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公开(公告)号：CN115319458A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210933628.1
申请日：2022-08-04
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁拱肋检查车链条安装技术领域，旨在解决采用传统的安装方式在拱肋顶部表面轨道布置链条链盒，对现场工况要求较高且存在施工成本巨大，施工效率低下及人员安全防护无法保障的问题，提供一种桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装及方法，工装包括主桁架底盘，所述主桁架底盘的底部设有行走机构，所述行走机构用于在拱肋检查车的轨道上行走，所述轨道上布置有固定吊点，所述主桁架底盘与所述固定点之间通过提升组件相连；所述工装结构简单、操作便捷，对维修人员要求较低，制造成本低，安装链条链盒时，人员机具材料可通过工装运送至安装点，实现快速多工作面安装作业，实现移动作业，提高工作效率，缩减经济成本以时间成本。
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公开(公告)号：CN118932893A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411325893.7
申请日：2024-09-23
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁梁底检查车更换技术领域，旨在解决采用传统桥梁梁底检查车更换施工工艺，当桥梁跨江或跨海时需要船舶配合施工，成本高、流程繁琐、周期长，且受检查车下方水域环境影响，采用整体拆除检查车的方式，当车身结构损坏或者车身老化严重时，需对整体车身全面加固，费时费力且增加施工成本的问题，提供一种桥梁梁底检查车拆装工装及方法；工装包括轨道系统、滑移系统以及升降系统；轨道系统包括滑移轨道；滑移系统包括滑移托架、行走组件以及载人平台；桥梁底部设置有固定吊点，升降系统的一端连接于固定吊点，另一端用于连接桥梁梁底检查车的桁架节段；本发明无需船舶配合施工，不受水域环境影响，能够降低施工成本，缩短施工工期。
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公开(公告)号：CN118932803A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411099522.1
申请日：2024-08-12
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁检查车技术领域，旨在解决现有技术中铁路桥梁底检查车轨道系统拆除困难的问题，提供一种铁路桥梁底检查车轨道拆除工装及方法；工装包括轨道转运系统、轨道拆除系统、临时轨道和多组可拆卸承重座，轨道转运系统安装在原检查车轨道上，轨道转运系统能够沿着原检查车轨道进行移动；多组可拆卸承重座分别可拆卸地安装在各原检查车轨道接头座上；临时轨道安装在多组可拆卸承重座上，临时轨道能够相对于可拆卸承重座滑动，也能够与可拆卸承重座锁定；轨道拆除系统安装在临时轨道上，轨道拆除系统能够将拆下的原检查车轨道转移至轨道转运系统上；本发明可不受场地及工况环境限制，沿梁底一直向前进行检查车轨道拆除工作。
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公开(公告)号：CN115627690A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211424309.4
申请日：2022-11-15
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及梁底桥检车轨道安装设备技术领域，旨在解决现有技术在架梁前在梁场对梁段提前布置轨道，然后运至桥位安装的方式受制梁进度的影响，且无法实现江海环境中的安装作业的问题，提供一种桥梁梁底检查车轨道及附属件安装工装，包括上部桁架，上部桁架上安装有第一行走机构，第一行走机构用于在桥面上行走，上部桁架上安装有轨道吊装架，轨道吊装架上安装有轨道吊运装置，上部桁架的底部连接有上下通道，上下通道转动连接有下部工作平台，下部工作平台能够在水平面内转动；还包括中间起吊装置，中间起吊装置上安装有第二行走机构，第二行走机构用于在桥面上行走，中间起吊装置的底部连接有中间平台，中间平台与下部工作平台可拆卸连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221959449U
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202323559867.4
申请日：2023-12-25
