一种基于声子晶体理论的桥梁减震支座

    公开(公告)号:CN113322798A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202110778455.6

    申请日:2021-07-09

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明公开了一种基于声子晶体理论的桥梁减震支座,属于桥梁减震技术领域。一种基于声子晶体理论的桥梁减震支座,包括:上座板、多层隔振单元、支撑盘以及下座板;隔振单元包括弹性支撑组件、弹性环以及振子环。本发明多个振子环、弹性环以及弹性支撑组件周期性连接从而配合上座板、支撑盘以及下座板形成具备声子晶体隔振功能的桥梁减震支座,并能够产生低频、较大宽带的垂向振动带隙。当列车行驶在轨道上时,会产生弹性波,弹性波传递至桥梁减振支座时,由于桥梁减振支座的带隙结构能够阻碍弹性波的传播,所以弹性波无法通过桥梁减振支座继续传播,使得轨道的振动降低,从而有达到了有效地减振的效果。

    一种基于激光测距的转速测量装置

    公开(公告)号:CN211263513U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202020094714.4

    申请日:2020-01-16

    IPC分类号: G01P3/36

    摘要: 本实用新型涉及轨道交通技术领域,公开了一种基于激光测距的转速测量装置,包括抱箍和激光测距传感器,抱箍设置在车辆车轴上,激光测距传感器通过安装座固定在车底上,所述抱箍由左、右两半片抱箍对合后连接而成,左、右两半片抱箍均呈半圆环状,半圆环两端向外弯折,形成一个凸起安装部,两个半片抱箍通过凸起安装部上的第一紧固螺栓固定连接;所述安装座包括固定底座和旋转安装板,旋转安装板可相对于固定底座转动,激光测距传感器设置在旋转安装板上,激光测距传感器产生的激光光束与抱箍的圆周相切。本实用新型的转速测量装置能够方便的进行安装和调整,无需对既有结构做出过多的改动,不会影响既有设备的正常工作。

    接触网在线检测装置
    4.
    外观设计

    公开(公告)号:CN305842346S

    公开(公告)日:2020-06-12

    申请号:CN202030029556.X

    申请日:2020-01-16

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:接触网在线检测装置。
    2.本外观设计产品的用途:用于对城市轨道交通架空接触网及附属设备在线实时检测和监测,以便工程人员实时掌握架空接触网服役状态,及时发现接触网几何参数异常、弓网受流异常、受电弓异常等故障情况。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。