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公开(公告)号：CN115801990A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210761731.2
申请日：2022-06-29
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Inventor： 曹莹
IPC: H04N7/15 , H04N7/20 , H04L65/1104 , H04L65/1083 , H04L65/403 , H04L65/80
Abstract: 本发明提供一种机动环境的音视频会议实现方法及装置，该方法包括：发起会议之前，会议主持机动单元，获取每一其他机动单元当前的呼叫路由模式，所述呼叫路由模式包括IP路由模式和模拟同轴路由模式；按照每个其他机动单元的呼叫路由模式，分别接入每个其他机动单元的音视频信号。该方法通过结合IP通信方式和模拟同轴方式的多路由模式，综合了IP通信方式和模拟同轴通信方式的优点，避免了以往单一IP组会方式所带来的局限性以及由此造成的组会网络问题。有效解决了在机动场景下，车/船等机动编队成员的通信网络会随着机动编队单元之间的移动及各种状态变化而变化，对网络传输产生的影响。
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公开(公告)号：CN111540108A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010342410.X
申请日：2020-04-27
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种权限识别方法、装置、计算机设备和存储介质。通过获取设置在舰船目标位置的图像采集设备采集的待识别人员的人员图像，并确定图像设备在舰船的设置位置，根据图像采集设备的设置位置，确定该设置位置对应的预先存储的合法人员图像，将人员图像和合法人员图像进行比对，根据比对结果，确定待识别人员的权限识别结果，该识别结果包括登船资格识别结果或位置访问权限识别结果。相较于传统的通过手动记录登船或离船信息和人工监管的方式，本方案利用图像采集设备在舰船上的不同位置，确定对应的识别方式，从而实现提高舰船的权限识别安全性的效果。
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公开(公告)号：CN111540108B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202010342410.X
申请日：2020-04-27
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种权限识别方法、装置、计算机设备和存储介质。通过获取设置在舰船目标位置的图像采集设备采集的待识别人员的人员图像，并确定图像设备在舰船的设置位置，根据图像采集设备的设置位置，确定该设置位置对应的预先存储的合法人员图像，将人员图像和合法人员图像进行比对，根据比对结果，确定待识别人员的权限识别结果，该识别结果包括登船资格识别结果或位置访问权限识别结果。相较于传统的通过手动记录登船或离船信息和人工监管的方式，本方案利用图像采集设备在舰船上的不同位置，确定对应的识别方式，从而实现提高舰船的权限识别安全性的效果。
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公开(公告)号：CN215769506U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122182899.1
申请日：2021-09-09
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种摄像机云台低温补偿装置及摄像机，该装置包括云台、实时监测云台工作的环境温度的温度传感器、对云台的工作环境进行加热的加热器、控制加热器对云台的工作环境进行加热的晶体管和微处理器，温度传感器、微处理器、晶体管和加热器依次连接，其中：温度传感器和加热器分别设置于云台上；微处理器，接收温度传感器实时监测的环境温度，并发送打开指令或关闭指令至晶体管；晶体管接收微处理器发出的指令以打开或关闭加热器。本实用新型通过微处理器读取温度传感器监测的环境温度，并将其与预设阈值进行比较，从而判断是否对云台的工作环境进行温度补偿，以实现温度补偿的自动化，并提高温度补偿的精确度。
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公开(公告)号：CN213213603U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202021961756.X
申请日：2020-09-09
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种摄像机补光系统和摄像机。摄像机补光系统包括：光敏元件，光敏元件随光线强度变化输出电压；控制器，控制器连接光敏元件；连接控制器的电流驱动模块，电流驱动模块用于连接电源；还包括连接电流驱动模块的发光装置；控制器接收光敏元件的输出电压，输出PWM控制信号；电流驱动模块接收PWM控制信号，驱动发光装置在恒流状态下工作。本申请的摄像机补光系统具有直流驱动、无级调光、无频闪、高效率等特点，即满足以往摄像无级调光功能，又解决了频闪干扰问题，适合于灵敏度高对补光系统要求较高的摄像机应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212850805U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021925718.9
