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公开(公告)号：CN106655819B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201611116262.X
申请日：2016-12-07
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双向变流器短路电流整流器件保护装置，其特征在于，所述保护装置包括一套整流器件，功率器件IGBT、钳位二极管以及支撑电容，所述整流器件与功率器件IGBT并联，组成两组不控整流桥臂，所述支撑电容与功率器件IGBT并联。该技术方案可以有效的保证短路电流由整流器件流过，使得流过IGBT续流二极管的电流降低在可承受的范围内，有效的保护IGBT不受损伤。
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公开(公告)号：CN108206624A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201810010763.2
申请日：2018-01-05
Applicant: 成都圣通铁路车辆配件有限责任公司 , 马鞍山圣合轨道交通设备有限公司 , 徐州中矿大传动与自动化有限公司
IPC: H02M1/10
CPC classification number: H02M1/10
Abstract: 一种轨道客车用便携式两种电压应急电源及负载自动检测方法，属于便携式应急电源变换器及自动检测方法。该应急电源的逆变器的输入端接DC600V电源，逆变器的输出端为三根输出端；负载检测器的输入端与逆变器的三根输出端连接，负载检测器的输出端与主控制器的输入端连接，主控制器的输出端通过驱动器与逆变器的控制端连接。方法：应急电源装置经自动检测后，根据输出端接入的负载直接单独输出50Hz AC380V三相电源或直流DC110V的双电压等级输出。优点：应急电源装置一台即可兼容2台原变流设备的功能；输出电压等级无需人为切换，电源装置可根据输出侧的接线方式自动判定输出电压等级并自动启动；提高工作效率，减少了车辆备用电源的种类，提高了供电的连续性。
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公开(公告)号：CN106787810A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710039531.5
申请日：2017-01-18
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通双向变流柜，其特征在于，所述双向变流柜包括控制柜和功率单元柜，所述功率单元柜包括功率单元、电流传感器、电压传感器以及预充电阻组成，所述功率单元通过导轨螺栓固定安装在功率单元柜内。该技术方案具有再生制动能量回馈功能，具有牵引供电及稳压功能，具有无功补偿功能，并且结构紧凑功率密度大。
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公开(公告)号：CN106655819A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611116262.X
申请日：2016-12-07
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双向变流器短路电流整流器件保护装置，其特征在于，所述保护装置包括一套整流器件，功率器件IGBT、钳位二极管以及支撑电容，所述整流器件与功率器件IGBT并联，组成两组不控整流桥臂，所述支撑电容与功率器件IGBT并联。该技术方案可以有效的保证短路电流由整流器件流过，使得流过IGBT续流二极管的电流降低在可承受的范围内，有效的保护IGBT不受损伤。
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公开(公告)号：CN106655750A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611267900.8
申请日：2016-12-31
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司
CPC classification number: H02M1/36 , G01R31/025 , H02H7/12
Abstract: 本发明涉及一种用于电压源变流器自带线路故障检测功能的预充装置，其特征在于，所述预充装置包括1个预充接触器K，1个升压变压器T，1个限流电阻R，1个高耐压整流桥D，1个直流电压传感器LEMU以及一个主控制板CPU；将电压源变流器的预充功能和线路故障检测的功能融为一体,既具备预充的功能同时也具备线路故障检测的功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106787810B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201710039531.5
申请日：2017-01-18
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司 , 宁波市轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通双向变流柜，其特征在于，所述双向变流柜包括控制柜和功率单元柜，所述功率单元柜包括功率单元、电流传感器、电压传感器以及预充电阻组成，所述功率单元通过导轨螺栓固定安装在功率单元柜内。该技术方案具有再生制动能量回馈功能，具有牵引供电及稳压功能，具有无功补偿功能，并且结构紧凑功率密度大。
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公开(公告)号：CN107911009A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711497980.0
申请日：2017-12-30
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司
CPC classification number: H02M1/00 , H02M7/003 , H05K7/20909 , H05K7/20927
Abstract: 本发明涉及一种三电平高压大功率水冷变频器系统，包括：全数字调节柜、基于双桥臂功率单元的变频器柜、水循环散热系统柜,所述部件从左至右相互组装并柜形成一套完整的高压大功率水冷变频器系统，其中：励磁绕组柜采用三相6脉冲整流，实现对同步机电动机转子册励磁电流的调节功能；全数字调节柜采用DSP+FPGA结构矢量控制器，以32位数字型号处理器为核心；桥臂并联变频器柜采用单元模组、桥臂并联的拓扑结构方式，可通过双桥臂功率单元模组内部左右桥臂并联、双桥臂功率单元模组并联或基于双桥臂功率单元的变频器柜并联等方式拓展变频器整机功率。本发明能够有效实现快速安装维护、在现有技术体积的基础上变频器整机实现2倍甚至更大的输出功率。
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公开(公告)号：CN207720019U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201820023917.7
申请日：2018-01-05
Applicant: 成都圣通铁路车辆配件有限责任公司 , 马鞍山圣合轨道交通设备有限公司 , 徐州中矿大传动与自动化有限公司
IPC: H02M1/10 , H02M7/5387
Abstract: 一种轨道客车用便携式两种输出电压应急电源，属于便携式应急电源。该应急电源的逆变器的输入端接DC600V电源，逆变器的输出端为三根输出端；负载检测器的输入端与逆变器的三根输出端连接，负载检测器的输出端与主控制器的输入端连接，主控制器的输出端通过驱动器与逆变器的控制端连接。所述的主控制器包括：巡检脉冲信号发生器、单相直流触发信号发生器和三相交流触发信号发生器。优点：应急电源装置一台即可兼容2台原变流设备的功能；输出电压等级无需人为切换，电源装置可根据输出侧的接线方式自动判定输出电压等级并自动启动；提高工作效率，减少了车辆备用电源的种类，提高了供电的连续性。
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公开(公告)号：CN203435285U
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201320564774.8
申请日：2013-09-11
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种风向导流装置，包括导流罩，所述导流罩罩在外部风道口处，所述导流罩与风道口所在墙面共同形成一个中空的三棱柱罩体，且三棱柱罩体的横截面为直角三角形；所述导流罩与风道口所在墙面相垂直的边上开设有风机口；位于所述导流罩的内部，导流罩的另一侧边上设置有若干个导流板。本实用新型通过导流板解决了系统风阻大的问题，使得散热均匀；通过导流系统结构变截面积的特点解决了由于风量输送路径长而导致的风压低，风速不足的问题，大大提高了散热效率；继而节省了成本，使功率器件散热均匀，系统结构稳定。
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公开(公告)号：CN203301224U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320301550.8
申请日：2013-05-29
Applicant: 徐州中矿大传动与自动化有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种电压型三电平变频器控制电源供电装置，包括第一开关电源、第二开关电源、第三开关电源、第一整流桥和第二整流桥，正母线进线端和负母线进线端分别取自三电平变频器直流母线的正母线与负母线，第三开关电源的交流输入进线端与外接电源电连接，第一开关电源Ⅰ输出端、第二开关电源Ⅰ输出端和第三开关电源输出端与第一整流桥的输入端连接，第一开关电源Ⅱ输出端和第二开关电源Ⅱ输出端与第二整流桥的输入端连接，第一整流桥的输出端与电压型三电平变频器控制系统电连接，第二整流桥的输出端与电压型三电平变频器驱动板电连接。无需外接控制电源，体积小巧、成本低、提高变频器运行的可靠性。
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