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公开(公告)号:CN111578051B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202010268648.2
申请日:2020-04-08
Applicant: 广东纳睿雷达科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种保护装置,并公开了具有保护装置的雷达天线,其中保护装置包括:制动盘,固定连接在雷达转动部件100底部,由左制动片和右制动片可拆卸连接而成;制动组件,包括驱动机构、上制动块和下制动块,所述上制动块和下制动块上下对立连接在驱动机构上且形成一制动夹缝,所述制动盘设置在制动夹缝间,所述驱动机构能够驱动上制动块和下制动块夹紧制动盘。本发明提供了一种结构简单,成本低的雷达天线和齿轮箱保护装置装置,当监测到台风风速大于天线标定工作风速后,能够锁定雷达天线,使其停止转动,并顺其到安全位置,避免天线随风剧烈旋转,减少动载荷,减少天线和齿轮箱受损的可能性。
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公开(公告)号:CN111044982B
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN201911333890.7
申请日:2019-12-23
Applicant: 广东纳睿雷达科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种雷达方位定位的方法,包括以下步骤:在雷达的第一个零点定位点处将所述旋转编码器的值设为0,此时雷达主轴旋转到所述辅助检测器为高电平的位置;建立雷达到达零点定位点时的旋转编码器读数表:│a×n/m│%a、│2a×n/m│%a、……、│(m‑1)a*n/m│%a,其中a为所述旋转编码器旋转一圈的读数;雷达主轴运动到辅助检测器产生高电平信号的位置,记录此时旋转编码器读数值,然后在旋转编码器读数值的±第一预设宽度范围内查找所述旋转编码器读数表即可确定唯一的雷达零点位置。本发明在不占用雷达主轴安装空间,无法使用雷达主轴安装位置的情况下实现了雷达主轴的高精度方位,突破了主轴编码器安装的限制。
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公开(公告)号:CN111123224B
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN201911334170.2
申请日:2019-12-23
Applicant: 广东纳睿雷达科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种雷达方位定位的装置,包括:雷达主轴;测速轴,和所述雷达主轴传动连接;旋转编码器,设置在所述测速轴上;检测部和辅助检测器,所述检测部设置在所述雷达主轴上,所述辅助检测器设置在所述检测部的相对位置,当所述检测部旋转至所述辅助检测器的检测区域时,所述辅助检测器产生到位信号。在不占用雷达主轴安装空间,无法使用雷达主轴安装位置的情况下实现了雷达主轴的高精度方位,突破了主轴编码器安装的限制。
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公开(公告)号:CN118444319A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410497135.7
申请日:2024-04-24
Applicant: 广东纳睿雷达科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及相控阵雷达技术领域,公开了一种相控阵测雨雷达波束赋形方法、装置及存储介质,其中相控阵雷达波束赋形方法包括获取相控阵雷达阵列在采样点处的向量化第一方向图;根据给定的第二方向图与所述向量化第一方向图,构建目标函数;根据所述相控阵雷达阵列的阵元参数,将所述目标函数转变为向量化目标函数;利用混沌映射初始化粒子群种群,并采用粒子群算法优化所述向量化目标函数,得到所述相控阵雷达阵列的波束的幅相结果。通过该相控阵雷达波束赋形方法,能够高效、准确、快速地对任意种类的相控阵雷达的波束进行赋形。
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公开(公告)号:CN113176559A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110396114.2
申请日:2021-04-13
Applicant: 广东纳睿雷达科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种二维测角车载雷达系统、雷达二维测角方法及存储介质,二维测角车载雷达系统包括发射模块、若干个发射天线、多个接收天线、接收模块和信号处理模块;其中,发射天线为45°线极化天线;发射模块具有若干个输出端口,发射模块通过对应的输出端口分别与若干个发射天线电性连接;接收模块分别与接收天线及发射模块电性连接,信号处理模块分别与发射模块及接收模块电性连接。根据本发明的二维测角车载雷达系统,通过在垂直方向上设置至少两行接收天线,且每行分别具有若干个接收天线,使得雷达系统不仅具备方位面上的测角功能,同时还具备俯仰面上的测角功能,从而大大提高雷达的探测性能。
