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公开(公告)号：CN114994466B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210918093.0
申请日：2022-08-01
Applicant: 广东电网有限责任公司珠海供电局
Abstract: 本发明公开了一种供电线路故障定位方法与系统，应用于无人机主控调度系统，无人机主控调度系统包括蜂巢基站和多种无人机，无人机处于蜂巢基站内，本发明包括当检测到存在电压异常时，获取失压蜂巢基站对应的失压蜂巢数量；根据失压蜂巢数量和失压蜂巢基站对应的蜂巢编号，从失压蜂巢基站所处的供电线路中确定无人机对应的工作线路；从各个失压蜂巢基站调配无人机；通过无人机沿供电线路采集图像信息，基于图像信息确定对应的故障位置。解决了现有技术中无人机巡视只适合日常巡视，难以及时掌握故障情况，导致故障修复时间长的技术问题。本发明通过根据电压异常所处的失压蜂巢基站调配无人机前往查找故障，加快复电速度、提高修复效率。
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公开(公告)号：CN114994466A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210918093.0
申请日：2022-08-01
Applicant: 广东电网有限责任公司珠海供电局
Abstract: 本发明公开了一种供电线路故障定位方法与系统，应用于无人机主控调度系统，无人机主控调度系统包括蜂巢基站和多种无人机，无人机处于蜂巢基站内，本发明包括当检测到存在电压异常时，获取失压蜂巢基站对应的失压蜂巢数量；根据失压蜂巢数量和失压蜂巢基站对应的蜂巢编号，从失压蜂巢基站所处的供电线路中确定无人机对应的工作线路；从各个失压蜂巢基站调配无人机；通过无人机沿供电线路采集图像信息，基于图像信息确定对应的故障位置。解决了现有技术中无人机巡视只适合日常巡视，难以及时掌握故障情况，导致故障修复时间长的技术问题。本发明通过根据电压异常所处的失压蜂巢基站调配无人机前往查找故障，加快复电速度、提高修复效率。
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公开(公告)号：CN118731609A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410930339.5
申请日：2024-07-11
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局
Abstract: 本申请公开了一种配电柜的放电检测方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：通过配电柜上的待检测位置上放置的采集设备获取配电柜对应的采集数据，其中，每个检测位置上放置一组采集设备，采集设备至少包括局放电流传感器；依据采集数据确定每个待检测位置上的放电状态；在至少一个待检测位置处于放电状态的情况下，确定配电柜存在局部放电。本申请解决了相关技术中配电柜局部放电检测主要在巡检时通过手持设备检测，这种方式耗时长，不能及时排除故障，导致存在安全隐患的技术问题。
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公开(公告)号：CN119471260A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411666088.0
申请日：2024-11-20
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局
Abstract: 本发明公开了一种配网变压器的状态检测方法、装置、处理器和电子设备。该方法包括：确定待测变压器两端的初始电压；基于初始电压，分别确定待测变压器在不同时段下的电流信号，得到与不同时段对应的多个电流信号；基于与不同时段对应的多个电流信号，确定待测变压器在不同频率下的频域信号，其中，不同频率与不同时段一一对应；基于频域信号，检测待测变压器内部的线圈的状态，其中，状态包括线圈处于正常绝缘状态，或者线圈处于异常绝缘状态。本发明解决了变压器出现故障的频率高的技术问题。
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