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公开(公告)号：CN103876037B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410081698.4
申请日：2014-03-06
Applicant: 徐建松
IPC: A23L7/104
Abstract: 多功能发酵玉米粉及其生产工艺，涉及玉米粉加工领域，解决了现有粗加工方法制作的玉米粉存在的粘弹性低，制成品口感粗糙、适口性差、味道辛辣且不易消化的问题。本发明的多功能发酵玉米粉按照重量百分比包括以下组分：玉米碴99.92%～99.95%；淀粉酶0.03%～0.05%；酵母0.02%～0.03%；余量为水分。本发明的玉米粉表面细度90目，加水和面后细度为150～200目，表面颜色保持玉米的淡黄色，强度理化指标可达到小麦粉的标准，不含防腐剂和化学胶类物质，和面后的面团有一定的延展性及粘弹性，营养成分不变，口感细腻筋道滑爽，食用后不产生胃酸，无苦涩辛辣味，保留了玉米香味，制成品煮后不混汤。
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公开(公告)号：CN105857543B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201610249366.1
申请日：2016-04-21
Applicant: 徐建松
Inventor： 徐建松
Abstract: 本发明公开了一种具有分体式救生气囊的船体，包括船体(1)、救生气囊(2)和操作台（10），救生气囊包括船头气囊(201)、船体第一侧面气囊(202)、船体第二侧面气囊(203)和船尾气囊(204)；船体外侧壁吃水线（11）上方的船头部分、船体两侧部分和船尾部分设有凹槽(3)；凹槽包括船头凹槽(301)、船体两侧面凹槽(302)和船尾凹槽(303)；船头气囊设于船头凹槽；船体第一侧面气囊和船体第二侧面气囊分别设于船体两侧面凹槽内；船尾气囊设于船尾凹槽。本发明采用分体式救生气囊，可以增加船体的浮力，延缓船体下沉的速度，最大程度上保障了人员和物资的安全。
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公开(公告)号：CN105857543A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610249366.1
申请日：2016-04-21
Applicant: 徐建松
Inventor： 徐建松
Abstract: 本发明公开了一种具有分体式救生气囊的船体，包括船体(1)、救生气囊(2)和操作台（10），救生气囊包括船头气囊(201)、船体第一侧面气囊(202)、船体第二侧面气囊(203)和船尾气囊(204)；船体外侧壁吃水线（11）上方的船头部分、船体两侧部分和船尾部分设有凹槽(3)；凹槽包括船头凹槽(301)、船体两侧面凹槽(302)和船尾凹槽(303)；船头气囊设于船头凹槽；船体第一侧面气囊和船体第二侧面气囊分别设于船体两侧面凹槽内；船尾气囊设于船尾凹槽。本发明采用分体式救生气囊，可以增加船体的浮力，延缓船体下沉的速度，最大程度上保障了人员和物资的安全。
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公开(公告)号：CN104609327A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510037446.6
申请日：2015-01-26
Applicant: 徐建松
Abstract: 本发明公开了一种能起升吊装高度的钢丝绳电动葫芦，钢丝绳电动葫芦按配重一分为二分别悬挂在横梁两侧,所述的起升电机、起升减速器、卷筒、限位装置与对脸方向安装的小车驱动减速器、小车运行电机和配重上安装的电器控制箱之间相互隔开，然后再通过连杆穿过小车墙板穿配在一起。本技术方案结构设计合理，安装到位后的钢丝绳电动葫芦能提升吊装高度，特别适用于低建筑厂房使用，安装和维修十分方便，制作成本低，并且可以拓宽钢丝绳电动葫芦的使用范围，符合国际、国家有关标准要求，最高工作级别可达到M6，并适合M3—M6工作级别范围使用。
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公开(公告)号：CN205707218U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620337170.3
申请日：2016-04-21
Applicant: 徐建松
Inventor： 徐建松
Abstract: 本实用新型公开了一种具有分体式救生气囊的船体，包括船体(1)、救生气囊(2)和操作台（10），救生气囊包括船头气囊(201)、船体第一侧面气囊(202)、船体第二侧面气囊(203)和船尾气囊(204)；船体外侧壁吃水线（11）上方的船头部分、船体两侧部分和船尾部分设有凹槽(3)；凹槽包括船头凹槽(301)、船体两侧面凹槽(302)和船尾凹槽(303)；船头气囊设于船头凹槽；船体第一侧面气囊和船体第二侧面气囊分别设于船体两侧面凹槽内；船尾气囊设于船尾凹槽。本实用新型采用分体式救生气囊，可以增加船体的浮力，延缓船体下沉的速度，最大程度上保障了人员和物资的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204508672U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520051027.3
申请日：2015-01-26
Applicant: 徐建松
Abstract: 本实用新型公开了一种能起升吊装高度的钢丝绳电动葫芦，钢丝绳电动葫芦按配重一分为二分别悬挂在横梁两侧,所述的起升电机、起升减速器、卷筒、限位装置与对脸方向安装的小车驱动减速器、小车运行电机和配重上安装的电器控制箱之间相互隔开，然后再通过连杆穿过小车墙板穿配在一起。本技术方案结构设计合理，安装到位后的钢丝绳电动葫芦能提升吊装高度，特别适用于低建筑厂房使用，安装和维修十分方便，制作成本低，并且可以拓宽钢丝绳电动葫芦的使用范围，符合国际、国家有关标准要求，最高工作级别可达到M6，并适合M3—M6工作级别范围使用。
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公开(公告)号：CN204689521U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520051893.2
申请日：2015-01-26
Applicant: 徐建松
IPC: B66D3/26
Abstract: 本实用新型公开了一种钢丝绳电动葫芦上的运行小车，两个主动车轮是并排安装在小车墙板上，中间是传动轴啮合两侧的主动车轮转动，小车驱动减速器上的输出轴与所述的主动车轮中间的传动轴连接，所述的被动车轮是通过小车墙板固定在小车驱动减速器的对脸方向前后固定在承载梁上。小车驱动减速器上的输出轴带动转动轴两侧的主动车轮啮合转动，主动车轮后面设置是被动车轮。本技术方案上的运行承载车轮采用2∕5驱动结构，在保证正常小车运行性能前提下，简化了结构，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN204508673U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520051892.8
申请日：2015-01-26
Applicant: 徐建松
Abstract: 本实用新型公开了一种钢丝绳电动葫芦上的钢丝绳缠绕装置，在卷筒的这一侧卷筒平行处的下面设置有固定横梁，卷筒对脸方向的承载梁上设置有滑轮横梁，所述的滑轮横梁上装有滑轮。钢丝绳经卷筒导绳口甩出后经吊钩装置再与滑轮横梁上的滑轮缠绕半周，再经吊钩装置与固定绳横梁固。本实用新型采用当今流行C型结构布置方式，结构紧凑、轻巧，起吊更平稳可靠，最大限度减小吊钩位于上极位置时吊钩中心与小车运行轨道面的高度尺寸。
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