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公开(公告)号:CN117745115B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202311473596.2
申请日:2023-11-07
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/04 , G06F16/36 , G06F16/33 , G06F17/13 , G06N5/022 , G06N20/00 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供了一种基于知识图谱的灾后公路隧道承载能力快速检测评定方法及系统,包括以下步骤:建立灾后公路隧道的知识图谱领域知识库内容管理数据并储存;基于链式规则并进行前向推理,通过知识图谱数据库得到结构内表面变形数据和灾后局部弹性模量衰减值,并据此基于所述预测结果进行反向推理构建灾后公路隧道结构衬砌承载能力表征体系;基于模型试验验证知识图谱下的变形数据预测和灾后局部弹性模量函数,构建知识图谱和灾后隧道衬砌结构承载能力快速检测评定方法。本发明能够基于知识图谱的数据库隧道变形数据和结构特征,快速准确定量的感知评定灾后公路隧道衬砌力学分布,提供一种灾后公路隧道结构承载能力的预警值评价体系。
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公开(公告)号:CN118148678A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410465538.3
申请日:2024-04-18
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道施工缝的高分子密封接水引排装置,包括固定在隧道二次衬砌结构上的渗漏水装置本体,所述渗漏水引排装置本体沿着隧道二次衬砌结构之间的施工缝环向布置;半剖型引排管包括:中部为引排通道的引排部、左侧密接边和右侧密接边;所述左侧密接边和右侧密接边分别通过膨胀锚固钉穿过锚固孔打设于隧道二次衬砌结构之上,所述左侧密接边、右侧密接边与隧道二次衬砌结构之间还设置有密封带。本申请的施工方法能够将隧道衬砌施工缝渗漏水更好的引排至隧道两侧的排水明沟或暗沟系统内,并能有效提升施工速度,解决施工缝渗漏水处治长时间占用隧道车道的问题。
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公开(公告)号:CN112922670A
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202110314992.5
申请日:2021-03-24
Applicant: 广东大潮高速公路有限公司 , 广东华路交通科技有限公司 , 广东交科检测有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道防排水技术领域,更具体地,涉及一种可视可维护型公路隧道防淤堵排水系统。用于解决现有隧道排水系统在排水过程中易淤堵、易渗水,难以找到淤堵点的问题。此种可视可维护型公路隧道防淤堵排水系统,包括路面排水系统、边沟井点降水系统和边墙可视化排水系统;路面排水系统包括曲型排水盲管、横向排水盲沟、纵向排水盲管、纵向排水盲沟、可视井和可视盖板;边沟井点降水系统包括边沟和降水井,降水井打设在边沟内;边墙可视化排水系统包括边墙盲沟、边墙泄水管、组合型透水管和可视化接水盒,边墙盲沟设置在隧道边墙的内部。通过该方案以达到易排水且能快速找到淤堵点,并进行针对性维护疏通,减少隧道渗漏水的技术效果。
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公开(公告)号:CN119268558A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411228325.5
申请日:2024-09-03
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道检测领域,具体涉及一种公路隧道表观病害快速检测系统实体校准场及校准方法,包括非运营实体隧道、检测系统载具,还包括:校准区间B;校准区间A;可视分辨率测试卡;反射式几何畸变测试卡;分辨率标定卡;裂缝测试卡;面状病害测试卡;用于解决模型隧道与实际运营公路隧道在衬砌的材质与纹路特征、照明条件等内部环境存在明显差异;在实际运营公路隧道中开展校准前需要进行交通管制,不便动态与多次重复校准,既有校准方法不够全面完善的问题;避免因模型隧道存在的差异造成检测系统在实际应用时检测结果不准;提高公路隧道表观病害快速检测系统的检测准确性;实现多次动态与重复校准,避免交通管制影响运营公路隧道正常通行。
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公开(公告)号:CN112922670B
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202110314992.5
申请日:2021-03-24
Applicant: 广东大潮高速公路有限公司 , 广东华路交通科技有限公司 , 广东交科检测有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道防排水技术领域,更具体地,涉及一种可视可维护型公路隧道防淤堵排水系统。用于解决现有隧道排水系统在排水过程中易淤堵、易渗水,难以找到淤堵点的问题。此种可视可维护型公路隧道防淤堵排水系统,包括路面排水系统、边沟井点降水系统和边墙可视化排水系统;路面排水系统包括曲型排水盲管、横向排水盲沟、纵向排水盲管、纵向排水盲沟、可视井和可视盖板;边沟井点降水系统包括边沟和降水井,降水井打设在边沟内;边墙可视化排水系统包括边墙盲沟、边墙泄水管、组合型透水管和可视化接水盒,边墙盲沟设置在隧道边墙的内部。通过该方案以达到易排水且能快速找到淤堵点,并进行针对性维护疏通,减少隧道渗漏水的技术效果。
