公开(公告)号：CN109991947B

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN201910293801.4

申请日：2019-04-12

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 王建文 ,  谢明华 ,  罗慧 ,  赵文龙 ,  吴殿华 ,  杨光雄 ,  龙丽姮 ,  王振华 ,  夏梁

IPC: G05B19/418 ,  B66B25/00 ,  G08B7/06 ,  H04N7/18

Abstract: 本发明公开了一种地铁车站出入口机电设备的自动控制系统。该控制系统包括：信号系统，用于实时提供用于实时提供第一到站时间信息或第二到站时间信息；与所述信号系统连接的调度服务器，用于获取所述第一到站时间信息或所述第二到站时间信息；与所述调度服务器顺次连接的联动控制器和机电设备；所述机电设备设置于车站出入口；所述调度服务器用于根据所述第一到站时间信息向所述联动控制器发送开启指令，以控制所述机电设备打开；所述调度服务器用于根据所述第二到站时间信息向所述联动控制器发送关闭指令，以控制所述机电设备关闭。本发明的控制系统能够有效提高车站出入口处机电设备的控制效率，降低运营的人力成本。

公开(公告)号：CN109991947A

公开(公告)日：2019-07-09

申请号：CN201910293801.4

申请日：2019-04-12

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 王建文 ,  谢明华 ,  罗慧 ,  赵文龙 ,  吴殿华 ,  杨光雄 ,  龙丽姮 ,  王振华 ,  夏梁

IPC: G05B19/418 ,  B66B25/00 ,  G08B7/06 ,  H04N7/18

Abstract: 本发明公开了一种地铁车站出入口机电设备的自动控制系统。该控制系统包括：信号系统，用于实时提供用于实时提供第一到站时间信息或第二到站时间信息；与所述信号系统连接的调度服务器，用于获取所述第一到站时间信息或所述第二到站时间信息；与所述调度服务器顺次连接的联动控制器和机电设备；所述机电设备设置于车站出入口；所述调度服务器用于根据所述第一到站时间信息向所述联动控制器发送开启指令，以控制所述机电设备打开；所述调度服务器用于根据所述第二到站时间信息向所述联动控制器发送关闭指令，以控制所述机电设备关闭。本发明的控制系统能够有效提高车站出入口处机电设备的控制效率，降低运营的人力成本。

公开(公告)号：CN210377140U

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201920502520.0

申请日：2019-04-12

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 王建文 ,  谢明华 ,  罗慧 ,  赵文龙 ,  吴殿华 ,  杨光雄 ,  龙丽姮 ,  王振华 ,  夏梁

IPC: G05B19/418 ,  B66B25/00 ,  G08B7/06 ,  H04N7/18

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站出入口机电设备的自动控制系统。该控制系统包括：输入设备，用于实时提供用于实时提供第一到站时间信息或第二到站时间信息；与所述输入设备连接的调度服务器，用于获取所述第一到站时间信息或所述第二到站时间信息；与所述调度服务器顺次连接的联动控制器和机电设备；所述机电设备设置于车站出入口；所述调度服务器用于根据所述第一到站时间信息向所述联动控制器发送开启指令，以控制所述机电设备打开；所述调度服务器用于根据所述第二到站时间信息向所述联动控制器发送关闭指令，以控制所述机电设备关闭。本实用新型的控制系统能够有效提高车站出入口处机电设备的控制效率，降低运营的人力成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利