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公开(公告)号:CN119951092A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510289747.1
申请日:2025-03-12
Applicant: 应急管理部天津消防研究所
Abstract: 本发明创造提供了一种新能源电动汽车运输过程火灾防控装置,包括:储存罐、火灾探测器、喷头、防控机构以及控制器;储存罐具有用以储存阻烧剂的内腔,防控机构具有用于储存待运输车辆的储存腔,储存腔内安装有喷头以及火灾探测器,储存罐与喷头之间通过连接管路连接且连接管路上安装有控制阀,控制器与火灾探测器以及控制阀电连接,以使得控制器接收到火灾探测器发出的信号后,控制控制阀开启,进而使得阻烧剂经喷头喷射至储存腔。如此,通过火灾探测器和控制器能够对储存腔内的新能源电动汽车进行实时监测,使得相关人员能够在火灾初期及时发现并迅速采取有效措施,同时,喷射至储存腔内的阻烧剂能够有效抑制火势,降低火灾扩散风险。
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公开(公告)号:CN117398634A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311561353.4
申请日:2023-11-21
Applicant: 应急管理部天津消防研究所
Abstract: 本发明提供了一种锂离子电池堆垛火灾抑制装置,包括混合罐体、泡沫原液瓶和启动气瓶,泡沫原液瓶悬空套接在混合罐内,泡沫原液瓶与启动气瓶通过第一管路连接在一起,泡沫原液瓶在位于混合罐体内的部分上还设有出液口,并在出液口处覆盖有泄压膜片,混合罐体上连接有释放阀,且释放阀出口端还通过第二管路连接泡沫喷头,并在第二管路上设有气液比例混合器,第一管路和气液比例混合器之间连接有第三管路,在第三管路上设有第一电控截止阀。本发明有益效果:通过压力使泄压膜片破裂实现泡沫原液与水混合,再通过气液比例混合器将气体与泡沫混合液定量配比形成泡沫,通过泡沫喷头喷放至火灾区域,能够对电池堆垛火灾进行有效抑制降温。
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公开(公告)号:CN118987536A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411294788.1
申请日:2024-09-14
Applicant: 应急管理部天津消防研究所
Abstract: 本申请提供了一种用于储能的多相态二氧化碳环保灭火方法,涉及消防系统的安全技术领域,该方法通过采用二氧化碳的不同相态(低温液化、超临界、高压、干冰颗粒)作为灭火剂,利用二氧化碳的相态变化对储能柜中的电池箱进行降温抑爆;一方面可以在灭火装置中贮存二氧化碳,为低碳环保做贡献;另一方面利用了二氧化碳优异的灭火和抑爆特性,以及不同相态的输送特性,实现从近距离到超远距离不同输送场景的应用;另外通过利用二氧化碳的相态变化让灭火剂额外具备了降温特性,本发明能够克服现有技术的不足,实现对储能系统快速灭火、持续降温、高效抑爆的有效火灾防控。
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公开(公告)号:CN210142090U
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201920728985.8
申请日:2019-05-21
Applicant: 应急管理部天津消防研究所
IPC: G01N25/00
Abstract: 本实用新型涉及一种基于炉前测控和数字传输的建筑构件耐火性能试验装置,在耐火试验装置主机前面设有测试洞口,耐火试验装置主机一侧面设有燃烧系统,耐火试验装置主机另一侧面设有采集信号接线端组;炉前控制柜通过模拟信号线组分别与燃烧系统和采集信号接线端组连接,通过数字信号线与测控计算机连接;现场备份计算机镶嵌在测控柜柜体的门上,电源模块、通讯模块、采集模块、控制模块和模拟信号接线端子组分别插装在测控柜柜体内;控制模块分别与现场备份计算机、电源模块、通讯模块、采集模块和模拟信号接线端子组连接。该装置,简化了模拟信号线组的布线难度,缩短了布线距离,便于设备的检修和维护,减小了信号干扰,提高了测控的精度。
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公开(公告)号:CN210141787U
公开(公告)日:2020-03-13
申请号:CN201920729011.1
申请日:2019-05-21
Applicant: 应急管理部天津消防研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种低导热系数高耐久性耐火试验装置炉壁结构,在炉壁主体钢板一侧面依次设有一层粘接剂层、一层气凝胶毯、一层耐火纤维毯、数块耐火纤维模块和一层耐高温涂料层;网状连接体由数根S状钢丝组成,数根S状钢丝一侧的数个峰端Ⅰ依次穿过耐火纤维毯和气凝胶毯与炉壁主体钢板焊接固定,数根S状钢丝另一侧的数个峰端Ⅱ分别焊接一个紧固件,数个紧固件分别嵌入数块耐火纤维模块中。粘接剂层粘接钢板和内衬耐火材料,起到防冲击和防水防锈作用。气凝胶毯起到隔热作用。网状连接体对耐火纤维模块提供支撑作用,可防止单个紧固件因网状连接体焊点发生锈蚀脱落引起耐火纤维模块掉落。耐高温图层,用于增强表面强度、提高纤维表面的稳定性。
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