公开(公告)号：CN106758895A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611221602.5

申请日：2016-12-27

申请人： 广西交通科学研究院有限公司

发明人： 贾艳领 ,  张无畏 ,  周勇狄 ,  邱波 ,  欧阳璐 ,  苑文博

IPC分类号： E01F7/04

CPC分类号： E01F7/045

摘要： 本发明公开了一种防治公路高边坡病害的棚洞结构及其施工方法，所述的棚洞结构包括曲板、托梁、斜柱、系梁、路面结构层、棚洞基础、防水层、水泥砂浆保护层和回填层。本发明适用于各种公路高边坡病害的预防与处治；而且可以不用模筑衬砌，采用预制拼装技术，设置了结构支座和活动铰链；施工作业时间短、施工风险低、结构耐久安全、节能环保，运营后的灾变体可作为洞顶回填体，不用多次清理灾变体，并可有效缓冲灾变体冲击，确保公路高边坡病害防治质量，并能改善司乘人员的视觉和心理，提高行车舒适性和安全性，提高高边坡路段的运营安全和质量。

公开(公告)号：CN109408882A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201811090894.2

申请日：2018-09-19

申请人： 广西交通科学研究院有限公司

发明人： 王龙林 ,  关敬文 ,  杨雨厚 ,  罗岩枫 ,  邱波 ,  郝天之

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明公开的一种基于振型曲率的拉索索体损伤定位方法，是分别建立拉索无损伤、截面损伤1%、截面损伤5%和截面损伤10%的4种工况下有限元模型，利用数值模拟方法，计算各工况下的拉索振型，依据计算出的损伤前后的动力参数与引入曲率模态、曲率模态变化率的间接动力参数进行对比。利用本发明的拉索索体损伤定位误差可达到10%以内。

公开(公告)号：CN106895900B

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201710089866.8

申请日：2017-02-20

申请人： 广西交通科学研究院有限公司

发明人： 郝天之 ,  陈齐风 ,  罗吉智 ,  邱波 ,  刘世建 ,  于孟生

IPC分类号： G01G19/03 ,  G01D21/02

摘要： 本发明公开了基于桥梁动应变识别单车轴数的方法，属于桥梁试验检测、健康监控及超载车治理领域。在梁式桥跨中或最大应变反应截面布置高分辨率应变测试装置(传感器)，测试车辆作用下的桥梁动应变时程曲线，对动应变时程曲线进行滤波降噪或拟合，并进行一阶及二阶求导，结合有限元模拟结果、曲线求导结果，计算获得车辆的车轴数。该方法只需要在桥梁上布置1个应变测试截面，安装简单、成本低廉；无需破坏桥面或路面结构，对现有桥梁道路无损伤；识别算法简单、准确度高。

公开(公告)号：CN106895900A

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201710089866.8

申请日：2017-02-20

申请人： 广西交通科学研究院有限公司

发明人： 郝天之 ,  陈齐风 ,  罗吉智 ,  邱波 ,  刘世建 ,  于孟生

IPC分类号： G01G19/03 ,  G01D21/02

摘要： 本发明公开了基于桥梁动应变识别单车轴数的方法，属于桥梁试验检测、健康监控及超载车治理领域。在梁式桥跨中或最大应变反应截面布置高分辨率应变测试装置(传感器)，测试车辆作用下的桥梁动应变时程曲线，对动应变时程曲线进行滤波降噪或拟合，并进行一阶及二阶求导，结合有限元模拟结果、曲线求导结果，计算获得车辆的车轴数。该方法只需要在桥梁上布置1个应变测试截面，安装简单、成本低廉；无需破坏桥面或路面结构，对现有桥梁道路无损伤；识别算法简单、准确度高。

公开(公告)号：CN211318453U

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201922440693.7

申请日：2019-12-30

申请人： 广西交通科学研究院有限公司

发明人： 刘世建 ,  梁茜雪 ,  卓小丽 ,  蒋国富 ,  刘家耀 ,  邱波 ,  张桥 ,  蒋志豪 ,  彭鹏 ,  毛晶 ,  于孟生 ,  鞠玉财 ,  李增科 ,  王海华 ,  周亭林

IPC分类号： G01N33/38

摘要： 本实用新型公开了一种桥梁预应力孔道灌浆密实度自适应检测装置，包括2个支撑框架，所述支撑框架为两根连接横杆和两根连接斜杆围成，两个支撑框架上面的连接横杆之间设置有自动行走机构；两个支撑框架的连接斜杆之间设置有爬升检测机构；所述爬升检测机构包括爬升单元、弹性连接杆和检测扫描仪，所述连接斜杆开设有爬升槽，所述爬升单元能沿着爬升槽移动，且上面设置有弹性连接杆，所述弹性连接杆的上端与检测扫描仪相连。通过本实用新型能有效解决检测仪器与检测面的贴合不紧密以及人力沿既定密实度检测测线移动过程中的检测间距不均匀问题。

公开(公告)号：CN206418417U

公开(公告)日：2017-08-18

申请号：CN201621439841.3

申请日：2016-12-27

申请人： 广西交通科学研究院有限公司

发明人： 贾艳领 ,  张无畏 ,  周勇狄 ,  邱波 ,  欧阳璐 ,  苑文博 ,  李振 ,  原宝盛 ,  李益小 ,  覃春秀 ,  李文勤 ,  王刚 ,  覃耀柳 ,  李璐杰 ,  周绍文 ,  张弋强

IPC分类号： E01F7/04

摘要： 本实用新型公开了一种防治公路高边坡病害的棚洞结构，包括曲板、托梁、斜柱、系梁、路面结构层、棚洞基础、防水层、水泥砂浆保护层和回填层。本实用新型适用于各种公路高边坡病害的预防与处治；而且可以不用模筑衬砌，采用预制拼装技术，设置了结构支座和活动铰链；施工作业时间短、施工风险低、结构耐久安全、节能环保，运营后的灾变体可作为洞顶回填体，不用多次清理灾变体，并可有效缓冲灾变体冲击，确保公路高边坡病害防治质量，并能改善司乘人员的视觉和心理，提高行车舒适性和安全性，提高高边坡路段的运营安全和质量。