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公开(公告)号:CN110492533A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910745485.X
申请日:2019-08-13
Applicant: 广州供电局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冷热电联供系统的控制方法、装置、计算机及存储介质,将雅可比矩阵转换为对角加边形矩阵方程,通过求解对角加边形矩阵方程获得冷热电联供系统中各变量的修正值,根据修正值计算冷热电联供系统中供冷网络、供热网络和供电网络的能量流并对系统进行输出功率控制。实施本发明实施例,能够快速并准确计算冷热电三联供系统的能量流,并对冷热电联供系统的输出功率进行控制。
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公开(公告)号:CN109301843A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811293176.5
申请日:2018-11-01
Applicant: 广州供电局有限公司
IPC: H02J3/24
Abstract: 一种基于虚拟同步发电机技术的船舶岸电电源控制系统,包括:依次相连的能量管理层、VSG控制层和电压电流控制层,其中:能量管理层接收中央管理器的功率指令对全系统进行调节,VSG控制层通过接收中央控制器发来的有功功率及无功功率设定参考值Pref和Qref,计算形成机端参考电压幅值E及相位角δ,并经过三相正弦发生器最终得到三相电压幅值参考值U*指令,电压电流控制层跟踪VSG控制层并采样岸电电源输出情况反馈以改善控制性能。本发明能够平抑电源切换与船舶负荷波动对岸电电源的冲击,且可调度性良好,使岸电电源成为适应能力强的电网友好型电源,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN109301843B
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN201811293176.5
申请日:2018-11-01
Applicant: 广州供电局有限公司
IPC: H02J3/24
Abstract: 一种基于虚拟同步发电机技术的船舶岸电电源控制系统,包括:依次相连的能量管理层、VSG控制层和电压电流控制层,其中:能量管理层接收中央管理器的功率指令对全系统进行调节,VSG控制层通过接收中央控制器发来的有功功率及无功功率设定参考值Pref和Qref,计算形成机端参考电压幅值E及相位角δ,并经过三相正弦发生器最终得到三相电压幅值参考值U*指令,电压电流控制层跟踪VSG控制层并采样岸电电源输出情况反馈以改善控制性能。本发明能够平抑电源切换与船舶负荷波动对岸电电源的冲击,且可调度性良好,使岸电电源成为适应能力强的电网友好型电源,具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号:CN109030919A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811010739.5
申请日:2018-08-31
Applicant: 广州供电局有限公司
IPC: G01R19/145 , G01R15/00
CPC classification number: G01R19/145 , G01R15/00
Abstract: 一种应用于10/20千伏架空线路的验电辅助装置及系统,验电辅助装置包括:验电笔安装筒、绝缘杆安装筒及定位卡扣,验电笔安装筒及绝缘杆安装筒均由一端部至其另一端部直径逐渐变大,验电笔安装筒的外侧壁与绝缘杆安装筒的外侧壁相连接,验电笔安装筒开设有顺序连通的第一验电笔插接孔、第二验电笔插接孔及第三验电笔插接孔;绝缘杆安装筒内开设有绝缘杆插接孔绝缘杆插接孔由一端至另一端直径逐渐变大,定位卡扣设置于验电笔安装筒的侧壁上,且定位卡扣邻近绝缘杆插接孔直径较小的一端设置,定位卡扣部分遮住绝缘杆插接孔。上述验电辅助装置,配合10/20kV验电笔及110/220kV绝缘杆使用,操作便捷性较好,且安全性较好。
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公开(公告)号:CN210090547U
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201920592327.0
申请日:2019-04-26
Applicant: 广州供电局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及采样器及检测装置,包括第一架体、第二架体、导向结构和刺针,第二架体的第一端与第一架体的第一端转动连接,第二架体的第二端与第一架体的第二端可拆卸连接,第一架体朝向第二架体的一面开设有卡设槽,卡设槽的侧壁与第二架体之间形成卡设口,导向结构设置于第一架体上,刺针滑动设置于导向结构上,且刺针的其中一端凸出于卡设槽的侧壁设置。通过上述采样器,能在不断电的情况下导通电压表和电线,从使得电压表能在电力系统不需断电和不需拆卸的情况下检测到电线的电压。
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公开(公告)号:CN209257903U
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201821471294.6
申请日:2018-09-07
Applicant: 广州供电局有限公司
IPC: B60L53/31
Abstract: 本实用新型涉及一种防碰撞机构及充电桩。防碰撞机构包括固定件;活动件,活动件呈环状结构设置,活动件套设于固定件的外侧、并能够绕固定件转动;及缓冲件,缓冲件设有多个、并呈间距布设于活动件的外周。充电桩包括充电机构和前述的防碰撞机构,充电机构包括桩本体,桩本体设于固定件。通过缓冲件和可转动的活动件设置,当电动汽车正面碰撞充电桩时,缓冲件起到缓冲作用;当电动汽车剐蹭或摩擦充电桩时,活动件转动、并将剐蹭或摩擦产生的作用力转换为切向的旋转驱动力,从而降低了电动汽车对充电桩的损害,使充电桩的运行更为安全可靠,并降低对充电桩的损害,降低维护成本。
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公开(公告)号:CN208872801U
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201821422530.5
申请日:2018-08-31
Applicant: 广州供电局有限公司
IPC: G01R19/145 , G01R15/00
Abstract: 一种应用于10/20千伏架空线路的验电辅助装置及系统,验电辅助装置包括:验电笔安装筒、绝缘杆安装筒及定位卡扣,验电笔安装筒及绝缘杆安装筒均由一端部至其另一端部直径逐渐变大,验电笔安装筒的外侧壁与绝缘杆安装筒的外侧壁相连接,验电笔安装筒开设有顺序连通的第一验电笔插接孔、第二验电笔插接孔及第三验电笔插接孔;绝缘杆安装筒内开设有绝缘杆插接孔绝缘杆插接孔由一端至另一端直径逐渐变大,定位卡扣设置于验电笔安装筒的侧壁上,且定位卡扣邻近绝缘杆插接孔直径较小的一端设置,定位卡扣部分遮住绝缘杆插接孔。上述验电辅助装置,配合10/20kV验电笔及110/220kV绝缘杆使用,操作便捷性较好,且安全性较好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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