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公开(公告)号：CN118049295A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410319052.9
申请日：2024-03-20
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种新型的船舶排气系统，包括：柴油机，其所产生的废气经包覆绝缘材料的排气管排至消音器，进行消声降噪，且所述柴油机同时带动冷却水泵从海水箱抽吸船舶外的海水作为冷却水；冷却水套，其套设在所述排气管上，包括比排气管外径大设定尺寸的钢管及位于所述钢管两端的封板，在所述冷却水套与所述排气管之间构建一冷却水腔；其中，所述冷却水套通过设于其上的冷却水管与所述冷却水泵相连通，所述排气管在套设有所述冷却水套的管段上嵌设有多个雾化喷头，且开设有用以喷水的多个开孔，使柴油机烟气和冷却水混合和换热，达到良好的降温降噪、熄灭火星和消除黑烟等功能，保障了船舶的安全。
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公开(公告)号：CN110671573A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911046494.6
申请日：2019-10-30
Applicant: 广船国际有限公司
IPC: F16L55/11
Abstract: 本发明涉及通风管道清洁设备技术领域，尤其涉及一种风管清洁塞。本发明提供的风管清洁塞，包括底座和本体两部分。底座被配置为固定安装在通风管上，底座上开设有与通风管上的清洁口相匹配的通孔。本体包括堵塞端和安装在堵塞端上的拉手，堵塞端能够堵塞通孔以密封清洁口，拉手便于工作人员手持，以将堵塞端塞入通孔内，或将堵塞端从通孔内拔出。该风管清洁塞，通过将底座固定安装在通风管上，然后利用本体堵塞清洁口，当需要进行通风管清洁时，仅拔出本体即可，无需拆卸底座，从而能够避免破坏通风管，延长通风管的使用寿命；通过拉手，能够便于安装和拆卸本体，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN119239899A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411407541.6
申请日：2024-10-10
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明提供一种双头客船淡水系统和双头客船淡水舱加注、调拨、清洗的方法，系统中第一舰艏和第二舰首的两个加注站均与四个相互独立的淡水舱之间连通有管路。当双头客船的第一船艏端靠港时候，需要向其中三个淡水舱加注淡水，另外一个淡水舱需要清洗时候：先同时为四个淡水舱进行注水，一个淡水舱同时进行加药，加药后对应的加注管路，对淡水舱进行水舱清洗，清洗后，打开清洗的淡水舱排水管路，启动淡水输送泵进行清空排海。可见，清洗一个淡水舱的同时，另外三个淡水舱可不间断加注淡水，实现了加注淡水和清洗淡水舱同时作业。淡水加注和淡水舱清洗结束后可立即启动淡水泵进行排水，大大提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN107762841A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711164169.0
申请日：2017-11-21
Applicant: 广船国际有限公司
IPC: F04B53/16
CPC classification number: F04B53/16
Abstract: 本发明公开一种气动隔膜泵的安装方法及科考船，其中，气动隔膜泵的安装方法包括以下步骤：S10、提供塑料材质的两个连接管和两个法兰，分别将一个法兰固定在一个连接管的一端，根据气动隔膜泵的水管接口的管体内螺纹的尺寸在连接管的另一端加工外螺纹，共制得两个连接件；S20、分别将两个连接件的螺纹端旋入气动隔膜泵的两个水管接口的管体中，使连接件与水管接口的管体固定连接；S30、将两个连接件的法兰分别通过软管与主管路连接。本发明的塑料连接件与气动隔膜泵螺纹旋接，再将塑料连接件与主管路连接，从而实现塑料材质的气动隔膜泵与主管路之间的连接，既能满足气动隔膜泵的基本的弹性安装要求，又能满足科考海水系统对耐腐蚀材料的使用要求。
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公开(公告)号：CN107725342A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711164622.8
申请日：2017-11-21
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明公开一种气动隔膜泵的安装方法及科考船，其中，气动隔膜泵的安装方法包括以下步骤：S10、提供塑料材质的两根连接管和四个法兰，将每两个法兰固定在一连接管的两端，共制得两个连接件；S20、分别采用自攻螺丝由连接件的其中一个法兰上的连接孔攻入气动隔膜泵的两个水管接口的管体端面中；S30、将两个连接件的另一个法兰分别通过软管与主管路连接。本发明采用自攻法兰式固定安装方法将气动隔膜泵与塑料连接件连接，再将塑料连接件与主管路连接，从而实现塑料材质的气动隔膜泵与主管路之间的连接，既能满足气动隔膜泵的基本的弹性安装要求，避免因震动传递刚性连接造成管路松动乃至断裂的问题，又能满足科考海水系统对耐腐蚀材料的使用要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118088765A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410319046.3
