-
公开(公告)号：CN102205937B
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201110075402.4
申请日：2011-03-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高空作业工程机械的臂架装置，包括一端设置于所述高空作业工程机械的转台(4)上的臂架以及两端分别铰接于所述臂架和所述转台(4)上的变幅油缸(3)，还包括能带动所述臂架举升的伸缩部件，所述伸缩部件包括连接于车架上的固定部和与所述臂架接触或分离的活动部；该臂架装置可以采用缸径比较小的变幅油缸(3)，利用规格比较小的伸缩部件辅助变幅油缸(3)完成力矩比较大状态的臂架的起升，在保证臂架正常举升的基础上，整体重量比较小，满足整车设计的要求，工作可靠性比较高，使用成本比较低。本发明还提供了一种包括上述臂架装置的高空作业工程机械。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102205937A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110075402.4
申请日：2011-03-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高空作业工程机械的臂架装置，包括一端设置于所述高空作业工程机械的转台(4)上的臂架以及两端分别铰接于所述臂架和所述转台(4)上的变幅油缸(3)，还包括能带动所述臂架举升的伸缩部件，所述伸缩部件包括连接于车架上的固定部和与所述臂架接触或分离的活动部；该臂架装置可以采用缸径比较小的变幅油缸(3)，利用规格比较小的伸缩部件辅助变幅油缸(3)完成力矩比较大状态的臂架的起升，在保证臂架正常举升的基础上，整体重量比较小，满足整车设计的要求，工作可靠性比较高，使用成本比较低。本发明还提供了一种包括上述臂架装置的高空作业工程机械。
-
公开(公告)号：CN202022711U
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201120085556.7
申请日：2011-03-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高空作业工程机械的臂架装置，包括一端设置于所述高空作业工程机械的转台(4)上的臂架以及两端分别铰接于所述臂架和所述转台(4)上的变幅油缸(3)，还包括能带动所述臂架举升的伸缩部件，所述伸缩部件包括连接于车架上的固定部和与所述臂架接触或分离的活动部；该臂架装置可以采用缸径比较小的变幅油缸(3)，利用规格比较小的伸缩部件辅助变幅油缸(3)完成力矩比较大状态的臂架的起升，在保证臂架正常举升的基础上，整体重量比较小，满足整车设计的要求，工作可靠性比较高，使用成本比较低。本实用新型还提供了一种包括上述臂架装置的高空作业工程机械。
-
公开(公告)号：CN201713238U
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201020259349.4
申请日：2010-07-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/697 , B66C23/36
Abstract: 本实用新型公开了一种臂架调节装置，用于调节工程车辆臂架中相邻臂筒之间的距离，包括设于相邻的第一臂筒(1)和第二臂筒(2)之间的滑块(3)，还包括可相对所述第一臂筒(1)和所述第二臂筒(1)移动的支撑组件(4)，该支撑组件(4)与所述滑块(3)固定连接。该臂架调节装置可以有效降低各臂筒之间位置调节的难度，提高位置调节的便利性，且利用此臂架调节装置可以有效提高工程车辆及其臂架的可靠性。本实用新型还公开了一种包括上述臂架调节装置的工程车辆。
-
公开(公告)号：CN204727480U
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201520226078.5
申请日：2015-04-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种带有随车起重机双边操作系统的抢险救援消防车，包括抢险救援车、随车起重机和后围板，随车起重机安装在抢险救援车的尾部，由支腿、臂架、油箱和液压操作手柄组成，还包括底盘操作控制盒，底盘操作控制盒通过安装板设置在后围板上，且安装板位于液压操作手柄附近。在随车起重机液压操作手柄附近增加底盘操作控制盒，底盘操作控制盒包括了所有需要的底盘控制功能，从而操作人员在操作随车起重机时，通过控制底盘操作控制盒内的各种按钮即可安全方便的开展工作；当发生因误操作或机械故障造成随车起重机失控现象时，操作人员可以通过底盘发动机急停按钮切断动力源，降低作业危险。
-
公开(公告)号：CN203766885U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420144027.3
申请日：2014-03-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种消防车的副车架，包括主架，所述主架包括两个侧梁和连接于两个所述侧梁之间的横梁；所述侧梁为一体成型结构，包括顶板、底板和从上到下逐渐向外倾斜的侧板，所述侧板的顶端与所述顶板内端连接、底端与所述底板外端连接。采用这种结构，上述侧梁整体呈一体的“Z”型结构，具有较高的强度，与现有技术中由槽钢与板焊接形成的箱型结构相比，同样具有较高的强度，该侧梁减少了大量的焊接工艺，进而避免了焊接工艺带来的焊接变形，提高了副车架的工作稳定性。本实用新型还公开一种包括上述副车架的消防车，具有相同的效果。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.024 seconds)
