公开(公告)号：CN114560062A

公开(公告)日：2022-05-31

申请号：CN202210206394.0

申请日：2022-03-04

Applicant: 广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院)

Inventor： 简开勇 ,  王飞 ,  许志昆

IPC: B63G1/00

Abstract: 本发明涉及玻璃钢船用设备技术领域，尤其涉及一种玻璃钢船用武器基座，包括基座法兰、垫板和两组支撑组件，基座法兰安装于垫板，两组支撑组件安装于垫板的下侧且对称布置，支撑组件包括第一支撑脚、第二支撑脚、第三支撑脚和第四支撑脚，第一支撑脚、第三支撑脚和第二支撑脚沿垫板的长度延伸方向依次布置。使用前，将需要使用的武器安装于基座法兰，武器使用时，通过第一支撑脚、第二支撑脚和第三支撑脚将部分后坐力分散至船体的侧壁，并通过第四支撑脚将另一部分分散至水平方向和竖直方向，从而实现了将武器使用时产生的巨大载荷冲击分散至船体的各个方向，减少了玻璃钢船体发生形变的可能性，从而提高了武器的使用精度。

公开(公告)号：CN114560062B

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202210206394.0

申请日：2022-03-04

Applicant: 广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院)

Inventor： 简开勇 ,  王飞 ,  许志昆

IPC: B63G1/00

Abstract: 本发明涉及玻璃钢船用设备技术领域，尤其涉及一种玻璃钢船用武器基座，包括基座法兰、垫板和两组支撑组件，基座法兰安装于垫板，两组支撑组件安装于垫板的下侧且对称布置，支撑组件包括第一支撑脚、第二支撑脚、第三支撑脚和第四支撑脚，第一支撑脚、第三支撑脚和第二支撑脚沿垫板的长度延伸方向依次布置。使用前，将需要使用的武器安装于基座法兰，武器使用时，通过第一支撑脚、第二支撑脚和第三支撑脚将部分后坐力分散至船体的侧壁，并通过第四支撑脚将另一部分分散至水平方向和竖直方向，从而实现了将武器使用时产生的巨大载荷冲击分散至船体的各个方向，减少了玻璃钢船体发生形变的可能性，从而提高了武器的使用精度。

公开(公告)号：CN115432108A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202211108684.8

申请日：2022-09-13

Applicant: 广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院)

Inventor： 李国焕 ,  许志昆 ,  周德武 ,  陈海光 ,  蒋晟梧

IPC: B63B3/46 ,  B63B1/06 ,  B63B1/40

Abstract: 本发明公开一种可收放的扁球艏，包括两个对称的、内部中空的水密壳体、船体前端且底部置于水线之下的存放舱室、贯穿存放舱室顶部的垂直转轴以及驱动垂直转轴转动的驱动装置，存放舱室底部固定安装有承托垂直转轴底部的轴托，存放舱室顶部外侧设置有固定垂直转轴且密封垂直转轴穿过存放舱室顶部边缘的下轴承，垂直转轴中部连接连杆，连杆的另一端则连接水密壳体，水密壳体纵向剖面为翼型，两所述水密壳体沿垂直转轴转动至船舶前部相互贴合后形成水平剖面为椭圆形，上下两侧为高度由中间逐渐往两边降低的抛物线型的扁状球艏，沿垂直转轴转动分离置于存放舱室内。在舰船高航速下通过垂直转轴使水密壳体形成扁状球艏，以提高舰船的航行速度和稳定性。

公开(公告)号：CN218431635U

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202221985450.7

申请日：2022-07-29

Applicant: 广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院)

Inventor： 危成亮 ,  庄乐亭 ,  鲁寒坤 ,  邓建通 ,  许志昆

IPC: B63B25/28 ,  B63B11/00

Abstract: 本实用新型公开的一种带升降结构的船舶甲板室，包括设置在甲板室舱内底部甲板上用于收纳剪叉式升降平台的凹井，与凹井相对的船上主甲板上设置有舱口，所述剪叉式升降平台的底座固定安装在凹井底部，剪叉式升降平台的顶部平台两侧通过铰接件铰接有踏板，所述剪叉式升降平台下降最低点后，其顶部平台与凹井口部齐平，踏板通过铰接件打开与凹井口部搭接，上升最高点后，其顶部平台与舱口齐平，踏板通过铰接件打开与舱口的口部搭接。可有效提高甲板室与主甲板人员和货物通行的安全性、可靠性，及通行效率。

公开(公告)号：CN215043455U

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202120691104.7

申请日：2021-04-06

Applicant: 广州船舶及海洋工程设计研究院(中国船舶工业集团公司第六0五研究院)

Inventor： 邓建通 ,  陈南华 ,  钱雯 ,  许志昆 ,  谢忠兵

IPC: B63B3/14

Abstract: 一种用于增强尖瘦型船底结构强度的结构盒子，通过两个外壳板、上部封板、底部封板、前封板以及后封板围成的与船体尖瘦处形状结构相匹配的盒体，在上船前，先进行盒体焊接组装，随后将形成的盒体运至船体尖瘦处，将盒体与船体尖瘦处内部结构及船体外板进行焊接，并通过灌注孔向盒体内注满树脂。由于结构盒子在外场施工，因而大幅简化了施工工艺，并结合在其内部灌注树脂，不仅满足了船体结构强度要求，还因树脂在流动过程中可以填充满整个结构盒子，保证了结构盒子的整体密封性的同时，还有利于船体强度；另外，结构盒子避免了船体尖廋处所需的塞焊工艺，减少焊接工作，有利于船体变形控制；最后，由于树脂和结构盒子重量小，有利于控制空船重量。