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公开(公告)号：CN109356616A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811300258.8
申请日：2018-11-02
申请人： 广州市高速公路有限公司 , 广州机场第二高速公路有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及一种下沉式隧道顶板模板台车装置包括模板和台车，所述台车包括安装座、支架、液压机构和用于放置在基础上的基座，所述安装座可纵向移动地设置于所述支架的底部，所述液压机构包括竖直设置的第一油缸和纵向设置的第二油缸，所述第一油缸的缸体安装于所述基座，所述第一油缸的活塞杆与所述支架连接，所述第二油缸的缸体安装于所述支架的底部，所述第二油缸的活塞杆与所述安装座连接，所述模板安装于所述支架的顶部。上述下沉式隧道顶板模板台车装置利用第一油缸和第二油缸实现纵向移动。
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公开(公告)号：CN109322679A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811300694.5
申请日：2018-11-02
申请人： 广州市高速公路有限公司 , 广州机场第二高速公路有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明涉及一种下沉式隧道侧墙模板台车装置及其施工方法。该装置包括模板、支架、滑动件、液压机构和用于放置在基础上的基座，所述基座设有横向设置的滑道，所述滑动件滑动设置在所述滑道内，所述液压机构包括竖直设置的第一油缸和横向设置的第二油缸，所述第二油缸的缸体安装于所述基座上，所述第二油缸的活塞杆与所述滑动件连接，所述第一油缸的缸体安装于所述滑动件上，所述第一油缸的活塞杆与所述支架连接，所述支架的一侧安装有所述模板。上述下沉式隧道侧墙模板台车装置使用时，第二油缸驱动滑动件在基座上滑动，实现模板靠近或远离侧墙浇筑位置，即借助于液压机构实现自动立模与脱模，从而降低工作人员的工作强度。
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公开(公告)号：CN209308697U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201821799893.0
申请日：2018-11-02
申请人： 广州市高速公路有限公司 , 广州机场第二高速公路有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型涉及一种下沉式隧道顶板模板台车装置包括模板和台车，所述台车包括安装座、支架、液压机构和用于放置在基础上的基座，所述安装座可纵向移动地设置于所述支架的底部，所述液压机构包括竖直设置的第一油缸和纵向设置的第二油缸，所述第一油缸的缸体安装于所述基座，所述第一油缸的活塞杆与所述支架连接，所述第二油缸的缸体安装于所述支架的底部，所述第二油缸的活塞杆与所述安装座连接，所述模板安装于所述支架的顶部。上述下沉式隧道顶板模板台车装置利用第一油缸和第二油缸实现纵向移动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209308698U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201821801170.X
申请日：2018-11-02
申请人： 广州市高速公路有限公司 , 广州机场第二高速公路有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型涉及一种下沉式隧道侧墙模板台车装置。该装置包括模板、支架、滑动件、液压机构和用于放置在基础上的基座，所述基座设有横向设置的滑道，所述滑动件滑动设置在所述滑道内，所述液压机构包括竖直设置的第一油缸和横向设置的第二油缸，所述第二油缸的缸体安装于所述基座上，所述第二油缸的活塞杆与所述滑动件连接，所述第一油缸的缸体安装于所述滑动件上，所述第一油缸的活塞杆与所述支架连接，所述支架的一侧安装有所述模板。上述下沉式隧道侧墙模板台车装置使用时，第二油缸驱动滑动件在基座上滑动，实现模板靠近或远离侧墙浇筑位置，即借助于液压机构实现自动立模与脱模，从而降低工作人员的工作强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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