申请日：2024-03-20
Applicant: 广船国际有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种新型的手动快关阀操纵系统，包括：软轴，其一端通过第一固定件固定在油舱的手动快关阀的操纵杆上，另一端穿过导向架，通过第二固定件与软轴拉手连接，其中，所述软轴能够弯曲且能够沿多种路径布设；在需要操作关闭所述手动快关阀时，通过拉动所述软轴拉手，实现对所述手动快关阀的快速关闭。安装简单灵活、节省工时和制作成本；操纵简便、不会出现滑轮和钢丝绳操纵装置那样拉不动或者需要的拉力过大的情况；不会出现滑轮和钢丝绳操纵装置容易损坏的情况，可靠耐用；免维护，无需定期涂抹润滑油脂，节约了人工成本，降低了船员的工作量。
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公开(公告)号：CN110626464A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201911052737.7
申请日：2019-10-31
Applicant: 广船国际有限公司
Inventor： 李伟增
Abstract: 本发明公开一种船舶防倒灌排水结构，包括集水槽、排水管和止回装置，集水槽对应设置于每层甲板的下方，并在甲板上对应集水槽开设有通孔，排水管与各集水槽连通设置，止回装置对应排水管设置于集水槽内。通过在船舶的甲板下方设置集水槽，并通过排水管与集水槽连接，可便于实现对船舶上的污水和废水等进行统一的收集可排出；其次，集水槽可有效的保护止回装置，避免止回装置被外界作用力破坏，避免在舱室破损进水时失去作用；再次，通过在集水槽内对应排水管设置止回装置，可有效的防止在船舶舱室发生破损进水时，进水通过排水系统倒灌至其他的舱室，解决了排水系统对破舱稳性影响的问题，有效的提高船舶的稳性，增加船舶的安全性。
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公开(公告)号：CN107900058A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711163617.5
申请日：2017-11-21
Applicant: 广船国际有限公司
IPC: B08B15/02
CPC classification number: B08B15/023
Abstract: 本发明公开一种连接柜及包含该连接柜的通风橱组件，其中，连接柜包括呈L型的柜体，柜体包括垂直连接的柜体第一部分和柜体第二部分，柜体第一部分朝向地面的一侧开设有与通风橱顶部的排风口连通的第一通风口，柜体第二部分远离柜体第一部分的一侧开设有与舱室壁面上的通风管连通的第二通风口，在柜体内还设置通风通道，通风通道的一端与第一通风口连通，另一端与第二通风口连通。上述设计可以省去标准弯头的使用，进而降低通风橱的接管高度，以使通风橱能安装于层高较低的船舶舱室内，降低安装难度，保证通风橱排风系统的完整。
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公开(公告)号：CN107884534A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711164623.2
申请日：2017-11-21
Applicant: 广船国际有限公司
IPC: G01N33/18
CPC classification number: G01N33/18
Abstract: 本发明公开一种原位传感器安装座及原位传感器的安装方法，其中，原位传感器安装座包括连接管和基座，连接管包括管本体，基座凸设于管本体的外侧壁上，基座上开设有一延伸至管本体内的安装孔，原位传感器固定于基座上，且原位传感器的探头可穿过安装孔伸入至管本体内，连接管和基座均为塑料材质。通过将连接管和基座均设计为塑料材质，原位传感器安装在安装孔内，并使其部分伸入至管本体内，连接管两端与主管路连接，可以避免科考海水与金属接触而影响科考海水的取样要求，保证取样海水的测试结果的可靠性、精确度。本发明的原位传感器安装座的结构简单，制作方便，且原位传感器易于安装。
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公开(公告)号：CN110671573B
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN201911046494.6
申请日：2019-10-30
Applicant: 广船国际有限公司
IPC: F16L55/11
Abstract: 本发明涉及通风管道清洁设备技术领域，尤其涉及一种风管清洁塞。本发明提供的风管清洁塞，包括底座和本体两部分。底座被配置为固定安装在通风管上，底座上开设有与通风管上的清洁口相匹配的通孔。本体包括堵塞端和安装在堵塞端上的拉手，堵塞端能够堵塞通孔以密封清洁口，拉手便于工作人员手持，以将堵塞端塞入通孔内，或将堵塞端从通孔内拔出。该风管清洁塞，通过将底座固定安装在通风管上，然后利用本体堵塞清洁口，当需要进行通风管清洁时，仅拔出本体即可，无需拆卸底座，从而能够避免破坏通风管，延长通风管的使用寿命；通过拉手，能够便于安装和拆卸本体，提高作业效率。
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