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公开(公告)号:CN115885811B
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202211535281.1
申请日:2022-11-30
Applicant: 广州市林业和园林科学研究院 , 广州市绿风生物技术有限公司
Abstract: 本发明属于天桥工程绿化技术领域,公开了一种天桥三角梅种植基质及其制备方法。本发明的天桥三角梅种植基质按体积份数计,包括以下组分:粒径
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公开(公告)号:CN116171840A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310203789.X
申请日:2023-03-06
Applicant: 广州市林业和园林科学研究院
Abstract: 本发明属于植物生长状态监测和调控技术领域,提供了一种簕杜鹃花期调控方法,在簕杜鹃的种植区域中的不同位置设置监测点;在各个监测点采集簕杜鹃的叶绿素含量数据和光照度数据;依次计算每个监测点在前一日的锁绿时间;根据监测点在前一日的锁绿时间标记出所有的待加湿点;对待加湿点的簕杜鹃进行加湿。以各个监测点中差异最小的光照度的差值超过光过载限量的作为待加湿点,凸显出光照时间过长很容易使簕杜鹃叶子脱水发黄的监测点,既不使光照过量也能够使簕杜鹃得到充足的光照,从而促使喜光的簕杜鹃尽快进入花期,并且能够充分的延长花期,保证了簕杜鹃保证光照度和叶绿素生长的均衡性。
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公开(公告)号:CN115885811A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211535281.1
申请日:2022-11-30
Applicant: 广州市林业和园林科学研究院 , 广州市绿风生物技术有限公司
Abstract: 本发明属于天桥工程绿化技术领域,公开了一种天桥三角梅种植基质及其制备方法。本发明的天桥三角梅种植基质按体积份数计,包括以下组分:粒径
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公开(公告)号:CN114885735A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210614348.4
申请日:2022-05-31
Applicant: 广州市林业和园林科学研究院
IPC: A01G17/00 , A01G7/06 , A01G24/10 , A01G24/15 , A01G24/12 , A01N43/16 , A01N43/22 , A01N47/36 , A01N59/24 , A01N31/02 , A01N37/42 , A01P21/00
Abstract: 本发明公开了一种促进紫三角梅提前开花的方法,属于园林栽培技术领域,所述的促进紫三角梅提前开花的方法,包括以下步骤:(1)挑选生长健壮、无病虫危害的紫三角梅作为母株,将其修剪后种植于栽培容器中;(2)向容器中施入基肥,施基肥后浇透水;(3)对紫三角梅进行控水作业,再向紫三角梅喷洒调节剂;(4)花期处理。本发明所述的方法能够使紫三角梅的花期提前,并且能够有效的延长紫三角梅的花期。本发明所述的调节剂可促进花蕾的形成,促进开花,提高花蕾数量,同时能够有效的延长三角梅花苞寿命,促进花苞展开,降低哑蕾率,从而提前开花时间,延长花期。
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公开(公告)号:CN116171840B
公开(公告)日:2023-09-08
申请号:CN202310203789.X
申请日:2023-03-06
Applicant: 广州市林业和园林科学研究院
Abstract: 本发明属于植物生长状态监测和调控技术领域,提供了一种簕杜鹃花期调控方法,在簕杜鹃的种植区域中的不同位置设置监测点;在各个监测点采集簕杜鹃的叶绿素含量数据和光照度数据;依次计算每个监测点在前一日的锁绿时间;根据监测点在前一日的锁绿时间标记出所有的待加湿点;对待加湿点的簕杜鹃进行加湿。以各个监测点中差异最小的光照度的差值超过光过载限量的作为待加湿点,凸显出光照时间过长很容易使簕杜鹃叶子脱水发黄的监测点,既不使光照过量也能够使簕杜鹃得到充足的光照,从而促使喜光的簕杜鹃尽快进入花期,并且能够充分的延长花期,保证了簕杜鹃保证光照度和叶绿素生长的均衡性。
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公开(公告)号:CN217308412U
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202221296483.0
申请日:2022-05-26
Applicant: 广州市林业和园林科学研究院
Abstract: 本实用新型涉及景观绿化技术领域,具体涉及一种用于绿化带的整体式植物架。包括底座、安装架、栽培箱、保持架和遮阳棚,底座上固装有安装架,安装架内设置有栽培箱,栽培箱与底座可拆卸式连接,栽培箱上方的安装架上固装有保持架。该用于绿化带的整体式植物架具有施工效率高和降低维护难度的优点,利用栽培箱种植所需的绿化植物,生长完成后即可将安装架整体运输到目标位置,相比于现场种植更加高效,且对工作现场的土质要求低,附加环节少,施工效率高,本申请的底座提高了安装架的移动能力,在装车运输时则可以拆下循环使用,降低了物料成本,解决了现有的绿化带存有的施工效率低和维护难度大的问题,满足了道路绿化的使用需要。
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