一种基于大数据技术的电网基建项目工期管理方法及装置

    公开(公告)号:CN118211726A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410414587.4

    申请日:2024-04-08

    摘要: 本发明公开了一种基于大数据技术的电网基建项目工期管理方法及装置,通过对电网基建项目的历史项目数据进行工序拆解,确定多个项目工序,计算每个项目工序的常规合理工期;基于常规合理工期和工期影响因素,构建工序工期线性预测模型用于工期预测,得到并基于每个项目工序的预测工期,确定对应的第一最优工期;基于设置的第一建设工期时间数组,生成概率密度曲线,基于概率密度曲线,得到工序时长概率密度模型,用于确定每个项目工序的第二最优工期;根据第一最优工期和第二最优工期,确定各个项目工序的项目工序最优工期,整合所有项目工序最优工期,确定电网基建项目工期;与现有技术相比,本发明的技术方案能提高项目工期预测的效率和准确性。

    一种充电桩充电控制方法及系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118182237A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410281214.4

    申请日:2024-03-12

    IPC分类号: B60L53/63 B60L53/67

    摘要: 本发明涉及电动汽车充电技术领域,提出一种充电桩充电控制方法及系统,其中包括以下步骤:获取配电变压器的负荷数据和基础数据,以及电动汽车的充电数据;对充电桩配置若干充电控制开关;设置配电变压器负载率控制目标;根据所述配电变压器的负荷数据和基础数据,以及所述电动汽车的充电数据,确定所述充电控制开关的配置数量;根据当前所述配电变压器的负荷数据确定充电控制开关的开闭动作指令,并对相应充电控制开关下发所述开闭动作指令。本发明通过对充电桩配置充电控制开关,并根据配电变压器的负荷数据等进行分析,对充电控制开关进行动态控制,以控制配电变压器运行负载率,有效降低配电变压器的重过载风险,同时提高设备利用率。