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公开(公告)号：CN115270544B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210727303.8
申请日：2022-06-24
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司 , 北京泛泰克斯仪器有限公司
IPC: G06F30/23 , B66C9/08 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种轨道式集装箱起重机小车机构的车轮寿命预测方法，包括：S1,通过加速度‑应力算法计算出车轮的平均应力结果并将该平均应力结果以载荷谱形式记录；S2,通过数据库预存的S‑N曲线和于S1获得的载荷谱以预测车轮剩余寿命。本发明又公开了一种轨道式集装箱起重机小车机构的车轮寿命预测系统，包括安装于轨道式集装箱起重机小车机构的车轮传动机构的振动加速度传感器和计算服务装置；所述计算服务装置包括：监测数据获取模块、加速度‑应力分析模块、寿命预测模块和图文显示输出模块。本发明能精准地预测轨道式集装箱起重机小车机构的车轮的疲劳寿命，而且还避免采用复杂的传感器系统，降低了设备损坏的风险以及设备成本。
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公开(公告)号：CN115270544A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210727303.8
申请日：2022-06-24
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司 , 北京泛泰克斯仪器有限公司
IPC: G06F30/23 , B66C9/08 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种轨道式集装箱起重机小车机构的车轮寿命预测方法，包括：S1,通过加速度‑应力算法计算出车轮的平均应力结果并将该平均应力结果以载荷谱形式记录；S2,通过数据库预存的S‑N曲线和于S1获得的载荷谱以预测车轮剩余寿命。本发明又公开了一种轨道式集装箱起重机小车机构的车轮寿命预测系统，包括安装于轨道式集装箱起重机小车机构的车轮传动机构的振动加速度传感器和计算服务装置；所述计算服务装置包括：监测数据获取模块、加速度‑应力分析模块、寿命预测模块和图文显示输出模块。本发明能精准地预测轨道式集装箱起重机小车机构的车轮的疲劳寿命，而且还避免采用复杂的传感器系统，降低了设备损坏的风险以及设备成本。
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公开(公告)号：CN111242329A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010150463.1
申请日：2020-03-06
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司 , 北京泛泰克斯仪器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种港口起重机传动部件大数据监控系统及监控方法，监控系统包括多个起重机单机监测系统、交换机及码头数据中心，所述码头数据中心包括数据中心交换机、可视化平台、数据处理模块，起重机单机监测系统用于获取起重机传动部件的工作数据，数据中心交换机与交换机数据互联，用于传送起重机传动部件的工作数据，数据处理模块与数据中心交换机数据互联，用于接收起重机传动部件工作数据、筛选核心工作数据以及形成深度学习模型，可视化平台与数据中心交换机数据互联，用于展示深度学习模型和起重机传动部件的实时工作数据。本发明可对港口起重机传动部件的状态进行实时监控并精确预警，实现港口设备集中化、集成化与智能化的管理。
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公开(公告)号：CN116433106A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310611762.4
申请日：2023-05-26
Applicant: 广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司 , 北京泛泰克斯仪器有限公司 , 湘潭大学
IPC: G06Q10/0639 , B66C15/00 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F17/18
Abstract: 一种起重机司机操作行为的综合评定方法，该方法包括：1)起重机司机进行搬运作业，搬运作业的操作包括抓取、吊载、水平运载以及卸载。2)收集起重机司机搬运作业中起重机的运行数据。3)根据收集的运行数据，计算得到评定指标，并根据评定指标综合评定司机操作行为。其中，所述评定指标包括起重机效能以及载荷冲击。本发明提供的一种起重机司机操作行为的综合评定方法，将起重机司机操作过程中产生的冲击载荷纳入评定标准，评定标准更完善，体系更全面，增加了评价结果的说服力，同时能够减少因冲击载荷造成的不必要的损失。
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公开(公告)号：CN217264334U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202221141822.8
申请日：2022-05-12
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司 , 湘潭大学 , 北京泛泰克斯仪器有限公司
Abstract: 本申请涉及小车轨道技术领域，公开了一种预警轨道式集装箱起重机小车轨道缺陷的装置，包括起重机的机房以及在轨道上运动的小车机构，小车机构上设有变速箱，变速箱上安装有加速度传感器，加速度传感器的输出端通过光纤连接有采集器，采集器的输出端通过光纤连接有网络传输设备，网络传输设备的输出端通过光纤连接有数据服务器，数据服务器设置在机房内，数据服务器通过导线连接有显示器。本申请由装置中的错误信号筛选算法根据是否在同一位置出现相同信号判断出该位置是否异常以及其异常的程度同样可适用于其他类型的包含小车机构的起重机监测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116258063A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310015822.6