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公开(公告)号:CN118428807A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410527087.1
申请日:2024-04-29
Applicant: 广东华路交通科技有限公司 , 广东省政府还贷高速公路管理中心
IPC: G06Q10/0639 , E21F16/02 , G06Q10/20 , G06Q50/26
Abstract: 本发明涉及隧道排水评价领域,提供一种公路隧道排水系统运行状态的评价方法,包括以下步骤:S1、将拟检查的公路隧道排水系统所在的区段划分为多个检查评价单元,计算获得每个检查评价单元中公路隧道排水系统的排水暗沟系统和排水盲管系统的运行状态值,并通过权重修正后计算得出每个检查评价单元的运行状态值;S2、基于每个检查评价单元的运行状态值,计算得出步骤S1所述区段的排水系统的综合运行状态值,对应预设的等级标准,得出综合运行状态。优点:定量评价公路隧道排水系统的运行状态,提高评价的准确性和可靠性,为公路隧道的修理和养护提高可靠的参考依据。
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公开(公告)号:CN117745115A
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202311473596.2
申请日:2023-11-07
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/04 , G06F16/36 , G06F16/33 , G06F17/13 , G06N5/022 , G06N20/00 , G06Q50/08
Abstract: 本发明提供了一种基于知识图谱的灾后公路隧道承载能力快速检测评定方法及系统,包括以下步骤:建立灾后公路隧道的知识图谱领域知识库内容管理数据并储存;基于链式规则并进行前向推理,通过知识图谱数据库得到结构内表面变形数据和灾后局部弹性模量衰减值,并据此基于所述预测结果进行反向推理构建灾后公路隧道结构衬砌承载能力表征体系;基于模型试验验证知识图谱下的变形数据预测和灾后局部弹性模量函数,构建知识图谱和灾后隧道衬砌结构承载能力快速检测评定方法。本发明能够基于知识图谱的数据库隧道变形数据和结构特征,快速准确定量的感知评定灾后公路隧道衬砌力学分布,提供一种灾后公路隧道结构承载能力的预警值评价体系。
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公开(公告)号:CN222759064U
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202421279104.6
申请日:2024-06-05
Applicant: 广东省路桥建设发展有限公司 , 广东华路交通科技有限公司
IPC: E03F5/06
Abstract: 本实用新型涉及公路隧道排水技术领域,更具体地,涉及一种公路隧道侧式排水沟异形盖板,所述异形盖板为明沟式盖板,所述明沟式盖板与隧道路面齐平并设于侧式排水沟之上,所述明沟式盖板包括明沟部和盖板部,所述明沟部用于汇集并排出运营清洗污水、消防水及雨水等,所述盖板部与侧式排水沟身活动连接;用于解决现有技术中侧式排水暗沟盖板埋设与隧道路面之下,淤堵物难以清理,普通矩形盖板难以实现清污分离问题;通过明沟式盖板设计,既能满足隧道高排水量的需求,也能满足清污分离的需求;通过盖板部和连接部形成便于开启的排水沟,简化装置结构,提升了检修和清理暗沟的便捷性的效果。
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公开(公告)号:CN221692941U
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202420202890.3
申请日:2024-01-29
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道排水边沟杂物收集装置,涉及杂物收集技术领域,包括收集舱和设置于收集舱内壁的把手,所述收集舱为开口状的箱体结构,所述收集舱的长边两端水平向外延伸设置有延伸段,所述收集舱的侧面及底面为开孔镂空结构,所述收集舱内可移动设置有隔板组件;所述隔板组件为外框和内箱构成,所述外框下表面与内箱一体连通,所述内箱的底壁也呈开孔镂空结构。本实用新型把将本装置中的收集舱放置于隧道排水沟内部,延伸段处于排水沟的顶部边沿上,能够将本装置刚好安放在两侧排水沟盖板之间,可不改变原有隧道排水边沟结构的前提下,减少外界环境进入隧道排水边沟的杂物,进而减小隧道排水边沟的清理频率,降低养护成本。
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公开(公告)号:CN219932245U
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202321579698.8
申请日:2023-06-20
Applicant: 广东华路交通科技有限公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种单向排水的公路隧道排水沟井点降水管接头装置,包括接头套管,接头套管的内壁上粘接有阻水橡胶板,接头套管的内壁上设置有若干个圆柱体导杆,且圆柱体导杆的外部滑动套接有挡水活塞,圆柱体导杆的顶端设置有限位器,且限位器呈十字型结构分布;挡水活塞顶部外壁和侧壁上均开设有若干个第一通孔。本实用新型可以实现当隧道背后地下水位高时,在水压作用下水会将挡水活塞上顶,自动打开接头套管的排水通道,地下水能够通过井点降水管和接头套管汇入隧道排水边沟,降低隧道背后水压力,当隧道背后地下水位下降时,挡水活塞受不到水的压力会下降至接头套管的内部,自动封闭井点降水管的排水通道和接头套管。
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