公开(公告)号：CN118130698A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202410278166.3

申请日：2024-03-12

Applicant: 广州航海学院 ,  广东工业大学

Inventor： 黄赞 ,  肖华 ,  马修华 ,  张国庆 ,  罗佩芳 ,  吕钊淳 ,  颜睿翰 ,  赵耿丰

IPC: G01N31/12 ,  G01D21/02

Abstract: 本公开涉及一种混合燃料层流火焰速度的测试方法，包括以下步骤：将多种气体输送至预混器内进行混合形成混合燃料，多种气体包括气体燃料、助燃剂以及升华后的固体燃料；将混合燃料输送至热流量炉内，并点燃；通过对点燃的混合燃料进行温度检测和烟气浓度检测，在混合燃料稳定燃烧时获得层流火焰速度。本公开通过使用混合燃料进行层流火焰速度测试，相较于使用单一的气体或者液体燃料进行层流火焰速度的检测，可以更好地模拟实际燃烧环境；结合温度和烟气浓度的方式进行判断，能更准确地调节相关的燃烧条件，进而有效地使燃烧达到稳定燃烧状态，并且还可以优化燃烧过程，提高燃烧效率，以及减少能源浪费。

公开(公告)号：CN219953480U

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202321052450.6

申请日：2023-05-05

Applicant: 广东工业大学 ,  广州航海学院

Inventor： 吕钊淳 ,  张国庆 ,  黄赞 ,  肖华 ,  应文轩 ,  周荣兴

IPC: F01N5/02 ,  F02N19/04 ,  F02M31/16

Abstract: 本公开涉及一种混合动力船舶的尾气热回收装置及混合动力船舶，装置包括：尾气回收管路，分别具有第一支路和第二支路；醇基燃料加热模块，具有第一尾气流腔和第一燃料流腔，第一尾气流腔与第一支路相连通，第一燃料流腔具有第一输入管、以及出液管；醇基燃料分解模块，具有第二尾气流腔和第二燃料流腔、以及辅助加热器，第二尾气流腔与第二支路相连通，第二燃料流腔具有第二输入管、以及出气管，辅助加热器设置在第二燃料腔内。本公开可降低船舶能耗、提高能源利用率，并能改善发动机的冷启动效果，且能通过辅助加热器确保醇基燃料分解所需的热量需求，使发动机燃烧情况和排气温度都较为稳定，保证回热的可持续性。

公开(公告)号：CN221550545U

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202420053649.9

申请日：2024-01-10

Applicant: 广东工业大学 ,  广州航海学院

Inventor： 马修华 ,  张国庆 ,  黄赞 ,  肖华 ,  罗佩芳 ,  吕钊淳 ,  颜睿翰 ,  赵耿丰

IPC: G01N25/22

Abstract: 本公开涉及一种混合燃料层流火焰速度的测试装置，包括供料模块、燃烧模块和检测模块；供料模块包括气体储罐、固体升华箱和预混器，气体储罐和所述固体升华箱分别通过若干第一管路连通于预混器；燃烧模块包括热流量炉，热流量炉包括炉膛，炉膛具有燃料进口和排气口，预混器通过第二管路连通于燃料进口；检测模块对应于排气口设置。本公开使用混合燃料进行实验检测层流火焰速度的方式，相较于使用单一的气体或者液体燃料进行层流火焰速度的检测，可以更好地模拟实际燃烧环境；使用混合燃料可以更准确地研究不同燃料组合对火焰传播速度的影响；并且还可以研究不同燃料之间的相互作用、燃烧反应和燃烧产物的生成。

公开(公告)号：CN118507693A

公开(公告)日：2024-08-16

申请号：CN202410782282.9

申请日：2024-06-18

Applicant: 广州航海学院

Inventor： 黄赞 ,  罗佩芳 ,  黄梓恒 ,  吕钊淳 ,  马修华 ,  颜睿翰 ,  赵耿丰

IPC: H01M4/36 ,  H01M4/58 ,  H01M4/62 ,  H01M10/054 ,  B01F33/80 ,  C01B25/45 ,  C01B32/168 ,  C01B32/15 ,  B82Y40/00 ,  B82Y30/00