申请日：2020-09-04
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种刹车控制系统和舰船视频监控摄像机设备。所述系统主要包括：摄像机云台主板；刹车驱动电路，刹车驱动电路连接摄像机云台主板；刹车装置，刹车装置连接刹车驱动电路；摄像机云台主板通过刹车驱动电路、驱动刹车装置执行松开或抱死动作；电机，电机连接摄像机云台主板；摄像机云台主板控制电机带动摄像机云台动作或锁定摄像机云台的位置；其中，刹车装置用于松开或抱死电机的转轴。在云台静止的情况下，本申请直接采用摄像机云台主板通过刹车驱动电路控制刹车装置抱死摄像机云台的电机转轴，从而锁定摄像机云台的位置，解决了产品可靠性低以及摄像机云台位置易因船舰摇晃震动等外力影响产生偏移的问题。
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公开(公告)号：CN212463414U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021328576.8
申请日：2020-07-07
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
IPC: H04N21/462 , H04N21/414 , H04N21/61
Abstract: 本申请涉及一种船用电视点播系统。所述系统包括用于连接在外部信号源和船用电视终端之间的第一链路以及第二链路；所述第一链路包括直播网关和点播服务器；所述直播网关分别与所述外部信号源、所述点播服务器相连接，所述点播服务器通过IP传输网络连接所述船用电视终端；所述第二链路包括IP调制器和网桥设备；所述IP调制器和所述网桥设备均与所述点播服务器相连接，所述IP调制器和所述网桥设备均通过同轴传输网络连接所述船用电视终端。本申请构建了一套双链路船用电视点播系统，双链路设计为直播、点播功能均提供了双链路保障，系统更稳定，功能更丰富，配置更灵活，可适应不同船舶的需求。
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公开(公告)号：CN210518643U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921360328.9
申请日：2019-08-20
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种精确测试视频监视时延的系统，包括：摄像机、交换机、解码器、显示终端、成像终端和计时器；所述计时器的最小单位为1毫秒；所述摄像机、交换机、解码器、显示终端依次连接，所述摄像机对准计时器，所述成像终端的快门曝光时间小于或等于1/1000秒；所述计时器和显示终端均在成像终端的成像区域内；所述显示终端，用于当测试视频监视时延时，显示所述摄像机拍摄的视频，所述视频上显示有计时器的时间。本实用新型通过将成像终端拍摄的时间减去成像终端拍摄前，摄像机拍摄视频的时间，就能精确计算出监视系统的时延大小。
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公开(公告)号：CN208093978U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820311003.0
申请日：2018-03-06
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种船用机柜，包括机柜本体，机柜本体设有配电箱、设备箱和工具箱，配电箱用于安装配电装置，设备箱用于安装电气装置，工具箱用于放置工具；及防振装置，防振装置设于机柜本体的底部或侧部。通过配电箱、设备箱和工具箱的设置，实现了船用机柜的配电、通信电子设备安装及常用工具和应急工具的集成使用设置，使船用机柜具备更多的功能，考虑到舰船运行可能带来的颠簸和晃动，设置防振装置避免了颠簸及晃动对船用机柜带来的影响，不仅满足了舰船上船用机柜的使用环境需求，还保障了船用机柜的配电装置、电气装置的运行稳定性。
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公开(公告)号：CN207491117U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721518801.2
申请日：2017-11-14
Applicant: 广州海格通信集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种执勤控制系统及执勤控制台，包括计算机主机以及、显示器、视频切换矩阵、交换机、存储服务器、联动告警装置以及身份识别装置；所述计算机主机、视频切换矩阵和存储服务器分别连接交换机；显示器、视频切换矩阵、联动告警装置和身份识别装置分别连接计算机主机，视频切换矩阵的各视频输入端分别连接各监控地的摄像头。本实用新型执勤控制系统能够保证系统内部的数据安全的同时，可以进行联动快速报警。另外本实用新型执勤控制系统中不与操作人员进行直接交互的设备放置于控制箱中，而与操作人员进行直接交互的设备设置在工作台面上，并且在工作台面上布置多个数据扩展接口，为执勤控制提供更加方便、快捷的操作。
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