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公开(公告)号：CN111506042A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010230464.7
申请日：2020-03-27
Applicant: 广州高澜节能技术股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及汽车冷却系统技术领域，具体涉及一种AGV自动引导车辆液冷系统的控制方法及系统，所述的一种AGV自动引导车辆液冷系统的控制方法包括：获取运行模式，所述的运行模式包括自动模式、故障模式以及维护模式；在自动模式下，获取当前电机扭矩、电机温度以及电控温度，控制水泵启动或停止，实现水泵控制；在自动模式下，获取散热模块的出水温度，根据出水温度控制风机的运行状态，实现风机控制；当散热模块的出水温度大于高设定值，触发散热器出水高温故障，进入故障模式。通过本发明所述的一种AGV自动引导车辆液冷系统的控制方法及系统可以有效的对车辆的动力装置进行散热。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214585055U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120128711.2
申请日：2021-01-18
Applicant: 广州高澜节能技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型具体公开了一种水冷系统的在线电导率检测装置，包括水样采集接口阀门、取水软管、电导率检测模块、补水软管、水样返回接口阀门、电源及信号电缆、独立电源、水冷控制屏柜电源及数据采集器；所述水样采集接口阀门、取水软管、水样收集管、电导率变送器、止回阀、水样汇合管、补水软管及水样返回接口阀门依次连接形成水循环回路。本实用新型适用于水冷系统多部位的电导率测量，可获得水冷系统局部多处的电导率变化值和变化速率，便于对局部的电导率分析和异常识别及高压大功率电力电子器件及其水冷系统的冷却水电导率检测分析和电导率异常排查。
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公开(公告)号：CN213108958U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202020419615.9
申请日：2020-03-27
Applicant: 广州高澜节能技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型具体公开了一种AGV自动引导车辆液冷系统及具有该系统的电动汽车，所述的一种AGV自动引导车辆液冷系统，包括主回路，该回路设置有：水泵、动力装置、第一测量模块、散热模块、膨胀水箱、第二测量模块、车载控制系统；所述水泵的输出端与动力装置相连接，所述动力装置与第一测量模块相连接，所述第一测量模块与散热模块相连接，所述散热模块与膨胀水箱相连接，所述膨胀水箱与第二测量模块相连接，所述第二测量模块与水泵的输入端相连接；所述的车载控制系统分别与水泵、动力装置、第一测量模块、第二测量模块电性连接。通过本实用新型所述的一种AGV自动引导车辆液冷系统可以有效的对车辆的动力装置进行散热。
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公开(公告)号：CN212628958U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021275826.6
申请日：2020-07-03
Applicant: 广州高澜节能技术股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种机车冷却装置的板翅式复合散热器，包括从右至左依次设置的第一散热器、第二散热器、固定框架及锁紧螺栓；所述固定框架套设在第二散热器外侧；所述第一散热器边沿四周向外延伸设有固定板；所述固定框架设有与固定板适配的连接板，锁紧螺栓贯穿固定框架的连接板并与固定板上设置的压铆螺母螺纹连接。本实用新型将牵引电机与变流器的双冷却系统集成于一套冷却装置中，解决了散热装置占用空间过大的问题，降低机车的拖动负载。
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