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥检车位置检测标定技术领域，旨在解决现有技术中桥检车对桥梁无人巡检时，桥检车上的相机所拍摄的图像无法准确地将病害与其在桥梁上所处的位置进行对应，后期维养人员难以快速、准确地找到病害位置的问题，提供一种桥梁检查车沿纵桥向绝对位置坐标检测装置，包括安装在检查车上的原点开关、减速开关以及编码器，所述原点开关、所述减速开关以及所述编码器连接至控制器，所述编码器与行走轮连接，所述行走轮能够在梁底轨道上行走，所述轨道上安装有感应板，当所述减速开关到达对应的感应板实现触发，所述控制器接收到信号控制检查车减速，当所述原点开关到达对应的感应板实现触发，所述控制器接收到信号控制检查车停车。
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公开(公告)号：CN218017009U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222050408.2
申请日：2022-08-04
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁拱肋检查车链条安装技术领域，旨在解决采用传统的安装方式在拱肋顶部表面轨道布置链条链盒，对现场工况要求较高且存在施工成本巨大，施工效率低下及人员安全防护无法保障的问题，提供一种桥梁拱肋检查车轨道系统链条链盒快速安装工装，包括主桁架底盘，所述主桁架底盘的底部设有行走机构，所述行走机构用于在拱肋检查车的轨道上行走，所述轨道上布置有固定吊点，所述主桁架底盘与所述固定吊点之间通过提升组件相连；所述工装结构简单、操作便捷，对维修人员要求较低，制造成本低，安装链条链盒时，人员机具材料可通过工装运送至安装点，实现快速多工作面安装作业，实现移动作业，提高工作效率，缩减经济成本以时间成本。
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公开(公告)号：CN217460336U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221481791.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及支承更换工装技术领域，旨在解决现有技术中位移控制箱支承不便更换的问题，提供一种道路模数式伸缩装置位移控制箱支承快速更换工装，包括预压板、夹持装置、以及顶升装置放置座，所述预压板用于设置在支承的上方，所述预压板的两端通过连接座与所述顶升装置放置座相连接，所述夹持装置套设于所述连接座的外部，所述夹持装置与所述连接座滑动连接，所述夹持装置与所述顶升装置放置座之间设置有顶升装置，所述夹持装置上设置有顶推装置，所述顶推装置用于在水平方向上推动支承。该工装结构简单，操作方便，可快速、高效、简单地更换位移控制箱支承，对维修人员要求较低，所需维修人员也较少，可大幅降低维修成本。
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公开(公告)号：CN222139769U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202323596873.7
申请日：2023-12-27
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁检查车技术领域，具体公开了一种桥梁梁底检查车驻车锚固装置，用于桥梁梁底检查车与轨道的固定，包括设置在桥梁梁底检查车且位于靠近轨道一侧的连接板一、设置在轨道上的连接板二、以及用于连接连接板一和连接板二的固定轴；所述连接板一和连接板二上分别设置有与固定轴配合使用的孔洞。本实现有效能够有效的实现轨道与桥梁梁底检查车的连接固定形成一个整体，不会存在受外力作用发生检查车滑移或者驱动系统倾斜的可能；大大提高了使用安全。
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公开(公告)号：CN218667126U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223039095.7
申请日：2022-11-15
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型涉及梁底桥检车轨道安装设备技术领域，旨在解决现有技术在架梁前在梁场对梁段提前布置轨道，然后运至桥位安装的方式受制梁进度的影响，且无法实现江海环境中的安装作业的问题，提供一种桥梁梁底检查车轨道及附属件安装工装，包括上部桁架，上部桁架上安装有第一行走机构，第一行走机构用于在桥面上行走，上部桁架上安装有轨道吊装架，轨道吊装架上安装有轨道吊运装置，上部桁架的底部连接有上下通道，上下通道转动连接有下部工作平台，下部工作平台能够在水平面内转动；还包括中间起吊装置，中间起吊装置上安装有第二行走机构，第二行走机构用于在桥面上行走，中间起吊装置的底部连接有中间平台，中间平台与下部工作平台可拆卸连接。
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