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公开(公告)号：CN113248272B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110509693.7
申请日：2021-05-11
申请人： 广州三的投资管理企业(有限合伙)
摘要： 本发明涉及碳陶复合材料技术领域，公开了一种碳陶摩擦材料的制备方法和应用，包括如下步骤：A)制成预制件；B)采用化学气相沉积渗透工艺在预制件上进行沉积增密，制备成碳基体；C)以聚碳硅烷为硅源制作浸渍液，通入保护气体进行高温裂解，重复浸渍‑高温裂解操作，直至获取预定密度的中间体；D)在石墨坩埚中放置硅颗粒，利用石墨棒将中间体与硅颗粒隔开，将硅颗粒加热至蒸发状态，在真空条件下，引导气态硅渗透进中间体的不同侧面，进行均匀的气相渗硅反应，得到致密度更高、组成均匀的碳陶摩擦材料。制得的摩擦材料可应用于汽车或者轨道交通系统的制动部件上。
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公开(公告)号：CN113560815A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110700625.9
申请日：2021-06-23
申请人： 广州三的投资管理企业(有限合伙)
IPC分类号： B23P15/00 , F16D65/12 , F16D65/847
摘要： 本发明涉及刹车盘技术领域，公开了一种铝基碳陶刹车盘的制备方法和应用，包括如下步骤：A)采用铝合金材料铸造铝合金基体；B)利用机床对铝合金基体的连接面加工连接槽；C)利用增强相颗粒和铝合金锭获得复合材料溶液，将复合材料溶液浇注到模具中进行冷却，进而得到复合体；D)将复合体上的连接条装配至铝合金基体上的连接槽内；E)对复合体进行搅拌摩擦加工，使得复合体与铝合金基体之间形成复合连接层。因为连接条与连接槽形成相互交替的结构，能够进行定位，避免搅拌摩擦过程中复合体发生错位，还能形成较大厚度的复合连接层，以获得较高结合强度的刹车盘。制得的刹车盘可应用于地铁等轨道交通系统的制动部件上。
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公开(公告)号：CN113277867A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110509674.4
申请日：2021-05-11
申请人： 广州三的投资管理企业(有限合伙)
IPC分类号： C04B35/83 , C04B35/622 , C04B41/87
摘要： 本发明涉及坩埚制备技术领域，公开了一种碳/碳/碳化硅复合材料坩埚的制备方法，包括如下步骤：A)将碳纤维平纹布、碳纤维网胎依次交替叠加在芯模上，当达到预定厚度时，通过针刺缝合工艺制成坩埚预制体；B)以丙烯为碳源气体，以氩气为载气，采用化学气相沉积工艺在预制体上进行沉积增密，再进行重复的浸渍‑高温裂解操作，制备成预定密度的坩埚坯体；C)对坩埚坯体进行机械加工，制成坩埚制品；D)对坩埚制品进行气相渗硅，以形成致密的碳化硅涂层，制备成得坩埚成品。该方法充分利用了每种工艺填充预制体内部孔隙的优点，而且使坩埚制品的表面形成致密的碳化硅涂层，能够有效抑制氧化侵蚀，大幅度提高了坩埚的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108309512A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810158536.4
申请日：2018-02-24
申请人： 广州三的投资管理企业(有限合伙)
CPC分类号： A61F2/2846 , A61B17/80 , A61B2017/00526 , A61F2/34 , A61F2/3662 , A61F2/4455 , A61F2002/30914 , A61F2002/30945 , A61F2002/30985 , B33Y10/00 , B33Y80/00
摘要： 本发明公开了一种金属骨小梁，包括至少三条相交的金属骨小梁支架，所述金属骨小梁还内嵌有微拓扑网格结构，所述微拓扑网格结构与所述金属骨小梁支架至少有三处交点，所述金属骨小梁的部分外表面设有骨小梁涂层。本发明所述骨小梁是由镂空单元结构体在三维空间的规则或者不规则阵列形成的，不仅具有明显的减重效应，而且能同时满足零部件不同区域的刚度和强度，避免应力遮挡，实现高强度和高减重比的良好匹配；此外，人体骨质长入所述骨小梁结构，可与骨骼相融成一体，使得骨小梁假体可以稳固的与骨床相结合，能最大程度上诱导骨骼长入，从而达到假体长期的生物固定。同时，本发明还公开一种包含所述金属骨小梁的骨骼植入物。
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公开(公告)号：CN113248272A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110509693.7
申请日：2021-05-11
申请人： 广州三的投资管理企业(有限合伙)
摘要： 本发明涉及碳陶复合材料技术领域，公开了一种碳陶摩擦材料的制备方法和应用，包括如下步骤：A)制成预制件；B)采用化学气相沉积渗透工艺在预制件上进行沉积增密，制备成碳基体；C)以聚碳硅烷为硅源制作浸渍液，通入保护气体进行高温裂解，重复浸渍‑高温裂解操作，直至获取预定密度的中间体；D)在石墨坩埚中放置硅颗粒，利用石墨棒将中间体与硅颗粒隔开，将硅颗粒加热至蒸发状态，在真空条件下，引导气态硅渗透进中间体的不同侧面，进行均匀的气相渗硅反应，得到致密度更高、组成均匀的碳陶摩擦材料。制得的摩擦材料可应用于汽车或者轨道交通系统的制动部件上。
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公开(公告)号：CN215250466U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120994395.7
申请日：2021-05-11
申请人： 广州三的投资管理企业(有限合伙)
IPC分类号： C04B35/83 , C04B35/52 , C04B35/622
摘要： 本实用新型涉及坩埚制备技术领域，公开了一种碳/碳/碳化硅复合材料坩埚预制体，包括碳纤维平纹布、碳纤维网胎以及碳纤维丝，所述碳纤维网胎铺设在所述碳纤维平纹布上以形成铺层单元，所述碳纤维丝沿着倾斜方向交叉缠绕在每一层所述铺层单元的外侧，各所述铺层单元逐层叠加至预定厚度，且在厚度方向上进行针刺缝合以形成坩埚预制体。整体结构更加贴合芯模，实现更好的定型效果，后续机械加工无需打磨掉过多的材料，加工时间少，能够有效减低生产成本。
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公开(公告)号：CN215250464U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120994330.2
申请日：2021-05-11
申请人： 广州三的投资管理企业(有限合伙)
IPC分类号： C04B35/573
摘要： 本实用新型涉及碳陶复合材料制备装置技术领域，公开了一种碳陶摩擦材料的气相渗硅装置，包括反应容器、支撑杆和盖体，盖体盖设于反应容器的开口处，形成密封空间，反应容器的内部设有用于隔分出渗透腔和蒸发腔的分区板，渗透腔位于两侧蒸发腔之间，分区板设有若干个用于连通渗透腔和蒸发腔的通孔，支撑杆跨设于两侧分区板之间，以支撑工件腾空置于渗透腔中。将硅颗粒放置于蒸发腔中，硅颗粒被加热至熔融状态后，气态硅在所述蒸发腔从下往上蒸发，再通过通孔进入渗透腔，工件的不同平面能够同时渗入足量的气态硅与部分碳基体反应，通孔起到引导作用，反应过程更加均匀，使得制备出来的碳陶复合材料组分含量均衡，具有摩擦稳定性高等优点。
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