公开(公告)号：CN111231710A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN202010188992.0

申请日：2020-03-17

Applicant: 广州白云电器设备股份有限公司 ,  广州有轨电车有限责任公司

Inventor： 周权 ,  郭铭峰 ,  梁剑卿 ,  蔡文进 ,  徐世军 ,  沈汉庭 ,  何杜明 ,  杨霖 ,  王长庚 ,  薛川 ,  梁少龙 ,  赖玉婷

IPC: B60L53/14 ,  B60L53/35

Abstract: 本发明提供了一种充电轨装置及系统，涉及充电轨技术领域，包括控制装置、充电轨、翻转机构、驱动装置、配重装置和信号传感器；控制装置与驱动装置和信号传感器相连，驱动装置与翻转机构相连，充电轨与配重装置均安装在翻转机构上；控制装置用于接收信号传感器的车辆进站信号，并发送充电信号；驱动装置用于根据充电信号控制翻转机构转动，以使充电轨接通待充电的充电车辆；配重装置用于减少翻转机构转动时产生的力矩。本发明可以有效提高维护及检修的安全性。

公开(公告)号：CN212073697U

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202020337016.2

申请日：2020-03-17

Applicant: 广州白云电器设备股份有限公司 ,  广州有轨电车有限责任公司

Inventor： 何杜明 ,  杨霖 ,  王长庚 ,  薛川 ,  梁少龙 ,  赖玉婷 ,  周权 ,  郭铭峰 ,  梁剑卿 ,  蔡文进 ,  徐世军 ,  沈汉庭

IPC: B60L53/14 ,  B60L53/35

Abstract: 本实用新型提供了一种充电轨装置及系统，涉及充电轨技术领域，包括控制装置、充电轨、翻转机构、驱动装置、配重装置和信号传感器；控制装置与驱动装置和信号传感器相连，驱动装置与翻转机构相连，充电轨与配重装置均安装在翻转机构上；控制装置用于接收信号传感器的车辆进站信号，并发送充电信号；驱动装置用于根据充电信号控制翻转机构转动，以使充电轨接通待充电的充电车辆；配重装置用于减少翻转机构转动时产生的力矩。本实用新型可以有效提高维护及检修的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利