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公开(公告)号：CN200971060Y
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200620064036.7
申请日：2006-09-08
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院 , 广州市地下铁道总公司
Abstract: 本实用新型公开了一种DC1500V三轨防护结构。其包括与三轨相连的支撑卡及扣接于支撑卡上的防护罩，防护罩之截面形状与防护部位相对应；及于三轨全线设置贯通的接地扁铜。本实用新型结构简单，安装可靠，便于维护，能减少因维护人员无意识中碰触到带电三轨及其附属设备而引发的事故概率，且全线贯通设置的接地扁铜能起到短路保护的作用。
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公开(公告)号：CN200948753Y
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200620064035.2
申请日：2006-09-08
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院 , 广州市地下铁道总公司
Abstract: 本实用新型公开了一种DC1500V三轨安装结构。其有一整体绝缘支架，具有一竖向部及一横向部，竖向部上设有三轨安装位；及有一支架底座，整体绝缘支架之横向部通过连接螺栓与之连接；支架底座通过胀锚螺栓或化学螺栓固定在道床上。本实用新型由于采用上述结构，适用于地下隧道、地面及高架桥等各种线路条件下的安装。整体绝缘支架能够保证在温度变化时三轨沿线路方向灵活移动，而且安装简单可靠，能够同时进行水平、竖直方向的调整，调整精度可达1mm。
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公开(公告)号：CN200942715Y
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200620064038.6
申请日：2006-09-08
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 中铁电气化勘测设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种DC1500V三轨平面布置结构。其有一沿路线布置的三轨，该路线至少包含高架线区段、地下区段、特殊区段和车站区段中的一种；根据不同的区段选择不同的布置结构，高架线区段的三轨安装于列车行进方向的右侧；地下区段的三轨安装于列车行进方向的左侧或右侧；特殊区段的三轨采取换边布置；车站区段的三轨布置在站台的对面。上述特殊区段包括道岔。本实用新型通过采用上述结构，使DC1500V三轨供电系统能完全满足地铁的行车运营要求，同时提高系统的安全性和可靠性，降低事故概率。
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公开(公告)号：CN200957778Y
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200620064333.1
申请日：2006-09-15
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 中铁电气化勘测设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种DC1500V三轨机械分段结构，具有一沿线路安装的三轨，三轨上对应需要设置机械分段的地点形成有机械分段；所述机械分段以自然断开的形式形成，且机械分段断口两侧三轨通过电缆连接组件进行电气连接。上述电缆连接组件包括端部弯头、电缆接线板和电连接线，端部弯头设置在机械分段断口两侧的三轨上，电缆接线板与三轨可靠接触，电连接线分别与断口两侧三轨上的电缆接线板连接。本实用新型通过采用上述结构，使DC1500V三轨供电系统更好地适应实际线路情况及满足检修需要，而且结构简单，安装可靠，便于维护。
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公开(公告)号：CN105857117A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610205736.1
申请日：2016-04-01
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及地铁牵引供电系统车辆段的接线技术领域，尤其是基于非轨道电路模式的车辆段回流电缆与钢轨接线方法，其特征在于，具体接线方法如下：(1)在股道1和股道N的外侧设置主回流电缆，以及在股道1至股道N之间的股间都增设辅助的回流箱；(2)回流箱之间的软电缆连接根数为N；(3)将从回流箱中引出的3根(或2根，具体根数根据工程实际选取)软电缆连接至邻近侧的前股道上的可连接钢轨上；(4)将从回流箱中引出的3根(或2根，具体根数根据工程实际选取)软电缆连接至邻近侧的后股道上的可连接钢轨上。本发明通不仅降低了施工安装及运营维护成本，也提高了回流路径的可靠性，具有较高的推广应用价值，可在我国地铁领域应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114970220B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210914455.9