申请日：2023-01-06
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司 , 中南大学
IPC: G06F30/27 , G06Q10/047 , G06F111/04
Abstract: 本发明具体公开了一种基于遗传算法的港口作业最优路径规划仿真方法，包括：S1，设置与港口作业路径规划相关的船舶、岸桥起吊设备及集装箱卡车的作业参数值及作业参数范围；S2，对待规划的港口作业路径进行编码操作；S3，藉由遗传算法进行港口作业最优路径规划仿真；S4，输出港口作业最优路径的仿真结果。本发明又具体公开了一种基于遗传算法的港口作业最优路径规划仿真系统，包括：中央控制软件模块、参数集处理软件模块、阈值校验软件模块、仿真推演结果分析软件模块、数据存储处理软件模块和远程通信处理软件模块。本发明能快速精准地获得港口作业最优作业路径，从整体上提高港口自动化堆场的运营效率、资源配置能力、仿真准确性以及可信度。
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公开(公告)号：CN115034117B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202210792554.4
申请日：2022-07-07
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司 , 同济大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F30/27 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及岸桥金属结构寿命预测技术领域，且公开了基于大数据驱动的岸桥金属结构寿命预测系统，包括：用于采集岸桥状态参数数据与结构参数数据的数据采集模块、用于建立岸桥有限元模型并进行训练修正的数值模型建立与修正模块、用于处理数据，获取载荷谱的数据分析模块、用于估算岸桥金属结构剩余寿命的寿命预测模块和用于显示有限元模型，各类参数和计算结果的人机交互模块。该基于大数据驱动的岸桥金属结构寿命预测系统，能够解决目前岸桥金属结构的健康监测具有难安装、难维护、易损坏和难捕捉的特点，同时考虑岸桥的全寿命周期健康监测也较少的问题。
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公开(公告)号：CN115034117A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210792554.4
申请日：2022-07-07
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司 , 同济大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F30/27 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及岸桥金属结构寿命预测技术领域，且公开了基于大数据驱动的岸桥金属结构寿命预测系统，包括：用于采集岸桥状态参数数据与结构参数数据的数据采集模块、用于建立岸桥有限元模型并进行训练修正的数值模型建立与修正模块、用于处理数据，获取载荷谱的数据分析模块、用于估算岸桥金属结构剩余寿命的寿命预测模块和用于显示有限元模型，各类参数和计算结果的人机交互模块。该基于大数据驱动的岸桥金属结构寿命预测系统，能够解决目前岸桥金属结构的健康监测具有难安装、难维护、易损坏和难捕捉的特点，同时考虑岸桥的全寿命周期健康监测也较少的问题。
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公开(公告)号：CN116258063B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202310015822.6
申请日：2023-01-06
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司 , 中南大学
IPC: G06F30/27 , G06Q10/047 , G06F111/04
Abstract: 本发明具体公开了一种基于遗传算法的港口作业最优路径规划仿真方法，包括：S1，设置与港口作业路径规划相关的船舶、岸桥起吊设备及集装箱卡车的作业参数值及作业参数范围；S2，对待规划的港口作业路径进行编码操作；S3，藉由遗传算法进行港口作业最优路径规划仿真；S4，输出港口作业最优路径的仿真结果。本发明又具体公开了一种基于遗传算法的港口作业最优路径规划仿真系统，包括：中央控制软件模块、参数集处理软件模块、阈值校验软件模块、仿真推演结果分析软件模块、数据存储处理软件模块和远程通信处理软件模块。本发明能快速精准地获得港口作业最优作业路径，从整体上提高港口自动化堆场的运营效率、资源配置能力、仿真准确性以及可信度。
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公开(公告)号：CN116092285A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211499714.2
申请日：2022-11-28
Applicant: 广州港集团有限公司 , 广州港股份有限公司 , 广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司 , 中南大学
IPC: G08G1/00 , G08G1/01 , G01S19/14 , G06V20/40 , G06V20/52 , G06N3/126 , G06N3/0464 , G06N3/086 , G06V10/82
Abstract: 本发明涉及港口综合信息化管理及通信技术领域，公开了一种应对集装箱卡车的智能化港口调度指挥系统，包括数据库服务器、作为基站部件的BDS接收机、至少一个BDS无线终端、视频监控子系统、设有车辆路径策划子系统的GPU服务器和设有分布式处理子系统的BDS服务器。本发明又公开了一种应对集装箱卡车的智能化港口调度指挥方法，该方法通过所述分布式处理子系统执行步骤：S51，获取集卡当前的定位数据；S52，获取实时画面并推送至遗传算法软件模块；S53，建立集卡的作业路径计算模型；S54，基于卷积神经网络进行图像识别；S55，建立集卡路径最优策划模型并发送到车辆路径策划子系统。本发明实现智能化港口调度指挥的目标，提升了港口作业效率及安全防护等级。
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