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公开(公告)号：CN115949076B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202211358113.X
申请日：2022-11-01
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州大学
Abstract: 本发明公开了边坡专护用双排扩底长短组合抗滑桩，包括长桩和短桩，所述长桩的外壁设置有联接机构，且长桩通过连接机构与短桩连接，所述长桩的高度高于短桩，所述长桩和短桩包括外壳和储废机构，所述储废机构设置在外壳的底端，所述储废机构的底端连接有钻头，所述外壳的内部设置有扩底机构，所述外壳的一侧内壁连接有支板，所述扩底机构穿过支板，所述扩底机构包括支轴，所述支轴的顶端外壁连接有卡接块，所述支轴的底端固定有齿轮，所述齿轮的外壁垂直啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧外壁固定连接有套筒，本发明公开的边坡专护用双排扩底长短组合抗滑桩具有通过扩底提高抗滑桩的稳定性，同时降低了扩底难度，增强安全性能的效果。
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公开(公告)号：CN116307727A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310296554.X
申请日：2023-03-24
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州大学
IPC: G06Q10/0635 , E21D9/06 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种水下盾构隧道开挖评估方法及装置，方法包括检测水下盾构隧道结构震动数据和承受的水压大小，依据水下盾构隧道结构震动数据和承受的水压大小，盾构设备对水下盾构隧道进行施工开挖，获取水下盾构隧道的施工开挖面参数，依据水下盾构隧道的施工开挖面参数进行稳定性评估，从而实现水下盾构隧道开挖的评估；通过获取水下盾构隧道的施工开挖面参数，并依据水下盾构隧道的施工开挖面参数进行稳定性评估，能够有效实现对水下盾构隧道开挖情况进行有效检测的效果，从而降低水下盾构隧道开挖的风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117848818A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410019391.5
申请日：2024-01-05
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明涉及溶洞定位技术领域，本发明还公开了一种基于室内模型的溶洞与桩基的定位方法，包括以下步骤：在围岩中模拟溶洞，采用整体模型方案，具体如下：在模型箱浇筑阶段前，溶洞模拟材料固定于指定的设计位置，通过小导管连接使溶洞模拟材料与外界连通，随后将模拟材料拌和浇筑进木模型箱中，待基岩达到指定强度后，向小导管中注射强力解胶剂溶解溶洞模拟材料，溶洞即可形成。本发明采用的解胶剂能快速溶解EPS泡沫，且不含甲醛、苯等重金属有害物质，刺激性小，对人体无害，适合室内使用。
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公开(公告)号：CN117843302A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410019392.X
申请日：2024-01-05
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明公开了一种围岩材料及其配比方法，包括骨料和胶结材料，所述骨料为细沙，所述胶结材料为水泥和石膏；所述配比方法如下：细沙：水泥：石膏：含水率为(7.5‑9.5)：(0.5‑1.5)：(0.3‑0.7)：(22‑28)；本发明仅采用了细沙、水泥、石膏及水四种原材料，材料种类数量较少、取材容易、成本较低、无毒无害，相对于采用机油、重晶石粉等原料的相似材料，绿色环保且在大比例模型试验中能控制成本，本发明提出的围岩材料，可模拟大部分跨河桥梁模型试验的Ⅳ、Ⅴ级围岩相似材料；且相似材料的制备方法简单，浇筑成型方便，操作流程容易，材料性质稳定。
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公开(公告)号：CN115949076A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211358113.X
申请日：2022-11-01
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州大学
Abstract: 本发明公开了边坡专护用双排扩底长短组合抗滑桩，包括长桩和短桩，所述长桩的外壁设置有联接机构，且长桩通过连接机构与短桩连接，所述长桩的高度高于短桩，所述长桩和短桩包括外壳和储废机构，所述储废机构设置在外壳的底端，所述储废机构的底端连接有钻头，所述外壳的内部设置有扩底机构，所述外壳的一侧内壁连接有支板，所述扩底机构穿过支板，所述扩底机构包括支轴，所述支轴的顶端外壁连接有卡接块，所述支轴的底端固定有齿轮，所述齿轮的外壁垂直啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧外壁固定连接有套筒，本发明公开的边坡专护用双排扩底长短组合抗滑桩具有通过扩底提高抗滑桩的稳定性，同时降低了扩底难度，增强安全性能的效果。
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公开(公告)号：CN113756367A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111141710.2
申请日：2021-09-28
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州大学
IPC: E02D29/073 , E02D31/08
Abstract: 本发明公开了一种具有减隔震性能的大型沉管隧道回填方法，包括先在水平面下浚挖施工，挖出基槽然后全面清淤；基槽的底部铺设碎石，形成碎石垫层；碎石垫层的上方铺设橡胶砂，形成橡胶砂层；橡胶砂层的上方铺设土工格栅，土工格栅将碎石垫层和橡胶砂层压密填实形成整体；在土工格栅的上方放置混凝土墩台，再将沉管隧道的管节安放在混凝土墩台上；在管节的纵向两侧铺设锁定回填层，且锁定回填层上预留有多个喷砂通道，在喷砂通道中预埋喷砂管；从喷砂管中向腔室喷射细砂，形成细砂垫层；本发明的具有减隔震性能的大型沉管隧道回填方法，建设的沉管隧道结构能够消能减震，使用后期产生的沉降量小、沉降均匀，能够长期安全运营。
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公开(公告)号：CN216194920U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122372350.9
申请日：2021-09-28
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司 , 广州大学
IPC: E02D29/073 , E02D31/08
Abstract: 本实用新型公开了一种具有减隔震性能的大型沉管隧道回填结构，包括基槽，基槽呈倒梯形，上方宽、下方窄；隔震垫层，隔震垫层包括自下而上依次铺设的碎石垫层、橡胶砂层、土工格栅和细砂垫层，碎石垫层铺设在基槽的底部，将基槽的底面覆盖；沉管隧道的管节，管节设置在细砂垫层上，管节的底部与细砂垫层和土工格栅接触；锁定回填层，锁定回填层设置在管节径向的两侧边，并与细砂垫层接触，将管节固定在细砂垫层上；本实用新型的具有减隔震性能的大型沉管隧道回填结构，能够消能减震，使用后期产生的沉降量小、沉降均匀，能够长期安全运营。
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