，维护成本低，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN207608913U
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201721764578.X
申请日：2017-12-18
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本实用新型提供了一种减压缓冲装置，包括连接组件（1）、锚固装置（2）、弹性组件（3）和限位索（4），所述弹性组件（3）的两端设有连接组件（1），所述锚固装置（2）设于弹性组件（3）与连接组件（1）之间，所述限位索（4）将安装在弹性组件（3）两端的连接组件（1）连接，本实用新型的有益效果在于：能够承受多次冲击且性能可靠，采用模块化设计便于维修及更换组件，施工安装简单，维护成本低，使用寿命长。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207608816U
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201721685037.8
申请日：2017-12-07
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝装置，包括可伸缩PU板、挂板、钢筋，所述可伸缩PU板两端分别与一个L型挂板的水平段连接，L型挂板的竖直段通过钢筋锚固在伸缩缝两侧的桥梁端头内，所述可伸缩PU板两端头上表面还分别设置与伸缩缝侧壁平行的隔板，隔板与桥梁端头共同形成弹性体浇注模腔，腔内浇注弹性体。本实用新型同时具备伸缩及防水密封的作用，且结构稳固，施工简单，修复方便，如只需去掉漏水处的部分弹性体，重新浇注即可修复，不用全部更换。
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