-
公开(公告)号：CN111139752B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202010054635.5
申请日：2020-01-17
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种T型挂梁的拆除方法，主要步骤如下：步骤一、拆除桥面上附属结构和挂梁上桥翼墙；步骤二、选取吊装方案，结合吊装方案，对吊装孔、切割线进行设计；步骤三、根据吊装方案确定的起吊点位，布置起吊设备；步骤四、切割T型挂梁的面板和梁体，并安装调节配重水箱；步骤五、将切割下的T型挂梁，通过吊装设备运至指定地点进行破碎处理。本发明通过将桥翼墙及桥面附属结构的拆除清理，为下一步的T型挂梁拆除做了准备工作，过浮吊吊装和汽车吊吊装分别对处于水面上和引桥上的T型挂梁进行吊装，节省了施工时间；本发明在拆除过程中通过配重水箱的设置，可保证在拆除T型梁过程中T构的受力平衡，进而保证整体桥梁的受力稳定性。
-
公开(公告)号：CN110984005B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202010054634.0
申请日：2020-01-17
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁0号块拆除和吊运的施工方法，主要步骤如下：步骤一、将0号块自上至下划分为顶板、中板和底板三部分并设置水平切割线；步骤二、设置顶板、中板和底板竖直切割线；步骤三、结合各切割单元的尺寸和重量选择吊装设备并设计吊孔；步骤四、切割时，切割方向为先顶板、再中板、最后底板，切割顺序为先进行竖向切割，再进行水平切割；步骤五、随切割即进行吊起拆卸，直至所有切割单元拆卸完毕。本发明通过将0号块在竖向上划分，可利于后续的分层施工；通过切割时，先竖向切割再水平切割，便于现场操作，且通过逐块切割，便于吊运；通过对不同箱型结构样式的切割缝的设置，便于切割和保证整体结构的稳定性。
-
公开(公告)号：CN113047132A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201911375833.5
申请日：2019-12-27
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大跨度轻型桁架桥面整平的设备，包括：桁架体，所述桁架体下端前部、中部和后部分别安装有总螺旋辊轴、第一总整平辊轴和第二总整平辊轴，所述总螺旋辊轴包括第一螺旋辊轴和第二螺旋辊轴。本发明采用桁架式悬空行走，左右两头有行走装置，整体升降采用第二丝杆和第二内螺纹套管的螺纹传动作用来实现；摊铺平整系统由一根总螺旋辊轴和两根总整平辊轴组成。螺旋辊轴采用正反螺旋及刮平板布料，在摊铺中再次搅拌使砼中的砂石料更均匀，使桥面在终凝后表面收缩更匀称。两根整平辊轴采用旋转激振，使桥面混凝土的密度达到要求，并进行精准整平后提浆，使桥面平整度达到设计要求。
-
公开(公告)号：CN110984001A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN202010054588.4
申请日：2020-01-17
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 一种轻型拆桥吊机系统及施工方法，轻型拆桥吊机包括钢桁架结构、吊装滑轮组和卷扬机，所述钢桁架结构包括底座、立柱、前压杆、后拉杆、上部纵梁和横联杆。本发明的轻型拆桥吊机结构设计巧妙，自重较轻，特别适用于存在严重病害不能承受重型设备的桥梁拆除，经济性较好，使得即便旧桥上具有多个悬臂段，均可同步设置轻型拆桥吊机下放拆除成为可能，相对工期较短。拆桥过程中，同一截面采用两台桥面吊机，在拆桥过程中两侧腹板切割进度不同的时候，可以有效的调整起吊预紧力。本发明用的桥面吊机的卷扬机锚固在0号块的上侧即墩顶上，操作人员也位于墩顶，避免人员直接位于待拆块段上，可以有效提高施工安全性。
-
公开(公告)号：CN113047164A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201911375838.8
申请日：2019-12-27
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁防撞栏施工的设备，其包括：支架装置、行走装置、悬挑装置、操作台和配重；支架装置包括竖杆、连杆和底座；竖杆的下端连接底座，连杆连接在竖杆之间；行走装置安装在底座的下部，用于驱动台车沿着桥梁防撞栏的施工方向行走；悬挑装置固定在竖杆的顶部，与桥梁防撞栏相垂直；悬挑装置的第一端部伸出桥梁防撞栏，悬挑装置的第二端部位于桥面上方；操作台与悬挑装置的第一端部连接，施工人员站在操作台上进行临边侧施工；配重连接在悬挑装置的第二端部。用于桥梁防撞栏施工的设备集吊装和作业平台一体化，经济实用、安全性好、结构简单、操作方便，适用广泛。其具备以下优点：能够节约人工和机械，缩短工期和提升安全性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111560864A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010055651.6
