一种耐腐蚀钢筋的制备工艺

    公开(公告)号:CN118421161B

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202410435021.X

    申请日:2024-04-11

    Abstract: 本发明涉及一种耐腐蚀钢筋的制备工艺。本发明利用乙烯基三甲氧基硅烷对二氧化硅进行改性,通过羟基和硅甲氧基发生缩合反应,形成乙烯基结构,然后再加入巯基‑聚乙二醇‑氨基进行点击反应,形成具有氨基的结构,从而制备出改性填料,使其与其它组分所形成的环氧树脂材料在应用于表面积聚有聚多巴胺薄层的钢筋时,一方面双保护层的复合结构具有优异的耐腐蚀性,同时,改性填料的迷宫效应,有效地延长了腐蚀介质的扩散路径,另一方面由于氨基能与环氧树脂的环氧基发生开环反应,因此,改性填料还参与到外层的固化,最终不仅提高了相容性,减少团聚,而且聚乙二醇具有多个醚键所形成的柔性链段,能够起到增韧作用,降低耐腐蚀层脆性,促进耐腐蚀。

    一种球式热风炉改造方法及热风炉

    公开(公告)号:CN116837160A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310970910.1

    申请日:2023-08-02

    Abstract: 本申请提供了一种球式热风炉改造方法及热风炉,该球式热风炉改造方法包括以下步骤:拆除原球式顶燃式热风炉的蓄热室的耐火球;对耐火衬进行修复;在蓄热室下部砌筑耐火球;在蓄热室中部砌筑格子砖;在蓄热室上部砌筑格子砖,砌筑的格子砖延伸至燃烧室。在上述技术方案中,对原球式顶燃式热风炉进行技术改造,在热风炉炉壳大小高度不变的情况下,通过蓄热体砌筑工艺的改变,用格子砖代替了部分耐火球,同样取得了高风温的目的,有效解决了球式热风炉的蓄热体高温区域球粘连结团、堵塞、阻力大的问题,同时增加了蓄热面积、提高了风温,延长了热风炉的寿命。

    一种耐腐蚀钢筋的制备工艺

    公开(公告)号:CN118421161A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410435021.X

    申请日:2024-04-11

    Abstract: 本发明涉及一种耐腐蚀钢筋的制备工艺。本发明利用乙烯基三甲氧基硅烷对二氧化硅进行改性,通过羟基和硅甲氧基发生缩合反应,形成乙烯基结构,然后再加入巯基‑聚乙二醇‑氨基进行点击反应,形成具有氨基的结构,从而制备出改性填料,使其与其它组分所形成的环氧树脂材料在应用于表面积聚有聚多巴胺薄层的钢筋时,一方面双保护层的复合结构具有优异的耐腐蚀性,同时,改性填料的迷宫效应,有效地延长了腐蚀介质的扩散路径,另一方面由于氨基能与环氧树脂的环氧基发生开环反应,因此,改性填料还参与到外层的固化,最终不仅提高了相容性,减少团聚,而且聚乙二醇具有多个醚键所形成的柔性链段,能够起到增韧作用,降低耐腐蚀层脆性,促进耐腐蚀。

    一种用于螺纹钢生产的高效冷却装置

    公开(公告)号:CN221825658U

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202420382229.5

    申请日:2024-02-29

    Abstract: 本实用新型涉及螺纹钢加工技术领域,公开一种用于螺纹钢生产的高效冷却装置,包括冷却箱,冷却箱的顶部设置有箱盖,箱盖的顶部安装有电机,电机的输出轴转动穿过箱盖,电机的输出轴固定连接有驱动杆,驱动杆的底部固定连接有往复丝杆,往复丝杆上套设有套板,套板的一侧设置有两个齿条,套板固定连接其中一个齿条,两个齿条均啮合连接有齿环,齿环的两侧均固定连接有限位环,两个限位环均套设有限位滑轨,限位滑轨的外壁固定连接有两个L形安装板,L形安装板固定连接冷却箱的内壁。本实用新型能够对螺纹钢进行全面降温,使得降温更加全面,更加均匀,提高降温冷却的效率,提高螺纹钢加工生产的效率。

