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公开(公告)号:CN117163671A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311116037.6
申请日:2023-08-31
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
IPC: B65G63/00
Abstract: 本发明公开一种装配式峭壁陡坡运送通道系统,其包括承重系统和运输系统,为施工提供运输作业平台;所述的承重系统包括基础、立柱、横梁和纵梁轨道,所述的立柱设置在基础上,两条纵梁轨道架设在立柱的顶部,横梁连接设置在两条纵梁轨道的底部,横梁上还设置有人行步道;所述的运输系统包括混凝土泵管、以及能在纵梁轨道上滑行的运输小车和扒杆吊机,运输小车和扒杆吊机都安装在纵梁轨道上,凝土泵管通过泵管支撑结构安装支撑在横梁或纵梁轨道上,凝土泵管沿纵梁轨道长度方向布置。该装配式峭壁陡坡运送通道系统可以取代开挖的便道,且其安装建设对周边环境扰动小,能够及时恢复周边生态,符合绿色环保施工要求。
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公开(公告)号:CN114872830B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202210715528.1
申请日:2022-06-22
Applicant: 广西路建工程集团有限公司
IPC: B63B21/56
Abstract: 实现轨道小车在轨道上的前后移动。本发明公开了一种大跨径附着式牵引装置,涉及水上运输技术领域,该牵引装置,包括桁架梁、若干个附着结构、至少一个轨道小车、动力系统,若干根附着结构沿桁架梁长度方向固定,附着结构底端打入河道底部固定,桁架梁顶面固定有轨道,轨道将轨道小车约束在其表面滑动,轨道小车远离附着结构一侧固定有浮箱牵引绳,动力系统设置在桁架梁一端,动力系统用于驱动轨道小车在轨道表面往复移动;本发明一种大跨径附着式牵引装置,卷扬机通过动力牵引绳驱动轨道小车在轨道表面滑动,浮箱在浮箱牵引绳的作(56)对比文件郭秋菊;童丛林.钢网架结构高空散装滑移脚手架施工技术.施工技术.2008,(第37卷第S2期),374-376.易继武;闫勇;易季爰.无极绳牵引技术在矮寨特大悬索桥主梁架设中的应用.施工技术.2013,(第42卷第5期),15-16,66.
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公开(公告)号:CN114808721B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202210491314.0
申请日:2022-05-07
Applicant: 广西路建工程集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种现浇连续梁桥合龙段智能配重施工方法及系统,其智能施工步骤为:(1)在合龙段两侧梁体上安装合龙段智能水箱配重系统,在吊架锚固螺栓与合龙段两侧梁体间加装称重模块并调平,中央控制器读取稳定后的初始称重;(2)初始状态下的近端及远端所加平衡重荷载由施工平衡设计确定,水箱定量加水配重;(3)合龙锁定后选择当天最低温度浇筑混凝土,浇筑时称重模块向中央控制器实时传输数据,中央控制器将混凝土重量增量转化为水箱水量减量,同步传递信号至定量开关,实时等质量放水;(4)完成合龙段浇筑。本施工方法实时掌握荷载变化,根据上料情况智能调节水箱配重,确保桥梁浇筑过程中总体重量不发生变化。
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公开(公告)号:CN114872830A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210715528.1
申请日:2022-06-22
Applicant: 广西路建工程集团有限公司
IPC: B63B21/56
Abstract: 本发明公开了一种大跨径附着式牵引装置,涉及水上运输技术领域,该牵引装置,包括桁架梁、若干个附着结构、至少一个轨道小车、动力系统,若干根附着结构沿桁架梁长度方向固定,附着结构底端打入河道底部固定,桁架梁顶面固定有轨道,轨道将轨道小车约束在其表面滑动,轨道小车远离附着结构一侧固定有浮箱牵引绳,动力系统设置在桁架梁一端,动力系统用于驱动轨道小车在轨道表面往复移动;本发明一种大跨径附着式牵引装置,卷扬机通过动力牵引绳驱动轨道小车在轨道表面滑动,浮箱在浮箱牵引绳的作用下,避免浮箱随水流冲往下游,并且能实现直线行走,实现浮箱的运输,通过卷扬机的正反转实现轨道小车在轨道上的前后移动。
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公开(公告)号:CN114753871A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210530985.3
申请日:2022-05-16
Applicant: 广西路建工程集团有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种隧道二衬纵向止水带安装装置及其安装方法,涉及隧道工程二衬防排水施工技术领域,该纵向止水带安装装置,包括横梁、紧固器与定位夹具,所述紧固器固定在横梁两端端部,且所述紧固器可拆卸式固定在二衬钢筋表面,所述定位夹具与横梁活动连接,所述定位夹具用于夹持纵向止水带;采用隧道二衬钢筋作为止水带运输及定位轨道,可以将纵向止水带顺利安装到对应空间位置,相比端头模板安装止水带,具有更广泛的适用性,在保证施工速度的同时,可有效避免止水带在安装时发生弯折情况,从而保证止水带的整体完整性。
