公开(公告)号：CN118720631A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410790183.5

申请日：2024-06-19

申请人： 广州文冲船舶修造有限公司

发明人： 柳金涛 ,  邓乘鹏 ,  秦阳 ,  王勇权 ,  华志斌 ,  于红岩 ,  崔学泽 ,  朱伟聪 ,  王桃 ,  任浩 ,  吴孔祥 ,  王志林 ,  姚仁星

IPC分类号： B23P6/00

摘要： 本发明公开了一种立式离心泵的泵壳修复方法，包括步骤如下：S1：在泵壳的阻水环部的磨损位进行光正处理；S2：在泵壳的阻水环部的磨损位加工螺纹；S3：按照螺纹的尺寸加工牙套；S4：将牙套装入到泵壳中，完成泵壳的修复。一种立式离心泵的泵壳修复方法用镶嵌来代替焊接修复，免去了填焊的材料、人工、保温耗时等成本，也避免了填焊可能带来的裂纹等缺陷，相较于焊接修复，具备修理成本较低，用时较短等优点。

公开(公告)号：CN118842246A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202411081941.2

申请日：2024-08-08

申请人： 广州文冲船舶修造有限公司

发明人： 柳金涛 ,  黄建伟 ,  王勇权 ,  唐朝辉 ,  于红岩 ,  朱伟聪 ,  王桃 ,  任浩 ,  吴孔祥 ,  王志林

IPC分类号： H02K15/00 ,  H02K15/14

摘要： 本发明涉及电机端盖的技术领域，具体涉及一种船用电机端盖的修复方法，包括：在检修时将电机拆开，检查其端盖的磨损程度以及轴承情况，当轴承在转动时外圈有所转动，则根据原图纸尺寸对比测量端盖的轴承位的内径，该内径实际尺寸变大不超过100μm时，采用阳极氧化的方式，利用增厚的氧化层来填补轴承位的磨损；当端盖的轴承发生烧毁或端盖的轴承位内径磨损过大时，采用改装修复的方式，除去轴承位，并重新制作出连接套件以固定到原位置代替轴承位。本发明根据电机的实际情况需要，针对端盖的磨损程度，对其进行快速修复，尽量保留原配件可用的结构，减少资源浪费，缩短维修时间。

公开(公告)号：CN117047423A

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN202311256772.7

申请日：2023-09-27

申请人： 广州文冲船舶修造有限公司

发明人： 柳金涛 ,  喻汉兵 ,  贾振 ,  于红岩 ,  朱伟聪 ,  王桃 ,  任浩 ,  吴孔祥 ,  王志林 ,  姚仁星

IPC分类号： B23P15/00

摘要： 本发明公开了一种蝶阀阀杆换新时的适配加工方法，其特征在于，步骤包括：测量原定位销孔尺寸、测量原阀杆尺寸、制作新的阀杆、制作空心焊接锥形销、空心焊接锥形销代替原定位销、加工新的销孔和加工新的定位销。一种蝶阀阀杆换新时的适配加工方法，采用更换阀杆的方法延长蝶阀使用寿命。蝶阀阀杆结构简单，制造新的阀杆成本低，进而降低蝶阀的维修成本。加工过程中，采用空心焊接锥形销代替原定位销，再加工阀杆的定位销孔，使阀杆的加工尺寸及精度完全可控。本方法安排工序合理，适用于货油管蝶阀的维修，提高就蝶阀维修的效率。

公开(公告)号：CN221120738U

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202322628764.2

申请日：2023-09-27

申请人： 广州文冲船舶修造有限公司

发明人： 柳金涛 ,  华志斌 ,  吴雪锋 ,  于红岩 ,  朱伟聪 ,  王桃 ,  任浩 ,  吴孔祥 ,  王志林 ,  姚仁星

IPC分类号： F16F1/371

摘要： 本实用新型的一种可调节的减振定位螺栓结构，其特征在于，包括上螺栓、减振橡胶、减振筒以及下螺栓；所述上螺栓贯穿减振筒，所述上螺栓与减振筒之间套有减振橡胶，所述减振筒和下螺栓连接。本实用新型的一种可调节的减振定位螺栓结构，减振定位螺栓结构简单，减振效果较好，减振力度调节方便，制作成本较小。减振橡胶提高了减振性能，长时间使用后，如减振橡胶老化，只需要更换减振橡胶即可。可调节的减振定位螺栓结构适用于各类振幅小的的工作环境，使用场景广泛。