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公开(公告)号:CN111009731B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN201911356202.9
申请日:2019-12-25
Applicant: 广东纳睿雷达科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了伸缩组件,包括:固定件;转动件,螺纹连接固定件,适于通过螺旋传动的方式相对固定件伸缩运动;连接轴,连接转动件,转动件适于相对连接轴转动;第一连接座,铰接连接轴;第二连接座,铰接固定件。根据本发明实施例的伸缩组件,至少具有如下有益效果:通过旋转转动件,使得转动件能够相对固定件沿轴向伸缩运动,从而可以调整第一连接座和第二连接座所连接的部件之间的距离,调整过程中,固定件、连接轴、第一连接座和第二连接座不需要转动,旋转转动件即可实现调整,调整快速方便,并且整体便于装配。
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公开(公告)号:CN113176559B
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202110396114.2
申请日:2021-04-13
Applicant: 广东纳睿雷达科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种二维测角车载雷达系统、雷达二维测角方法及存储介质,二维测角车载雷达系统包括发射模块、若干个发射天线、多个接收天线、接收模块和信号处理模块;其中,发射天线为45°线极化天线;发射模块具有若干个输出端口,发射模块通过对应的输出端口分别与若干个发射天线电性连接;接收模块分别与接收天线及发射模块电性连接,信号处理模块分别与发射模块及接收模块电性连接。根据本发明的二维测角车载雷达系统,通过在垂直方向上设置至少两行接收天线,且每行分别具有若干个接收天线,使得雷达系统不仅具备方位面上的测角功能,同时还具备俯仰面上的测角功能,从而大大提高雷达的探测性能。
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公开(公告)号:CN215180871U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202120752399.4
申请日:2021-04-13
Applicant: 广东纳睿雷达科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种二维测角双极化车载雷达系统,包括发射模块、若干个发射天线、多个接收天线、接收模块和信号处理模块;每个所述发射天线分别与所述发射模块电性连接;多个所述接收天线在垂直方向上排布成至少两行,每行具有若干个所述接收天线,所述接收天线为双极化天线;所述接收模块分别与所述接收天线及所述发射模块电性连接;所述信号处理模块分别与所述发射模块及所述接收模块电性连接。根据本实用新型的二维测角双极化车载雷达系统,通过在垂直方向上设置至少两行接收天线,且每行分别具有若干个接收天线,使得雷达系统不仅具备方位面上的测角功能,同时还具备俯仰面上的测角功能,从而大大提高雷达的探测性能。
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公开(公告)号:CN222234886U
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202323666462.0
申请日:2023-12-29
Applicant: 广东纳睿雷达科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于雷达扫描的边缘站点,其特征在于,包括机房,机房外部设置有相控阵雷达,机房内部设置有应用服务器、供配电系统、监控系统和交换机,应用服务器通过光纤盒与相控阵雷达的数据输出端连接,用于接收并处理相控阵雷达发送的信息,应用服务器还与交换机连接以进行信号传输;供配电系统包括输入电箱、输出电箱和多组蓄电池,输入电箱采用双路输入,分别连接市电和蓄电池,输出电箱包括供电线路,供电线路连接相控阵雷达、应用服务器、监控系统与交换机;监控系统与应用服务器连接并互发心跳检测数据包;本申请实施例提供的一种用于雷达扫描的边缘站点,为相控阵雷达提供电源和通信,为边缘站点与相控阵雷达提供稳定的运行环境。
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公开(公告)号:CN213069177U
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202020505166.X
申请日:2020-04-08
Applicant: 广东纳睿雷达科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海上雷达装置,包括雷达天线和转动机构,所述雷达天线与转动机构之间设有制动机构。本实用新型提供了一种结构简单,成本低的雷达天线和齿轮箱保护装置装置,当监测到台风风速大于天线标定工作风速后,能够锁定雷达天线,使其停止转动,并顺其到安全位置,避免天线随风剧烈旋转,减少动载荷,减少天线和齿轮箱受损的可能性。
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