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公开(公告)号:CN116065501A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202310163810.8
申请日:2023-02-24
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 广西路建集团宏嘉钢结构工程有限公司
Inventor: 张坤球 , 蒋昌盛 , 石拓 , 韦大川 , 李臣光 , 胡旭 , 胡立楷 , 陈家海 , 曾财 , 陶小磊 , 朱洪骏 , 文翰程 , 吴智勇 , 蒙雪宁 , 曾华亮 , 黎君君
Abstract: 一种旋转梯步与环向平台交互连续的装配承插式环柱笼架,底部为多边形环形底座,底座内外侧上各固定若干立柱单元,立柱单元上均布若干多孔圆板;在梯笼的层间位置,相邻的多孔圆板之间连接踏板支架单元,踏板支架单元上固定铺设踏板单元,形成环形层间走道;上下相邻的层间走道之间还设置若干梯道单元连接。本发明梯笼呈环形,安装并附着在圆柱形墩柱的外圆周面,具有占用空间少,附着固定稳固的优点。
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公开(公告)号:CN114808721A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210491314.0
申请日:2022-05-07
Applicant: 广西路建工程集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开一种现浇连续梁桥合龙段智能配重施工方法及系统,其智能施工步骤为:(1)在合龙段两侧梁体上安装合龙段智能水箱配重系统,在吊架锚固螺栓与合龙段两侧梁体间加装称重模块并调平,中央控制器读取稳定后的初始称重;(2)初始状态下的近端及远端所加平衡重荷载由施工平衡设计确定,水箱定量加水配重;(3)合龙锁定后选择当天最低温度浇筑混凝土,浇筑时称重模块向中央控制器实时传输数据,中央控制器将混凝土重量增量转化为水箱水量减量,同步传递信号至定量开关,实时等质量放水;(4)完成合龙段浇筑。本施工方法实时掌握荷载变化,根据上料情况智能调节水箱配重,确保桥梁浇筑过程中总体重量不发生变化。
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公开(公告)号:CN112942154A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110222252.9
申请日:2021-02-28
Applicant: 广西路建工程集团有限公司 , 广西名嘉钢结构工程有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 涵洞盖板移动式无支架现浇装置,翼墙上端面架设若干吊梁,吊梁两端设置脚轮纵向行走在翼墙上端面,吊梁下方设置若干吊杆A,吊杆A下端悬吊由横向次龙骨与纵向主龙骨构成的网状骨架,网状骨架上承载模板,模板下方配合设置转运小车,转运小车可在下方跟随模板行走;吊梁上方通过Y型支架连接立柱,立柱上端固定在纵梁下端面。吊杆B通过手扳葫芦与纵梁连接。本发明可改变传统支架法对涵洞盖板的现浇施工,可大大提高箱涵混凝土浇筑的效率,节省盖板现浇施工成本。且操作当中可实现快速脱模,快速施工的优点。
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公开(公告)号:CN119664399A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411766307.2
申请日:2024-12-04
Applicant: 广西路建工程集团有限公司
Abstract: 一种灌注ECC的蜂窝夹芯软弱围岩支护结构,包括二次衬砌层、防水层、钢拱架、初支喷射混凝土层和锁脚锚杆,所述钢拱架由网状结构拱架和传统条形钢架连接组成,网状结构拱架由多段蜂窝夹芯环向线路和多段蜂窝夹芯纵向线路通过榫卯结构垂直交叉连接形成;多段传统条形钢架分别通过连接装置与网状结构拱架两侧的多段蜂窝夹芯环向线路端部连接;多段蜂窝夹芯环向线路和多段蜂窝夹芯纵向线路内灌注有工程水泥基复合材料。本技术通过榫卯结构连接环向线路和纵向线路,形成网状支护结构,增强了支护间的连接性能;通过在蜂窝夹芯状钢结构中灌入ECC,使支护结构具有一定的抗变形能力,又具有防止围岩变形过大的刚度,能有效保证隧道结构安全与稳定。
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公开(公告)号:CN117449219A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311399019.3
申请日:2023-10-26
Applicant: 广西路建工程集团有限公司
Abstract: 本发明涉及波形钢腹板组合梁桥施工领域,且公开了一种基于北斗系统的波形钢腹板组合梁桥主梁智能建造施工方法,包括以下步骤:研发基于北斗系统的主梁施工智能控制系统;筑浇主梁0#块混凝土,随后进行波形钢腹板组合箱梁悬臂浇筑;智能控制系统将第n+1节段波形钢腹板通过智能运输设备自动运输至目标位置;智能控制系统通过计算发出指令,固定于主梁第n节段的轻型化智能吊机配合智能运输设备,自动起吊、提升主梁两侧的波形钢腹板单元;波形钢腹板单元件上升至设计位置后,利用智能焊接机器人自动完成焊接安装;有利于基于北斗系统的智能建造施工方法能够实现波形钢腹板组合梁桥主梁的深入自动化、智能化施工。
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