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公开(公告)号:CN113250204A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110618025.8
申请日:2021-06-03
申请人: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢管桩与水泥土搅拌桩组合支护结构及其施工方法,结构包括支撑组件和加固组件;支撑组件由若干钢管桩并列连接构成,支撑组件的底部竖直锚入硬土层中固定,加固组件由若干水泥土搅拌桩互相搭接构成,加固组件与支撑组件露出硬土层的部分固定连接。方法包括:在施工区域内进行水泥土搅拌桩施工,并使各水泥土搅拌桩互相搭接构成加固组件;在水泥土搅拌桩硬结前,沿支护结构的分界线逐根打入钢管桩,使钢管桩贯穿水泥土搅拌桩后底端锚入硬土层,并且将相邻两钢管桩连接固定;待水泥土搅拌桩桩身强度满足强度要求后,分层开挖基坑或港池。本发明能有效提高支护结构的水平承载力及整体,既安全又经济可靠。
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公开(公告)号:CN113235623A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110516528.4
申请日:2021-05-12
申请人: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号: E02D17/20 , E02D5/76 , A01G9/02 , A01G13/02 , A01G17/00 , A01G22/00 , A01G24/10 , A01G24/15 , A01G24/20 , A01G24/22 , A01G24/28 , A01G24/30 , A01G24/40
摘要: 本发明公开一种适用于高陡边坡生态恢复的厚层基材客土喷播结构及其施工方法,该喷播结构包括依次铺设在边坡表面的第一层基质土壤、植物纤维垫、第二层基质土壤、植生层与土工布,其中所述植生层包括客土基质和植被种子,所述客土基质以底泥堆肥为原料,所述植物纤维垫和土工布采用可生物降解材料制备,并且设置加固结构和种植槽,以提高边坡固土稳定性。本发明通过采用多层基材形成复合结构,覆盖在边坡上,有效解决高、陡边坡客土的边坡稳定性问题和其造成的新的环境负担问题。
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公开(公告)号:CN111395304A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010229653.2
申请日:2020-03-27
申请人: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
摘要: 本发明公开了一种振动联合真空预压加固深厚软基的系统及方法,该系统包括履带式振动插板机、轻型轨道式插板机、真空水气分离装置、真空泵、抽水泵、塑料排水板、真空支管、真空总管、细渣土层及覆盖于细渣土层表面的土工布和真空密封膜。本发明施工过程噪音小,真空预压设备简单、轻便、容易操作,固结时间由原来的三个月缩短为两个月,加快了施工建设速度,软基有振动比无振动多下沉30~50cm,沉降效果十分明显,作为一种经济、质量可控制的软基处理方法,具有较高的社会效益和经济效益。
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公开(公告)号:CN110106860A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910266430.0
申请日:2019-04-03
申请人: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
摘要: 本发明公开了一种兼顾重金属污染土地基修复及排水固结处理的方法,包括以下步骤:(1)设置作业层;(2)在作业层上铺设砂垫层;(3)打设排水板;(4)排水板板头连接接头套管,再连至水平排水管,每两列排水板配置一条水平排水管;(5)在容器内配置重金属钝化药剂,再连接水平排水管;(6)释放化学药剂,使污染土地基重金属钝化;(7)拔出水平排水管再连至真空泵;(8)铺密封膜,启动真空泵,对地基实施加固。本发明能将污染土处理和地基加固两种工艺结合,不仅可以降低处理成本,缩短施工时间,提高施工效率,有效解决污染土的处理难题,具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号:CN103031837B
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201310008382.8
申请日:2013-01-10
申请人: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交四航岩土工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 广州四航材料科技有限公司
IPC分类号: E02D3/10
摘要: 本发明公开了一种井点降水联合堆载预压加固深厚软土地基方法,其包括如下步骤:(1)场地整平,水下软土地基回填至水面以上;(2)在步骤(1)形成的场地表层铺设水平排水砂垫层;(3)插设竖向排水体,自排水砂垫层向下插设贯穿软土层至设计标高;(4)在待加固地基区域周边设置止水帷幕;(5)在步骤(2)形成的水平排水砂垫层上按一定间距布设井点;(6)开始井点降水,同时在待加固地基区域内进行堆载施工,堆载施工过程中采取措施保护井点降水设备,堆载施工完成后,井点降水联合堆载预压;(7)预压完成后,卸载并拆除井点。应用本发明进行深厚软土层加固处理,可降低成本、缩短工期。
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公开(公告)号:CN102322054B
