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公开(公告)号:CN104264580B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410548527.8
申请日:2014-10-16
发明人: 向桂兵 , 谢肖礼 , 张无畏 , 郝天之 , 施智 , 邱波 , 张红日 , 周勇狄 , 宋建平 , 贾艳领 , 覃耀柳 , 莫利君 , 涂世伦 , 胡斯亮 , 钟志钦 , 农纪源 , 张戈强 , 曾宪捷 , 李璐杰 , 欧阳璐
IPC分类号: E01D19/02
摘要: 本发明公开了一种三角型截面钢管再生混凝土墩柱,主要由钢管(1)和U形钢槽(2)构成;其中,所述的钢管(1)和U形钢槽相互焊接在一起,形成三角型墩柱;所述的U形钢槽(2)由外包钢板焊接而成;所述钢管(1)和U形钢槽(2)的内部均分别设有抗剪钢栓(3),并且在钢管(1)的内部浇筑再生骨料混凝土(4),在U形钢槽(2)的内部浇筑普通骨料混凝土(5)。本发明承载力高、整体稳定性好、抗震性能好、施工工艺简单、造价低有利于推广、低碳环保等;可应用于受力多变和有较大抗扭要求的桥梁下部构件中,适用于抗震要求较高或者工程材料难以运达的区域,有利于再生混凝土在桥梁工程中的推广应用和建筑垃圾资源化。
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公开(公告)号:CN104264580A
公开(公告)日:2015-01-07
申请号:CN201410548527.8
申请日:2014-10-16
申请人: 广西交通科学研究院
IPC分类号: E01D19/02
摘要: 本发明公开了一种三角型截面钢管再生混凝土墩柱,主要由钢管(1)和U形钢槽(2)构成;其中,所述的钢管(1)和U形钢槽相互焊接在一起,形成三角型墩柱;所述的U形钢槽(2)由外包钢板焊接而成;所述钢管(1)和U形钢槽(2)的内部均分别设有抗剪钢栓(3),并且在钢管(1)的内部浇筑再生骨料混凝土(4),在U形钢槽(2)的内部浇筑普通骨料混凝土(5)。本发明承载力高、整体稳定性好、抗震性能好、施工工艺简单、造价低有利于推广、低碳环保等;可应用于受力多变和有较大抗扭要求的桥梁下部构件中,适用于抗震要求较高或者工程材料难以运达的区域,有利于再生混凝土在桥梁工程中的推广应用和建筑垃圾资源化。
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公开(公告)号:CN203559316U
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201320463341.3
申请日:2013-07-31
申请人: 广西交通科学研究院
IPC分类号: E01C1/04
摘要: 本实用新型公开了一种立体式节约型城市公路隧道,包括隧道衬砌(1)、机动车道(2)、非机动车道(3)和人行道(4);其中,所述的人行道(4)设置在非机动车道(3)的正上方,人行道(1)在隧道洞口处的两端设有步梯(5)。本实用新型的技术方案在不降低标准、不降低使用功能的前提下,通过在非机动车道上方设置人行道的方式,从而形成立体交通,以最大限度的节约空间,缩小隧道跨度,减小宽高比,改善结构受力,节省投资。
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公开(公告)号:CN204238123U
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201420598847.X
申请日:2014-10-16
申请人: 广西交通科学研究院
IPC分类号: E01D19/02
摘要: 本实用新型公开了一种三角型截面钢管再生混凝土墩柱,主要由钢管(1)和U形钢槽(2)构成;其中,所述的钢管(1)和U形钢槽相互焊接在一起,形成三角型墩柱;所述的U形钢槽(2)由外包钢板焊接而成;所述钢管(1)和U形钢槽(2)的内部均分别设有抗剪钢栓(3),并且在钢管(1)的内部浇筑再生骨料混凝土(4),在U形钢槽(2)的内部浇筑普通骨料混凝土(5)。本实用新型承载力高、整体稳定性好、抗震性能好、施工工艺简单、造价低有利于推广、低碳环保等;可应用于受力多变和有较大抗扭要求的桥梁下部构件中,适用于抗震要求较高或者工程材料难以运达的区域,有利于再生混凝土在桥梁工程中的推广应用和建筑垃圾资源化。
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