申请日：2020-01-17
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 一种旧桥的拆除方法，包括主桥T型挂梁的拆除，主桥T构箱梁的拆除，0号块的拆除，主桥墩身的拆除；主桥承台的拆除；主墩桩基的拆除；引桥的拆除。本发明对于切割工具的选择、切割的方式，吊运破碎地点和工具的选择均进行了针对性设计，利于提高拆除和吊运的施工质量和速度。本发明特别适用于存在严重病害不能承受重型设备的桥梁拆除，经济性较好，相对工期较短。
-
公开(公告)号：CN111139752A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010054635.5
申请日：2020-01-17
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种T型挂梁的拆除方法，主要步骤如下：步骤一、拆除桥面上附属结构和挂梁上桥翼墙；步骤二、选取吊装方案，结合吊装方案，对吊装孔、切割线进行设计；步骤三、根据吊装方案确定的起吊点位，布置起吊设备；步骤四、切割T型挂梁的面板和梁体，并安装调节配重水箱；步骤五、将切割下的T型挂梁，通过吊装设备运至指定地点进行破碎处理。本发明通过将桥翼墙及桥面附属结构的拆除清理，为下一步的T型挂梁拆除做了准备工作，过浮吊吊装和汽车吊吊装分别对处于水面上和引桥上的T型挂梁进行吊装，节省了施工时间；本发明在拆除过程中通过配重水箱的设置，可保证在拆除T型梁过程中T构的受力平衡，进而保证整体桥梁的受力稳定性。
-
公开(公告)号：CN110438879A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910650759.7
申请日：2019-07-18
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超高性能混凝土桥梁结构，超高性能混凝土桥梁结构包括顶板、底板、横隔板及波形钢腹板，所述横隔板设置在所述顶板与所述底板之间，所述波形钢腹板成对设置在横隔板的外侧，所述波形钢腹板与所述横隔板相互垂直；所述顶板、底板及横隔板均由超高性能混凝土浇筑而成，所述超高性能混凝土桥梁结构采用体外预应力体系，使得桥梁结构的部件对应厚度变小而桥梁结构的强度与传统混凝土桥梁结构的强度相当。本发明提供的一种超高性能混凝土桥梁结构，其结构合理，解决了传统混凝土桥梁自重大，桥梁跨度受限的问题，同时，配置桥梁吊装系统，有效提高了施工的便捷性。
-
公开(公告)号：CN111172903B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010054593.5
申请日：2020-01-17
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 一种箱梁结构夹持构造及其施工方法，包括箱梁结构，还包括每个箱梁结构的箱体上对应设置的一套夹持装置，每套夹持装置均包括下部托梁、扁担框、提升梁、吊耳和连接吊杆。本发明主体构架采用25号双拼槽钢及28#工字钢相组合的结构形式，夹持装置与梁体之间的锚固采用32mm精轧螺纹钢作为吊杆，吊杆代替吊带作为夹持装置与箱梁的锚固，夹持装置与起重滑车的连接采用吊带连接，吊带采用4cm厚锰钢板加工而成。本夹持装置对传统的夹持装置中采用的桁架式的主体结构进行了优化，将桁架式结构改变为工字钢结构的形式，降低了夹持装置高度的同时，结构更加轻盈，安装更加方便，在夹持装置连接时对旧桥的破坏大大减少。
-
公开(公告)号：CN110984004B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202010054596.9
申请日：2020-01-17
Applicant: 广东冠粤路桥有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁下部支撑结构的拆除方法，其中，下部支撑结构包含桥墩、承台和桩基，桩基下端部设置在水中，主要步骤如下：步骤一、确定桥墩的水平和竖向切割位置；步骤二、对桥墩进行分块切割；步骤三、进行承台分割；步骤四、确定桩基切割线标高；步骤五、通过切割机、竖管和固定箍等进行切割桩基上；步骤六、把桩基和桩基上连接的部分承台吊离水面上。本发明通过对桥墩的竖向等分切割和水平面的竖向切割，便于吊装；对桩基进行水下切割，在切割过程中通过上下两个固定箍固定的竖管进行穿接绳锯，保证了绳锯切割的准确性，且在切割前试切割，进一步确保了施工的安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
31
records
(took 0.049 seconds)