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201110181029.0
申请日:2011-06-30
申请人: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州四航岩土技术工程有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号: E02D3/10
摘要: 本发明公开了一种超软土浅表层间歇性强抽排水结合短期晾晒处理方法。通过在浅表层超软土体中布设水平抽排水管网,在面层布设排水管沟,并连接抽排水设备,形成浅表层超软土立体及面层抽排水系统,利用抽排水设备进行间歇性强抽排水,并辅以面层排水,同时利用沿海地区日照强、风大的气候特点,结合短期晾晒。本发明可以有效、快速解决浅表层超软土加固问题,提供一种能极大地节约成本的、应用于淤泥或吹填淤泥浅表层超软弱地基的加固处理方法。
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公开(公告)号:CN102277853B
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201110107273.2
申请日:2011-04-26
申请人: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 广州四航岩土技术工程有限公司
IPC分类号: E02B3/02
摘要: 水下铺排,即铺设土工布和土工格栅复合体,在围海造陆等软基处理工程中可以起到隔土、加筋、减小土体变形的作用。而在航道整治工程中,则主要用于保护铺设范围内的河床底质不被水冲蚀,以达到护底、护脚、防止淘刷、保护工程基础的目的。但现有水下铺排缺乏施工关键性技术,难以准确控制铺设范围和轴线偏移量,甚至出现排体扭结、漂浮等情况,使得基础稳定性和工程质量无法保证。本发明提供了一种快速可靠的水下铺排新技术,该技术利用端头锚固,下舷压排筒熨压及系、抛结合式压载的原理,将排体的定位、平铺、熨压和压载四个重要环节有机地结合在一起,有效地解决了近海作业时,风、浪等荷载作用及潮位涨落对施工的影响,可使排体快速、准确地铺设于涂面之上,且工效得以成倍提升。
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公开(公告)号:CN110565622B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN201910806281.2
申请日:2019-08-29
申请人: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号: E02D3/10
摘要: 本发明提供了一种可降解的环保伸缩式排水体,包括由第一节体和第二节体沿轴向交错拼接而成的排水主体;第一节体包括刚性的第一管体和包裹在第一管体外表面的柔性的第一透水滤膜,第一透水滤膜与第一管体通过热合方式固定连接;第二节体包括刚性的第二管体和包裹在第二管体外表面的柔性的第二透水滤膜,第二透水滤膜与第二管体通过热合方式固定连接;第一管体和第二管体均为中空圆柱体状且第一管体和第二管体上均设有多个滤孔;第一节体的外径等于第二管体的内径;第一节体卡接在第二管体内;当软土地基发生沉降时,第一节体为适应软土地基的变形而收缩进第二管体内。本发明适应地基变形情况,避免出现排水体弯折的情况。
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公开(公告)号:CN110282839A
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201910496352.3
申请日:2019-06-10
申请人: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号: C02F11/00 , C02F101/36
摘要: 本发明公开了一种利用微生物电化学耦合实现底泥中卤代有机污染物脱卤的方法,其采用有机物脱卤装置通过以下步骤进行:(1)制作有机物脱卤装置;(2)对底泥进行预处理;(3)准备赤铁矿;(4)将底泥加入阴极室中,将赤铁矿粉末覆盖于阴极室底泥表面,向阴极室中补充阴极液和乙酸钠,将阳极液加入阳极室中;(5)通电,工作电极电位恒定为-0.75~-0.5V。本发明通过赤铁矿介导强化微生物电化学脱卤,一方面,赤铁矿被微生物还原为二价铁,作为还原剂使卤代有机污染物发生脱卤还原,另一方面,赤铁矿还可以作为半导体介导加快电子传递速率和生物电流的生成,达到强化微生物脱卤的目的。
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公开(公告)号:CN103092071B
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201210524186.1
申请日:2012-12-07
申请人: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 中交四航岩土工程有限公司 , 广州四航材料科技有限公司
摘要: 本发明涉及一种基于自适应算法的非自航船舶智能移位系统及移位方法,所述系统包括控制单元和与控制单元相连的GPS模块、锚机及变频器,所述锚机的数量至少为2,分别设置于船舶的不同位置,锚机分别通过缆绳与独立的锚点连接;所述方法包括GPS定位、在施工图纸上加载大地坐标系、船舶移位等步骤,本发明使GPS模块的实时定位信息与施工图纸上的目标位置信息有机结合,确保了船舶位移符合施工要求,自适应算法可以及时对外界因素的干扰进行修正,实现了移船过程的自动化,使船舶及时在受风、浪等荷载作用和潮位涨落的影响下也能自动调整船舶的运动,应用该系统的船舶的移船过程自动完成,在节省人力资源成本的同时提升了移船的速度和精度。
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