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公开(公告)号：CN107818599A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201610824603.2
申请日：2016-09-14
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
摘要： 本发明提供一种适用于城市轨道交通城际无障碍付费区互联互通的自动售检票系统，包括：至少两个城市轨道交通自动售检票系统；所述城市轨道交通自动售检票系统包括清分中心系统、线路中央计算机系统、车站计算机系统、终端设备、票卡以及连接所述各系统的骨干传输网络；各个城市清分中心系统与城市内其它发售票卡的商务实体间通过网络互联；各个城市清分中心系统之间通过网络互联共享城际票务交易数据。本发明通过互联各城自动售检票系统，调整城际间系统交易清分、密钥、票务、时钟、黑名单及运营等管理模式，实现了城市轨道交通线路城际衔接后系统的付费区无障碍贯通，方便城际市民出行，节省换乘时间，提高了两市轨道交通的服务水平，避免了两市轨道交通融而不通，线路衔接而系统服务分离的情况。
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公开(公告)号：CN108279244A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810142614.1
申请日：2018-02-11
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
CPC分类号： G01N23/04 , G06F3/1423
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通安检系统，包括：X光安检仪，用于获取行李物品的至少两个图像信息；第一交换机，与X光安检仪连接以传输至少两个图像信息；第二交换机，通过通信网络与第一交换机连接；安防管理平台，与第二交换机连接以接收至少两个图像信息；其中，安防管理平台包含多个显示器；安防管理平台在至少两张图像信息的数量大于预设数量阈值时，将至少两个图像信息平均分配给指定的至少两个显示器进行显示，以同时对至少两个图像信息进行判定；X光安检仪根据安防管理平台的判定速度调节传送带的传输速度，以完成安检。本发明的城市轨道交通安检系统能够有效提高城市轨道交通的安检速度和安检效率。
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公开(公告)号：CN109030524A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811024287.6
申请日：2018-09-04
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
IPC分类号： G01N23/10
CPC分类号： G01N23/10
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通安检集中判图系统，包括：X光行李检查机，用于实时采集行李物品的X光扫描图像；与X光行李检查机顺次连接的控制主机、车站交换机、线路交换机、线网层交换机和网络设备；与网络设备分别连接的判图服务器和至少两个判图工作站；判图服务器用于在接收到X光扫描图像时，根据当前时刻点与至少两个判图工作站的空闲时刻信息分别计算至少两个判图工作站的当前空闲时间，并向所述至少两个判图工作站中当前空闲时间最长的判图工作站发送X光扫描图像，实现X光扫描图像的均匀分配和集中判图。采用本发明的系统可将整个城市轨道交通线网中的X光扫描图像进行均匀分配，提高判图员的工作饱满度，节省人力成本。
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公开(公告)号：CN107967718A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711207343.5
申请日：2017-11-27
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种有轨电车票务系统，包括：车载检票机，设于有轨电车的各车厢内以提供各车厢的检票交易数据；多个第一交换机，分别设于有轨电车的各车厢内并与对应车厢的车载检票机连接；车载无线终端，与任一交换机连接，以获取各车厢的检票交易数据；自动售票终端，设于有轨电车的站台以提供售票交易数据和票卡；中央计算机，分别与车载无线终端和自动售票终端连接，以根据各车厢的检票交易数据和售票交易数据进行统计分析，得到售检票交易数据；清算处理设备，与中央计算机连接，以根据售检票交易数据进行对账清分。本发明的有轨电车票务系统有效提高有轨电车的售检票效率和售检票收益统计效率，同时能够降低运营成本。
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公开(公告)号：CN108423010A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810265771.1
申请日：2018-03-28
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通的紧急诱导联动系统，包括：火灾自动报警系统，用以采集地铁车站内的火灾位置信息；联动控制器，用以读取火灾位置信息；主控制器用以接收火灾位置信息；应急疏散指示灯，与主控制器连接；声光报警器，设于地铁车站的出入口处，与主控制器连接；与主控制器连接的运营调度工作站，用以输入紧急事件等级标识；主控制器根据火灾位置信息或紧急事件等级标识控制应急疏散指示灯指示疏散方向以及声光报警器发出声光警报，以诱导地铁车站内的乘客向站外疏散。本发明的紧急诱导联动系统能够避免单一诱导手段的局限性，同时可联动地铁车站的自动化系统进行联动来诱导和配合乘客疏散，提高乘客疏散效率。
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公开(公告)号：CN108282540A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810142670.5