Abstract: 本发明公开了一种钠离子电池的电极材料制备方法，包括以下步骤：S1、原料准备：选取醋酸锰、四丙基氯钛酸盐、醋酸钠、磷酸二氢铵、柠檬酸和碳纳米管作为原料，并将四丙基氯钛酸盐制成四丙基氯钛酸盐溶液，碳纳米管制成碳纳米管浆液；S2、原料混合：首先将柠檬酸和碳纳米管浆液分散到蒸馏水中，然后加入醋酸钠、醋酸锰和磷酸二氢铵得到混合物；S3、溶胶制备：将四丙基氯钛酸盐溶液加入S2得到的混合物中，并进行搅拌，直到得到溶胶；S4、凝胶前驱体制备：将S3得到的溶胶在75℃下干燥，得到凝胶前驱体；S5、凝胶前驱体干燥：将凝胶前驱体置于无氧条件下干燥，得到CNTs‑NMTPO@C产物，本发明产物能显著提升NMTPO的电极高速率性能和循环寿命。

公开(公告)号：CN118943325A

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202410991224.7

申请日：2024-07-23

Applicant: 广州航海学院

Inventor： 黄赞 ,  罗佩芳 ,  黄梓恒 ,  黄崇恒 ,  吕钊淳 ,  马修华 ,  颜睿翰 ,  赵耿丰

IPC: H01M4/36 ,  H01M4/58 ,  H01M4/583 ,  H01M10/054 ,  C01G31/00 ,  C01B32/184 ,  C01B32/05 ,  B82Y30/00 ,  B82Y40/00

Abstract: 本公开涉及一种石墨烯包覆V3S4@NC材料及其制备方法和应用，材料由V3S4@NC和包覆于V3S4@NC表面的石墨烯构成，V3S4@NC为以V3S4核，以NC为壳的核壳结构纳米纤维复合材料；方法包括以下步骤：步骤一：将硫粉、乙酰丙酮氧钒(VO(acac)2)、聚丙烯腈(PAN)和氧化石墨烯加入N‑N二甲基甲酰胺(DMF)中搅拌12h，并超声振荡，获得混合溶液；步骤二：将步骤一所获得的混合溶液充入注射器中，在18kV电压下以0.4mL/h的流速进行静电纺丝，收集产物，获得前驱体；步骤三：将收集到的前驱体放置于保护气氛中，在800℃退火3h，获得石墨烯包覆V3S4@NC材料；在V3S4@NC复合材料的基础上包覆石墨烯，V3S4@NC与石墨烯之间的协同作用，减小钠离子的输运距离，使得本公开所述的石墨烯包覆V3S4@NC材料的电化学性能得以提升。

公开(公告)号：CN220353958U

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202321045144.X

申请日：2023-05-04

Applicant: 广东工业大学

Inventor： 应文轩 ,  陈观生 ,  陈爱国 ,  肖华 ,  吕钊淳

IPC: F02M31/16 ,  B63J2/12 ,  B63J1/00

Abstract: 本公开涉及一种能量回收装置，包括动力模块、海水处理模块和制冷模块；动力模块包增压泵和发动机；海水处理模块包括海水过滤器和海水淡化装置；制冷模块包括至少一个制冷回路，制冷回路包括冷源换热器，冷源经过冷源换热器中的其中一条换热管；发动机包括燃烧室和缸套换热器，增压泵和缸套换热器之间形成有氨燃料输出通路，氨燃料输出通路与冷源换热器上的另一换热管相连通且氨燃料输出通路与缸套换热器的其中一条换热管连通；本公开还涉及一种船舶，包括船体，船体上设置有制冷室，还包括上述能量回收装置，利用氨燃料的特性，与制冷模块换热为冷媒降温。