    一种用于烧结机台车的车轮组件

    公开(公告)号:CN222157101U

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202421106237.3

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本实用新型涉及钢铁烧结技术领域,公开一种用于烧结机台车的车轮组件,包括轮体、第一轴体、第二轴体,所述轮体内部的中间位置处开设有预留槽,所述嵌槽的内部嵌有滚珠。本实用新型通过把定位槽开设在第一轴体和第二轴体的内部,然后把第四安装槽开设在挡块的内部,在使用时,利用第二安装栓连接,使其与第四安装槽和定位槽配合后,完成第一轴体或第二轴体与挡块之间的连接安装,安装时该滚珠的侧边位于封边罩的侧边位置,由于滚珠嵌在嵌槽的内部可进行接触滚动,因此在封边罩完成侧边限位安装时,该挡块起到定位限位的同时,降低接触磨损现象,以此在工作的过程中较好的提高了整体的接触防护能力,提高车轮组件的使用寿命。

    一种具有自动加料机构的高炉铁口泥泡机

    公开(公告)号:CN222877974U

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202421826855.5

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有自动加料机构的高炉铁口泥泡机,包括泥泡机组件,所述泥泡机组件包括底座;自动加料组件,所述自动加料组件包括支撑架、支撑板、通孔、旋转辊、驱动电机、输送带和固定杆;所述支撑架固定连接于底座上端两侧位置,支撑板固定连接于支撑架内部上端位置,通孔开设于支撑板上端中央位置,旋转辊套接于支撑架内侧位置,驱动电机固定连接于支撑架上端外侧位置,输送带固定连接于旋转辊外表表面位置,固定杆固定连接于输送带内侧中央位置。具有通过设置自动加料组件,使固定杆对泡泥进行分隔,使泡泥之间的间距保持固定,并且通过固定杆带动支撑板上端的泡泥进行移动,减小了输送带的强度要求和驱动电机的功率要求的优点。

    一种烧结机台车防溜车装置

    公开(公告)号:CN220567850U

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202321989230.6

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本申请提供了一种烧结机台车防溜车装置,烧结机台车防溜车装置包括刹车组件、驱动机构和固定件;其中,刹车组件包括:摆杆、阻挡部和重力配件;摆杆的一端与固定件铰接;阻挡部与摆杆的另一端连接,且阻挡部用于限制台车的车轮的位置;重力配件与阻挡部连接,且重力配件用于给阻挡部提供沿竖直方向向下的力,以使阻挡部在力的作用下与台车的车轮接触;驱动机构包括联动组件和驱动组件;在上述技术方案中,通过设置重力配件,使得阻挡部能够在重力配件提供的力时,朝向车轮摆动与车轮接触,限制车轮继续转动,进而改善了台车溜车的情况。通过设置驱动组件通过联动组件驱动摆杆,使得阻挡部解除了对台车的车轮的位置的限制。

    一种高炉冲渣口防冒渣装置

    公开(公告)号:CN220564652U

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202322069605.3

    申请日:2023-08-02

    Abstract: 本申请提供了一种高炉冲渣口防冒渣装置,该高炉冲渣口防冒渣装置包括:呈对称设置的第一喷射管和第二喷射管,其中,第一喷射管和第二喷射管设置在冲渣沟槽的上方,第一喷射管和第二喷射管的喷射口朝向冲渣沟槽设置,第一喷射管位置对应冲渣沟槽的一侧设置,第二喷射管位置对应冲渣沟槽的另一侧设置,第一喷射管和第二喷射管,用于形成两面高压水墙,疏导分散到冲渣沟槽两侧的熔渣粗渣粒,阻止水渣粒堆积冒出冲渣沟槽。在上述技术方案中,通过设置第一喷射管和第二喷射管,在冲渣沟槽的两侧形成两面高压水墙,疏导分散到冲渣沟槽两侧的熔渣粗渣粒,阻止水渣粒堆积冒出冲渣沟槽,从而解决了冲渣口冒渣问题,消除了安全隐患。

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