申请日：2018-02-11
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
CPC分类号： H04L67/125 , B61L27/00
摘要： 本发明公开了一种地铁监控系统及其监控方法，能够提高监控系统中配置的设备的资源利用率，节约资源。其中的地铁监控系统包括：云端服务器，其中，云端服务器支持分布式控制系统协议中的云端协议，用于管理在地铁的所有线路部署的至少一个服务单元，根据至少一个服务单元向云端服务器提供的交通站点的运行数据对至少一个服务单元进行监控，以给出至少一个服务单元的工作策略；至少一个服务单元用于：获取对应车站的运行数据上传至云端服务器，接收云端服务器发送的针对每个服务单元的工作策略及控制信息，以对车站进行调度；交换机，用于实现云端服务器与至少一个服务单元建立连接，云端服务器通过交换机与至少一个服务单元位于地铁局域网中。
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公开(公告)号：CN108230053A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201711377082.1
申请日：2017-12-19
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
IPC分类号： G06Q30/04
CPC分类号： G06Q30/04
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通电子发票的开票系统及方法，包括终端设备、与终端设备依次连接的车站计算机系统、线路中央计算机系统和清分中心系统，与清分中心系统依次连接的电子发票服务平台和税务局管理系统；清分中心系统根据票卡标识查询票卡的消费记录是否开具电子发票，以向终端设备反馈查询结果，使得终端设备在接收到的查询结果为消费记录未开票时，发出开票信息；清分中心系统接收并上传至电子发票服务平台，使得电子发票服务平台根据开票信息开具电子发票；清分中心系统接收电子发票，以根据电子发票存储对应的开票记录。采用本发明的开票系统及方法能够有效提高发票的开票效率、避免乘客重复索取发票、降低发票的管理难度和管理成本。
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公开(公告)号：CN106790546A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611207573.7
申请日：2016-12-23
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
CPC分类号： H04L67/1097 , G07B11/00 , G07C9/00007 , H04L67/12
摘要： 本发明公开了一种基于云计算的自动售检票系统，包括：至少一个终端设备，用于生成售票交易数据或检票交易数据；车站云系统，与终端设备连接，用于接收售票交易数据或检票交易数据，并对售票交易数据或检票交易数据进行分布式处理，生成同一线路内的售检票交易数据；线网清分云系统，与车站云系统连接，用于接收同一线路内的售检票交易数据，并对同一线路内的售检票交易数据进行清分对账，生成清分对账数据。本发明的基于云计算的自动售检票系统资源使用率高，可有效避免资源浪费。
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公开(公告)号：CN108010137A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711288029.4
申请日：2017-12-07
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
CPC分类号： G07B11/00 , G06K9/00288 , G06Q20/02 , G07B1/00
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通实名制载体检票系统，包括：检票机，用于采集实名载体信息和产生检票信息；与检票机顺次连接的车站计算机系统、线路中央计算系统、清分中心系统、实名认证系统；与实名认证系统分别连接的实名账户注册终端、第三方支付平台和公安实名比对系统；实名账户注册终端用于提供实名载体信息和实名账户信息，公安实名比对系统用于提供实名载体信息的比对服务，第三方支付平台用于支付乘车费用；实名认证系统用于判断实名账户是否合法，记录进/出站信息，计算乘车费用和生成交易记录。采用本发明的系统及方法能改善乘客使用体验，减少实体票卡使用率，降低轨道交通运营耗费及建设成本，为公共安防提供实名数据支撑。
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公开(公告)号：CN107093074A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710283505.7
申请日：2017-04-26
申请人： 广州地铁设计研究院有限公司
CPC分类号： G06Q20/352 , G06Q20/145 , G06Q20/16 , G06Q20/18 , G06Q20/24 , G07B11/00
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通金融IC卡的检票支付系统及方法，包括，用于读取金融IC卡的卡片信息和生成交易数据的检票机，用于根据交易数据计算乘车消费金额并生成交易记录的清分中心系统，用于向CUPS系统发送支付请求和交易记录，以使CUPS系统根据交易记录与对应的银行后台系统进行联网支付的金融前置处理系统。本发明将金融IC卡应用于城市轨道交通领域，利用金融IC卡发行量大，覆盖面广的优势，采用后付费支付方式，避免在线实时验证，保障交易速度，实现城市轨道交通的全国通用，同时极大的方便广大人民群众的快速乘车需求。
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