公开(公告)号：CN101676139B

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN200910175108.3

申请日：2009-09-16

Applicant: 德韧汽车系统有限公司

Inventor： 卡斯藤·霍夫曼 ,  多米尼克·博菲斯

IPC: B60K20/02

CPC classification number: F16H59/02 ,  B60T7/102 ,  F16H63/486

Abstract: 本发明涉及用于换档和激活驻车制动器的致动装置。本发明的目的是使驻车制动器的操纵和档位的切换能够彼此独立地进行。因而提供了一种用于换档和激活驻车制动器的致动装置，它具有致动操纵台，致动手柄可移动地安装在致动操纵台上，并且在换档移动范围中的致动手柄与驻车力传递装置断开联接，并且在驻车移动范围中的致动手柄与换档力传递装置断开联接，其中换档力传递装置具有至少一个换档力传递元件和至少一个选位力传递元件；并且设置有选位力联接装置，选位力传递元件能够通过选位力联接装置联接到致动手柄，并且能够断开联接或者被断开联接以用于致动手柄进入驻车移动范围中的移动或者致动手柄在驻车移动范围内的移动。

公开(公告)号：CN101676139A

公开(公告)日：2010-03-24

申请号：CN200910175108.3

申请日：2009-09-16

Applicant: 德韧汽车系统有限公司

Inventor： 卡斯藤·霍夫曼 ,  多米尼克·博菲斯

IPC: B60K20/02

CPC classification number: F16H59/02 ,  B60T7/102 ,  F16H63/486

Abstract: 本发明涉及用于换档和激活驻车制动器的致动装置。本发明的目的是使驻车制动器的操纵和档位的切换能够彼此独立地进行。因而提供了一种用于换档和激活驻车制动器的致动装置，它具有致动操纵台，致动手柄可移动地安装在致动操纵台上，并且在换档移动范围中的致动手柄与驻车力传递装置断开联接，并且在驻车移动范围中的致动手柄与换档力传递装置断开联接，其中换档力传递装置具有至少一个换档力传递元件和至少一个选位力传递元件；并且设置有选位力联接装置，选位力传递元件能够通过选位力联接装置联接到致动手柄，并且能够断开联接或者被断开联接以用于致动手柄进入驻车移动范围中的移动或者致动手柄在驻车移动范围内的移动。