申请日：2022-08-01
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种模块化多制式靴轨仿真模型搭建方法，包括以下步骤：根据接触轨参数构建接触轨基础模型；根据集电靴参数构建集电靴基础模型；集电靴基础模型放置于接触轨基础模型的上，并附加静态接触力，构建靴轨模型；将靴轨模型置于绝对坐标系内，绝对坐标系的X轴为接触轨长度方向，Y轴为接触轨截面水平方向，Z轴为接触轨截面的高度方向；将设计参数附加至靴轨模型中；确定授流制式，并将线路工况参数和自重参数附加至靴轨模型中，完成靴轨仿真模型的搭建。本发明利用接触轨轨面方向与重力方向的相对视角，将重力方向作为主控要素，同时适配上部接触、下部接触、侧部接触、四轨接触工况，显著提高仿真适配性，降低对比验证时长。
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公开(公告)号：CN114970220A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210914455.9
申请日：2022-08-01
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种模块化多制式靴轨仿真模型搭建方法，包括以下步骤：根据接触轨参数构建接触轨基础模型；根据集电靴参数构建集电靴基础模型；集电靴基础模型放置于接触轨基础模型的上，并附加静态接触力，构建靴轨模型；将靴轨模型置于绝对坐标系内，绝对坐标系的X轴为接触轨长度方向，Y轴为接触轨截面水平方向，Z轴为接触轨截面的高度方向；将设计参数附加至靴轨模型中；确定授流制式，并将线路工况参数和自重参数附加至靴轨模型中，完成靴轨仿真模型的搭建。本发明利用接触轨轨面方向与重力方向的相对视角，将重力方向作为主控要素，同时适配上部接触、下部接触、侧部接触、四轨接触工况，显著提高仿真适配性，降低对比验证时长。
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公开(公告)号：CN101985285A
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201010515898.8
申请日：2010-10-22
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司 , 广州市地下铁道总公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于城市轨道交通的DC1500V四轨安装结构，包括牵引轨、回流轨和两列走行轨，所述走行轨的一侧安装有绝缘支架，所述牵引轨和回流轨夹持在绝缘支架的绝缘块内。本发明所述城市轨道交通直流牵引四轨供电系统，由于四轨(回流轨)彻底与道床等其他设施绝缘，不存在杂散电流，也就不再考虑防杂散电流的措施和设施。其最大的优点是保护了车站、隧道等结构钢筋和金属管线不被杂散电流腐蚀，提高了轨道交通中隧道、桥梁、管线等的使用寿命，保证了城市轨道交通系统的安全。
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公开(公告)号：CN218257829U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202221982527.5
申请日：2022-07-29
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种接触网刚性悬挂中心锚结，包括吊柱、抱箍、长螺杆、安装架、绝缘子、汇流排线夹、汇流排、2个调整螺栓、2个中心锚结绝缘棒和2个汇流排中心锚结线夹；吊柱通过螺栓连接隧道顶壁，抱箍连接吊柱的腰部，吊柱的底板连接2个长螺杆，长螺杆连接安装架，安装架连接绝缘子，绝缘子下端连接汇流排线夹，汇流排线夹连接汇流排，调整螺栓的一端连接抱箍角钢处的连接耳板，调整螺栓的另一端连接中心锚结绝缘棒的一端，中心锚结绝缘棒的另一端连接汇流排中心锚结线夹，汇流排中心锚结线夹连接汇流排。本实用新型能防止刚性悬挂锚段中部接触线纵向窜动，隧道壁打孔少、安装便捷，还可以适应不同净空高度下的接触网安装。
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公开(公告)号：CN217923167U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202221288000.2
申请日：2022-05-27
Applicant: 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型公开了一种接触网与全封闭声屏障合架下锚结构，包括接触线下锚声屏障龙骨架、接触线拉线声屏障龙骨架、接触线下锚吊柱、接触线下锚拉线锚环、接触线下锚拉线、承力索吊柱声屏障龙骨架、承力索拉线声屏障龙骨架、承力索下锚吊柱、承力索下锚拉线锚环、承力索下锚拉线、接触线张力补偿装置和承力索张力补偿装置；顺线路方向依次设置所述接触线下锚声屏障龙骨架、所述接触线拉线声屏障龙骨架、所述承力索吊柱声屏障龙骨架和所述承力索拉线声屏障龙骨架，并通过在声屏障龙骨架下设置下锚吊柱、张力补偿装置、下锚拉线和下锚拉线锚环的方式连接接触线或承力索的结构实现下锚，降低了全封闭声屏障的总高度，进而节省了工程总投资。
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