融合多源时空数据的交通流量预测方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN116089875B

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202310084450.2

    申请日:2023-01-13

    Abstract: 本发明公开了一种融合多源时空数据的交通流量预测方法、装置及存储介质,方法包括获取0到t‑1时刻的区域交通的历史流量数据和轨迹数据;根据轨迹数据构建区域时空关系图;根据历史流量数据与区域空间关系对区域时空关系图进行训练,得到每个区域的空间特征向量、时间特征和交通流量特征;将空间特征向量、时间特征和交通流量特征进行融合,得到每一区域在t时刻的时空特征;根据图神经网络和时空特征对区域之间的时空相关性进行学习,得到最终区域特征;根据全连接神经网络和最终区域特征进行预测,得到交通流入量预测值和交通流出量预测值。本方法通过融合历史流量数据与轨迹数据,并对时间与空间相关性融合,提高了交通流量预测的准确度。

    一种地下车库互联互通必要性评估方法、介质及设备

    公开(公告)号:CN116611734B

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202310587364.3

    申请日:2023-05-23

    Abstract: 本发明公开了一种地下车库互联互通必要性评估方法、介质及设备,所述方法包括:获取当前用地的基础资料;根据所述道路用地红线计算得到地块尺度面积;基于所述基础资料和所述地块尺度面积,计算停车需求总量;基于所述基础资料和所述地块尺度面积,计算停车供给总量;基于所述基础资料以及预设评估条件,评估所述当前用地与所述当前用地的相邻地块之间地下车库互联互通的必要性。本发明能够通过计算实现更科学、更精准和更有效的相邻地块间地下车库互联互通的必要性评估,此外,还通过根据地块尺度面积,或停车需求总量以及停车供给总量进行定量分析,以对必要性进行相应的定量评估判断,从而构建更精细的评估标准。

    历史文化街区的三维空间展示方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115205484B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202210565043.9

    申请日:2022-05-23

    Abstract: 本发明公开了一种历史文化街区的三维空间展示方法、装置、设备及介质,该方法包括:制定历史文化街区的二维表达规则、建筑物的二维表达规则和历史文化街区的三维表达规则;以建筑物的房屋面为基底面,根据建筑物的建筑高度在基底面上生成建筑物白模;基于历史文化街区的二维表达规则和建筑物的二维表达规则,对街区矢量范围面进行渲染,生成二维街区展示数据;基于历史文化街区的三维表达规则和街区范围的控高要求,在街区矢量范围面上生成不同高度的街区控高模型;将二维街区展示数据、不同高度的街区控高模型和建筑物白模贴在数字高程模型的格网上,得到历史文化街区的三维空间展示模型,以直观展示历史文化街区内部建筑物的三维空间立体信息。

    基于手机信令的地铁出行识别方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115714957A

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202211359517.0

    申请日:2022-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种基于手机信令的地铁出行识别方法,包括:获取手机信令数据,根据用户连接的基站获得用户基站轨迹序列;对用户基站轨迹序列进行数据预处理;利用预先构建的基站‑地铁站参考系统将基站轨迹序列转化为地铁站轨迹序列,分段后得到若干段用户地铁站轨迹序列;根据地铁的行驶时间、运营时间剔除不合理的用户地铁站轨迹序列;根据实际地铁线路得到完整的用户地铁出行轨迹,通过地铁线路空间相似度剔除不合理的用户地铁出行轨迹。本发明还公开了一种基于手机信令的地铁出行识别装置、设备及介质。本发明可以满足大规模地铁出行识别的需求,在不依赖训练数据与第三方导航数据的情况下,实现及时、准确的大规模地铁出行轨迹识别。

    一种充电需求预测方法及装置

    公开(公告)号:CN114565148B

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202210168783.9

    申请日:2022-02-23

    Abstract: 本发明公开了一种充电需求分析方法及装置,涉及物联网技术领域。所述方法包括:定时获取固定范围内充电桩的分布数据;获取所述固定范围内的交通规划数据,根据所述交通规划数据建立基于交通小区的分析矩阵;根据所述分布数据和所述分析矩阵,生成充电需求矩阵、以及交通指标矩阵;根据交通指标矩阵建立充电需求生成器;根据所述充电需求生成器和所述充电需求矩阵建立充电需求判别器。本发明获取固定范围内充电桩的分布数据和交通规划数据,以分析区域范围内电动汽车的使用情况,将电动汽车的充电情况与现有的交通规划情况紧密结合,能够利用矩阵计算和神经网络输出电动汽车充电需求分析结果。

    一种三维建筑报建与审批方法

    公开(公告)号:CN114722471A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210379335.3

    申请日:2022-04-12

    Abstract: 本发明提供一种三维建筑报建与审批方法,其通过将多源数据输入到预设的城市信息管理平台中,以生成报建项目的背景模型,并在所述城市信息管理平台中分别载入各个待审批的设计方案的三维建模文件,以分别形成各个设计方案对应的三维模型;基于所述背景模型与所述设计方案的三维模型融合后的模型对每一设计方案的各项指标进行评判,最后根据各个设计方案的所有指标的综合评判结果,输出审批结果。本发明能提高报建审批的效率,缩短审批的周期。

    规划用地的开发强度评估方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN113849976B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202111119213.2

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 本发明公开了一种规划用地的开发强度评估方法、装置及设备,所述评估方法包括获取待评估用地的用地规划数据和路网规划数据;根据所述用地规划数据和所述路网规划数据,提取所述待评估用地的归一化容积率和路网规划指标;将所述归一化容积率和所述路网规划指标输入到预先构建的用地强度与路网规划指标协调性评估模型中,得到协调性评估结果;根据所述协调性评估结果,对所述待评估用地的开发强度进行评估,其通过建立用地强度与路网规划指标协调性评估模型,能快速、直观地评估规划用地容积率与路网指标之间定量化的匹配性关系,提升详细规划、城市更新等类型规划编制中用地开发强度的合理性和工作效率。

    一种生态保护红线划定方法、装置、终端设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113988574B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202111237145.X

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 本发明公开了一种生态保护红线划定方法、装置、终端设备及存储介质,所述方法包括:基于待划定区域的土地利用历史数据,获得土地利用变化结果、生态服务价值演变结果和景观格局指数的时空演变结果;根据上述获得的结果,首先选取待划定区域的生态源地,然后生成生态源地的生态源阻力面,并获得生态保护红线的初始划定结果;根据土地利用历史数据,利用第一预测模型获得待划定区域的土地利用类型的未来需求量;根据未来需求量,利用第二预测模型获得待划定区域的土地利用类型的未来土地利用数据;根据初始划定结果和未来土地利用数据,获得生态保护红线的最终划定结果。本发明能够获得精度高和边界精细的生态保护红线。

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